别了司机！无人驾驶公交正式上路

 深圳的无人公交正式上路 

12月2日上午，4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。

这是全球首次在开放道路上

进行的智能驾驶公交试运行

相信你现在已经对这无人公交充满好奇

在你奔向它之前

不妨先跟小编来详细了解下

这个全新的交通工具吧！

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无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。

利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。

如果你在不知情的情况下

搭乘了这辆公交车

或许不会觉得

它与普通的公交车有多大区别

蓝灰相间的座椅

两排顶盖抓手……

但其实，除了没有司机

内部的差别可大了！

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“阿尔法巴智能驾驶公交系统”源自中国未来新能源与智能公交系统（CBSF）示范项目。

该系统是一个整体解决方案，以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体。

这辆车不会超载最高车速40km/h

你一定要问我超载会怎么样

那就来看看小编的真实体验吧

超载竟然不走了！

由于人员超载导致车辆无法正常前行，待部分体验乘客下车后，车辆开始正常前行。

所以以后坐无人公交

再也不怕人挤人了

（只是在要迟到的时候，我会有点担心上不了车）

这辆车有点聪明它会自己做反应

阿尔法巴智能驾驶公交系统通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。

你一定要问

这么聪明的车！体验感如何？

坐车时请抓好扶手

体验过程中，车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。

▲车身周围的感应器

在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。

戳视频，看小编被紧急刹车吓一跳啊！

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该系统具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求进行切换。

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买票支付方式

具备深圳通二维码的扫码支付功能。

不要低估了这个时代科技的力量！

生命不息，创新不止！

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