外资加油站全面进入中国市场！中国企业该如何应对，油价会下跌吗？

Original 一个大帅哥照理拍案 2020-10-05

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今天的中国也可以叫做车轮上的国家了，因为我们是世界最大的汽车产销国，我们拥有着超过3亿的车主，可是大家知道吗？这3亿车主最关心的问题是什么呢？我想油价一定排的进去，而今天我要告诉大家的一个好消息，未来我们的加油有了更多的选择了。

就在不久之前，国家相关部门修改了有关法律，允许外资加油站大举进入中国。其实以往中国境内的某些省份是有着外资加油站的，只不过那个时候我们法律很严格，超过30座加油站，你外资就不能单独控股，就必须跟中国企业合资，这样就大大延缓了外资加油站进入中国的步伐。

今天世界四大外资加油站，壳牌、bp、埃克森美孚和道达尔一共在中国境内才有不到3000多加油站，而中国境内今天一共有超过10万座加油站，所以以往过于小的数量和投资上的限制让很多外国加油站没法在中国大展全脚。

而今天不一样了，到7月28号这个禁令就被拿掉了，外资加油站想建多少座就可以建多少座了，所以这个禁令一拿掉，有的外资加油站马上说我们今年就要在中国投资建设一千座以上的加油站。

我们为什么对外资加油站大举进入中国叫好，很显而易见的一个事情就是啊，在所有的竞争领域竞争者越多，消费者得的实惠越多，竞争者越少垄断者越多，消费者就只能成为任人宰割的羔羊。

所以当我国境内加油站已经达到10万之多的时候，我们特别盼望能有新的竞争者进来，让我们消费者多多得一些实惠，更关键的是大家知道吗？很多外资加油站啊，对油品质量是有要求的。

在有的省份你想去壳牌加油站，都很难排得上队的，因为壳牌说了我在我这个油中啊，添加了清洁剂，因为它感觉中国有的炼油厂的，炼出来这个油品质量不高，他得加点清洁剂，才能让车主跑的更有动力。

确实有的车主说，他在当地加了壳牌这个油之后啊，车跑起来确实就有劲了，而以往碍于投资限制，只有某几个省份能有外资加油站，以后好了，以后在油品质量上，中石化中石油你就要跟外资加油站竞争了，你的油品质量不好，消费者就可以用脚投票了。

而且大家知道吗？这四大外资加油站，在国际上都有着长达几十年的运营经验，人家起码提出一点啊，一个好的加油站他要赚钱50%以上的钱，不应当是通过油品赚的，而是通过非油业务赚的。

什么意思？咱们今天看到了，很多加油站旁边直接就是一个便利店，很多加油站真正的盈利点放到了便利店，而不是放到油品上，也就是说完全没有必要为了在油上挣一点小钱，就把油品质量搞下去，就把油品单价提上去，人家外资加油站，是懂得利用多种经营来平抑损耗，让油价降下来的。

而且我们都可以预见的是，外资加油站为了抢占市场，当他刚刚进入的时候，一定会在价格上做文章，而这也会给我们广大消费者带来便利。咱们这么讲吧，今天中国境内10万座以上的加油站，即便有的外资加油站说，我一年要建一千个，也无非是1%的增量。

但是这1%的增量，这一条会搅动的鲶鱼，一定会搅动现在近乎垄断的，死气沉沉的中国加油市场。在未来的市场竞争中，我们当然盼着民族品牌中石油中石化能够取得竞争的胜利。但是我们更盼着，在人家的鲶鱼效应的搅动下，我们现在的加油站，能够真正把油价降下来，把服务提上去。

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