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其他
累死人的3公里【广开游第8期】2021年12月
赵广开
问津学术服务号
2022-10-05
本专栏的介绍参见:
广开游专栏上线
第1期参见:
长沙1日游【广开游第1期】2021年12月
第2期参见
:
广开外出游览的时间调度与经验分享【广开游第2期】2021年12月
第3期参见:
广开外出游览的金钱账【广开游第3期】2021年12月
转眼之间,12月份的旅途已经进行到第17天(2日踏上旅途)了。在过去的17天里,自己从河北涿州出发,途径长沙、广州,终达海南省三亚市、东方市。过去2天时间比较紧,没有时间与精力写文章分享,
最近几天争取多写一些
。就着这个话题就不得不提到旅途中的一个不顺——
3公里距离如何破解
?
如果有合适的公交线路,那么三公里也就5分钟的时间可以抵达;如果是打车,3分钟差不多就到了。
但是当我们回归到现实生活中,特别是当我把其作为我的职业在开展的时候,这个问题或许就不再简单
。主要问题为:一是并没有合适的公交线路,总距离3公里左右,坐公交车还需要步行1.2-2公里,你说是坐呢还是不坐呢?特别是需要你等比较长时间的公交或者乘坐并不方便时;二是几块钱虽然不多,但是那毕竟是起步价哦,一天坐2次的话,那成本就得多出15-30块钱,一个月下来也几百块钱了。
当然,如果我们有明确的目标或者赶时间,那么多花点钱并不是啥问题,这就像昨天从天涯站到凤凰机场站,打车14块钱一样,可以接受。
可是到现实中你还会发现有其他问题需要处理,如中途吃饭吗?
即从你当前的位置到你的目的地仅有3.5公里,当前是饭点,你知道目的地没有合适的地方吃饭或者不确认目的地是否有时,你会选择先步行在中途找地方吃饭还是先达到目的地,再考虑吃饭问题?这个当然没有标准的答案,但是这确实是旅途中不得不考虑的问题。
还有一个类似的问题也比较尴尬,它就是时间问题、临时安排以及天气变化
。在旅途中我们总是期盼能够快速抵达目的地或者完成某一目标,但是现实中很多事情并不受自己控制,不少规划只能泡汤或者无法达到预期效果。如你本计划今天浏览2个景点,但是第一个有点耽误时间了,下一个的开放时间又有限,这样就会出现比较尴尬的现象:
去,走马观花似的看;不去,又需要多耗半天甚至一天的时间去游览
。另外还有景点一些时候有特殊安排不开放,以及突降暴雨,甚至生病等等,都是常见的情形,这时候怎么办?
举个更简单的例子——火车晚点
,很可能让换乘规划泡汤,也可能遭遇深夜坐错方向的情况,这样一天的行程规划可能需要2年完成。2021年12月18日,本想着中午12点多出发,下午逛4个地方没有啥问题,但是后续发现,想多了。首先,出宾馆吃饭耗时过长,比计划晚了20多分钟;接着是等公交近20分钟,抵达第一个景点已经1点39了;后来又在那里待了更长的时间,去第二个地方没有合适的公交,选择步行,又多支出10多分钟的时间。去第三个地方的时候就遭遇这累死人的3公里问题了,
好不容易步行到了门还没有开,只能无奈离开
。此处距离下一个目的地直线距离600米,
现实当然不能走直线
。回来的时候还等了15分钟公交及考虑玩法在哪里吃。哈哈,这样一下午就没有了,吃完晚饭已是7点半。
再来补充一个3公里难题:
网络环境变差了,这个是我每天更新公众号时不得不面对的现实难题。
因此当网络环境较好时有人打扰我就很烦,
因为耽误几分钟很大概率会让我的更新公众号之路走的很艰辛
。哈哈,非常真实。刚刚又想到一点是,一个人的精力是有限的,我们通过各种方式确实可以抵达目的地,
但是不少时候我们会发现自己身心疲惫了!
最后需要说明的是,上述文字并非抱怨,而是在告知一个值得我们关注的点:
你想好如何处理“3公里问题”了?不少时候,不是我们不努力,也不是我们的规划不切实际,而是最后3公里让我们的人生变得有点狼狈不堪。
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