90亿人次出行的春运来了，你选择如何过节？

春节，是“尔滨”们和文旅局的又一战场

文 | 邓雨洁

编辑 | 王静仪

40天，90亿人次，2024年春运已经开启。

1月26日，也是2024年春运首日，出行一客（ID:carcaijing）来到上海虹桥站和上海虹桥机场实地探访，发现人流量明显较平时增多。从地铁站前往火车站的乘客已经排成几条长队，机场里也有不少带着小孩的家长准备出游。

2024年春运自1月26日至3月5日，为期40天。交通运输部预计春运期间将有90亿人次出游、探亲、休闲等。

相较于2022年预计的10.5亿人次和2023年的20.95亿人次，2024年预测人数为何激增至90亿人次？主要原因是交通运输部的统计口径发生变化。2024年春运，根据交通运输部《客运统计改革实施方案》，进一步扩大统计口径，将普通国省道小客车人员出行量增列其中。

图/网络

这顺应了人们的出行结构变化，越来越多人选择自驾出行。从2024年综合运输春运客流预测数据看，自驾出行客流占比将超过八成。

“选择自驾的原因一方面是路程时间能接受，但最重要的是因为行李很多，自己开车的话不用顾忌拿不拿得下。而且开车回家后，相当于家里也多了一辆车，日常也能用到。”即将从广州自驾回湖南的邓邓对出行一客（ID:carcaijing）说。

除了归家，春节假期也是一次出游的好机会，“尔滨”们再一次站了出来。

途家民宿数据显示，春节期间，哈尔滨民宿预订量同比2023年增长37倍，排名全国第二，哈尔滨的中央大街步行街商圈，更是超越大理古城，成为全国最热的商圈。

除了东北，在各地文旅局的“整活”下，飞猪数据显示，泉州、珠海、佛山、北海、洛阳、宁波、台州、青岛、烟台、扬州等非省会城市也成为春节档小黑马，飞猪数据显示。

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40天，90亿人次

1月26日，2024年春运大幕正式开启，中国大地上将上演一场一年一度的大迁徙。

2024年春运自1月26日至3月5日，为期40天。交通运输部预计春运期间将有90亿人次出游、探亲、休闲等，全社会跨区域人员流动量将创历史新高。

春运客流主要由探亲流、务工流、旅游流、学生流、以及其他出行客流等五部分客流组成。从时间分布看，由于2024年春节较晚，节前学生流与务工流、探亲流错开，因此呈现节前相对平稳、节后相对集中的特点。

铁路方面，据国铁集团，春运期间全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次，同比2023年春运增长37.9%。1月26日春运首日全国铁路预计发送旅客1060万人次。

就在昨日（25日），12306售票量创下历史春运峰值纪录 ，达到2090.1万张，单日访问量达830.3亿次。

据工作人员介绍，自1月12日铁路春运售票启动以来，已累计发售火车票2.3亿张，其中春运期间车票9182.8万张，同比增长131%。一般每秒出票300到500张，但高峰期最多时每秒能卖出一千张票。

出行一客（ID:carcaijing）在1月26日春运首日也来到了上海虹桥站，发现人流量明显较平时增多。从地铁站前往火车站的乘客已经排成几条长队，每条进站安检的通道前都有近十人排队。人虽然不少，但因为各项流程速度很快，并没有出现拥挤的情况。

春运首日的上海虹桥站 

图/王静仪摄

航空方面，民航局预计，春运期间民航旅客运输量将达到8000 万人次，日均200万人次，较 2019 年春运增长9.8%，较 2023 年春运增长44.9%，有望创历史新高。

旅客量峰值预计出现在2月8日（腊月二十九）、2月16日（正月初七）、2月20日（正月十一）和2月25日（正月十六）。

出行一客（ID:carcaijing）在上海虹桥机场发现人流量相较平时也有明显增长，安检时间由平时的五分钟增加到八分钟。值得注意的是，亲子游在这里更显特色，正值寒假，在机场有许多家庭旅客，家长带着小朋友一起出游。

“我们从常熟过来，在上海虹桥站一下火车，就能提前办理值机、把行李托运完，不用拖着大箱子去上海浦东机场，一身轻松；打算一会儿先去黄河路打卡‘繁花’路线，晚上凭登机牌在上海浦东机场直接登机。”陈女士对出行一客（ID:carcaijing）说。

陈女士体验的是东航刚推出的“空铁联运换乘服务”，也就是“下高铁就能办理值机和托运行李”模式。这一服务是由东方航空和铁路12306系统对接实现，旅客可以在任一方系统购买联运客票，“飞机+高铁”的组合出行愈发便捷，也意味着“空铁联运”正式迈入3.0时代。

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自驾出行客流超八成

2022年春运，全国预计发送旅客10.5亿人次；2023年春运，预计客流总量约为20.95亿人次；2024年春运，为什么突增至90亿人次？

主要原因是交通运输部的统计口径发生变化。2023年春运之前，客流仅统计铁路、公路、水路、民航的营业性客运量。2023年春运首次引入“人员流动量”概念，在营业性客运量基础上，将全国高速公路小客车人员出行量纳入春运客流统计范围。

2024年春运，根据交通运输部《客运统计改革实施方案》，进一步扩大统计口径，将普通国省道小客车人员出行量增列其中。

这一调整的背后，反映了公众出行习惯发生的深刻结构性变化。

图/网络

2016年至2019年，公路营业性客运量占比超过80%，铁路客流占比为12%左右。但2020年以来，营业性客运量受到了较大影响。与之相对应的是，2021年至2023年春运期间高速公路小客车流量呈总体上升趋势。

自驾出行是今年春运的显著特点之一，从2024年综合运输春运客流预测数据看，自驾出行客流占比将超过八成。

以往仅统计营业性客运量的方法，不能完整准确反映春运客流规模、出行结构，不能全面体现公路运输在客运体系中重要作用，不能有效支撑春运客流趋势特点研判分析工作。因此，在2024年综合运输春运客流统计中加入高速公路和普通国省道小客车人员出行量。

公安部数据显示，我国机动车保有量逐年增加，截至2023年，全国机动车保有量达4.35亿辆，全年新注册登记汽车2456万辆，新注册登记量已连续10年超过2000万辆。

平时生活在广州的邓邓，春节选择自驾回湖南老家，考虑到春运堵车，她不想等到大部分人除夕放假了再出发，因此回家时间定在2月1日，车程大约5-6小时。

“选择自驾的原因一方面是路程时间能接受，但最重要的是因为行李很多，自己开车的话不用顾忌拿不拿得下。而且开车回家后，相当于家里也多了一辆车，日常也能用到。”邓邓对出行一客（ID:carcaijing）说。

在西安生活的张先生也打算开车回成都老家。“考虑到自己养了小猫，不舍得它长时间单独待着，加之日常喂养也是很大的问题，就打算带猫一起回家过年，综合考虑下来开车是最方便的。”张先生对出行一客（ID:carcaijing）说。

随着生活水平的提高，人们对于出行私密性、便捷性的需求明显增强，自驾出行的需求越来越强烈，汽车也承载着异乡人对归家的盼望，一路向前。

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春节也不忘“尔滨”

2024年春节的8天法定假期，叠加不少单位除夕放假，春节假期迎来史上最长的9天，这也意味着近几年最火爆的春节假期游要来了。

1月16日，飞猪发布的《2024春节假期出游风向标》显示，截至目前，春节假期国内游预订量同比去年激增，假期旅游搜索热度已全面超越2019年同期。

其中，阖家团圆出游占比显著提升，含有婴童的机票订单占比环比上月提升超1倍，“民俗游”“文化游”“乐园游”是家庭用户最青睐的旅行方式。

在春节的浓厚氛围中，更具生活气息的小院儿民宿受到不少人欢迎。途家民宿发布《2024春节民宿出游预测报告》显示，截至1月24日，春节热门城市民宿提前预订量同比2023年增长6.3倍。小院儿民宿预订量同比增长3倍，但价格却便宜了近四成。

春节假期也将助力“尔滨”们再火一把。

“春节大部分时间都满房了。”哈尔滨一树民宿房东小王对出行一客（ID:carcaijing）表示。途家民宿数据显示，春节期间，哈尔滨民宿预订量同比2023年增长37倍，排名全国第二，哈尔滨的中央大街步行街商圈，超越大理古城，成为全国最热的商圈。

哈尔滨的溢出效应带火了整个东北民宿。春节期间，牡丹江民宿预订量同比增长42倍，沈阳增长18倍，延边17倍、齐齐哈尔19倍、长春12倍。

睡火炕盖大花被，吃冻梨冻柿子、坐上环村小火车巡游，喂驯鹿、喂羊驼，在冰雪剧场看戏剧表演，跟着秧歌队伍一起雪地巡游，篝火晚会，感受零下三十度的热情，去最冷的地方过年成为新流行。

出行一客（ID:carcaijing）发现，在各大社交媒体上，各地文旅局已经“杀疯了”，这也是为春节旅游打响地区知名度。飞猪数据显示，泉州、珠海、佛山、北海、洛阳、宁波、台州、青岛等非省会城市的假期旅行预订量同比增速均超过20倍，或将成为春节档小黑马。

除了在国内热闹，国外过年也由于假期时间增加而受到欢迎，为其9天的春节假期是不少家庭出境游的重要窗口期。

飞猪数据显示，截至目前出境游预订量同比去年增长超15倍，预订节奏较去年提前半个多月，已接近2019年水平。日本、泰国、中国香港、韩国、马来西亚、澳大利亚、新加坡、中国澳门、越南、美国等是出境游热门目的地。

图/飞猪旅行

相较于去年，出境游热门目的地正在由“4小时飞行圈”向“12小时飞行圈”拓展。一批新的出境游目的地正在快速崛起，如俄罗斯、埃及、塞尔维亚、摩洛哥、挪威，上述出境游黑马目的地预订量同比去年均录得50倍以上的增长。

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