德清完成全省县域首例公共数据授权运营协议签订

近日，德清县大数据发展管理局与德清城市数据经营管理有限公司（简称城数公司）签订《公共数据授权运营协议（车联网和自动驾驶领域）》，标志着德清县公共数据授权运营工作步入新阶段。德清是全省第一批49个试点地区中首个完成公共数据授权运营公告发布和授权运营协议签订的县区，通过资格预审、专家评审、协调小组审议等环节，从5家申请单位中确定将城数公司作为车联网领域公共数据授权运营单位，依法开展公共数据授权运营活动，以自动驾驶车路协同仿真场景为具体应用场景，授权运营期限为3年。

根据《德清县公共数据授权运营管理实施细则（试行）》文件要求，德清组织建立了由大数据局、网信办、发改局、经信局、公安局、司法局、财政局、市场监管局等单位组成的公共数据授权运营工作协调小组，共同审议决定德清公共数据授权运营的重大事项、重要决策等，保障授权运营工作的顺利开展。

10月10日，德清县大数据发展管理局发布《关于征集第一批德清县公共数据授权运营应用场景和运营主体的公告》，公开征集德清县车联网和自动驾驶重点领域公共数据授权运营应用场景和运营主体，共有5家单位投递了相关申请材料，其中3家单位通过了资格预审进入专家评审环节。最终，城数公司的自动驾驶车路协同仿真场景，因具有较高的可实施性以及社会经济效益，通过专家的一致肯定和推荐。

政策保障下，自动驾驶的成本仍是制约其发展的重要因素，自动驾驶技术基于里程的测试方法具有测试周期长、效率低、成本高等弊端，自动驾驶汽车要商业化落地，无法单纯依靠基于里程的测试方法，还需要利用算法仿真测试来实现自动驾驶的训练，从而大幅降低自动驾驶成本，提高自动驾驶效率。

自动驾驶车路协同仿真场景主要使用德清车联网先导区智能化道路产生的车路协同数据，利用V2X车路协同技术实时感知道路施工的位置、状态和交通影响等信息，为测试车辆提供路况预测和路线规划策略。同时，基于车企自动驾驶仿真研发的需要，结合红绿灯、事故频发路段等公共数据，构建出弯道超车提醒、车距控制等10种以上自动驾驶车辆仿真测试场景，可以为车企极大减轻测试成本。

今年以来，德清充分发挥国家级车联网先导区的优势，聚焦车联网和地理信息，以公共数据为杠杆撬动数据要素市场化配置，加快数据知识产权登记，致力于打通“数据-数据产品-数据知识产权登记-数据资产变现”的数据要素价值转化链条。目前，德清自动驾驶仿真场景库数据已完成知识产权登记，并向宁波银行质押获得贷款1000万元。接下来，将加快车联网数据分级分类等安全标准制定，强化数商生态培育并出台数商发展支持政策，做大数字经济，做强特色产业，有效助力先导区建设。

供稿：德清县大数据发展管理局

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