东莞地铁道滘东站～人民医院站区间左线盾构顺利始发

砥砺前行  再创辉煌

9月9日上午9：16，中铁广州局城轨公司东莞地铁1号线道滘东站～人民医院站左线中铁954#“州连号”盾构机在人民医院站施工现场顺利始发。

道滘东站～人民医院站左线盾构区间，长590.856米，埋深4.7-10.7米。该区间位于东莞水乡地区，地质条件复杂，盾构机通过软弱地层主要由淤泥及淤泥质土组成，地面建构筑物众多，掘进期间需下穿河流及民房等，盾构施工难度极大、安全风险较高。

在始发准备工作中，项目部一手抓疫情防控，一手抓现场施工进度，多次组织安全专项评审，结合水乡片区特殊地质状况，对盾构机的配置、选型、掘进参数等一一进行分析论证，并对掘进过程中可能遇到的施工风险制定相应应对措施。

为确保盾构机安全始发，项目部多措并举制定安全应对方案，全力保障道滘东站～人民医院站区间盾构左线顺利始发。一是采取钢套筒密闭始发措施，降低富水软弱地层始发的风险。二是对区间地层进行补勘，并对部分底层进行加固。三是借鉴道滘东站～人民医院站右线盾构区间的掘进经验，制定合理的掘进参数值。四是制定掘进和管片拼装管理制度，做好工序转换后勤保障。

“州连号”盾构机顺利始发啦

“州连号”盾构机

盾构机整机型号CTE6950E-1400，开挖直径6980mm,最大推进速度80mm/min，整机总长约95m,最大设计压力5bar。

 东莞市轨道交通一号线1301-3工区项目包括道滘东站～人民医院站区间地下段（含U型槽、明挖隧道及盾构段）、人民医院站、人民医院站～汽车总站区间、汽车总站。为两站两区间，标段单线总长约2950.83米。目前，已完成人民医院站主体结构封顶、道滘东站～人民医院站区间明挖段主体结构施工、盾构段右线盾构掘进和左线盾构始发等重大节点。

征途漫漫，唯有奋斗！

我们坚定信心，迎难而上！

我们同心同德，顽强拼搏！

我们敢闯敢试，敢为人先！

我们继续奋斗，勇往直前！

图/文：孔春苗

编辑：孔春苗 贾美玲

审核：卢均

中铁广州工程局集团城轨公司党委工作部