世界十大“最”字头火车站
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明天，杭州西站将正式投入运营，杭州不仅多了一个大型综合交通枢纽，也添了一个极富科技感、未来范的城市建筑景观。
世界各地有许多独具特色的火车站，它们犹如城市的一扇窗。透过这扇窗，展示出城市特有的气质和文化。
01
站台、轨道最多的火车站
纽约中央火车站位于美国曼哈顿中心，它是曾是世界上最大，美国最繁忙的火车站。
这座火车站始建于1903年，现在已成为纽约著名的地标性建筑，同时也是一座公共艺术馆。
中央火车站有44个站台和67条轨道，至今没有任何一个火车站能够超越，这里每天约有75万人次往来，是仅次于时代广场的人流集散地。车站和它周边一些政府办公楼、酒店等形成了一个所谓的“中央车站区”。
车站大厅拱顶由法国艺术家黑鲁（Paul Helleu）根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图，绘有12星座和2500颗星星，星星的位置由灯光标出，一通电源便满目生辉。
站内约有60个商家、35处餐饮以及多个场地，可满足休憩、购物、私人聚会、小型展览等各种活动需求。如2013年为我国艺术家宋昕在这里举办了剪纸展览，2016、2017年分别为上海、南京举办城市文化宣传展。
纽约市长布隆伯格在中央火车站的百年庆典致辞中说到，中央火车站是纽约这座伟大城市的象征，它展现了美与艺术，也见证了商业与工业的发达。
02
最“神秘”的火车站
国王十字火车站是伦敦最古老的火车站之一。
《哈利·波特》中通往霍格沃茨魔法学校的一个站台——9¾（九又四分之三）站台，就在于国王十字车站的第九站台和第十站台中之间。
站台墙面上挂着"Platform 9¾" 的标牌，标牌下边还放着一辆隐没在墙里的行李车，传言这个站台这里可以通往“魔法世界”，所以国王十字火车站被称为“最神秘”的火车站。
现实中国王十字火车站的九号和十号站台不挨着，为了满足哈迷的打卡需要，车站特意设置了一个九又四分之三站台景点，吸引了大批哈利波特迷和游客前来参观。
03
最漂亮的火车站
巴黎北站是欧洲最繁忙、也是最漂亮的中转站之一，位于巴黎市中心第十区。
巴黎北站以独特的设计风格，展现了整个巴黎城市的浪漫主义色彩。车站正面有23个雕像。他们代表着巴黎、伦敦、柏林、法兰克福、华沙等城市。
大厅的柱子可以追溯到 1862 年，大部分是在格拉斯哥（苏格兰）制造的。这些柱子可以从屋顶疏散雨水。铁和铸铁框架由两排柱子支撑。候车室装饰有镶板，并以仿大理石绘制，代表壁柱和首都，以及代表工业的图案。
为配合2024年奥运盛会，巴黎北站面积将扩大三倍。此外，车站内的服务和商业空间也将扩大到5倍，这其中37%是商店、27%与餐饮有关、5%是文化空间，还有8%的体育空间。
04
拥有最高建筑的火车站
火车站似乎一般都只会比规模而不是拿高度来比较。而名古屋站拥有全世界最高的车站大厦“JR中央塔”，高245米，50层楼高。其白色双塔也是名古屋市的标志之一。
JR中心大厦不仅是日本中央铁路公司的总部所在地，而且有天空街，五星级酒店，美食餐厅等等。
总的来说，这里看起来更像是一个购物中心而非火车站，虽然铁轨数量不多，但这座车站规模还是相当大的，建筑面积超过41万平方米，吸引了大批游客来此观光。
05
最具文艺气息的火车站
不管怎样介绍苏黎世，有两个地方总绕不开——苏黎世中央火车站和班霍夫大街。
苏黎世中央火车站是整个瑞士的交通枢纽，大部分长途列车都要从这里经过，所以从苏黎世中央火车站出发的火车成辐射状开往四面八方。
除了是城市的交通枢纽，苏黎世中央火车站还将整个车站变成了艺术家笔下的画板和舞台。苏黎世中央火车站曾出现了一个名为“守护天使Nana”的雕塑，这个由瑞士著名艺术家Nicki de Saint Phalle创作的空中胖天使，高达11米，用色彩跳脱的连衣裙和一对分量十足的金翅膀守护着所有出行的人。
每年圣诞期间，火车站地区华丽盛大的圣诞集市是欧洲最大的圣诞集市，集市上可以品尝各种圣诞食品，并且买到小的手工艺品。
火车站南门正对的商业街是班霍夫大街，班霍夫就是火车站的音译。
作为贯通火车站到布尔克利广场的通道，这里有着全世界最大的“黄金交易市场”和200多家银行，被称为“瑞士华尔街”。世界各大名牌这里几乎都能找到，当然也少不了瑞士名表。
06
海拔最高的车站
唐古拉车站因其雄踞世界火车站海拔高度之首而闻名。车站就建立在青藏高原白雪皑皑的唐古拉山脚下，海拔5068米，属于客货两用的综合车站，也是青藏铁路最重要的旅游观光车站。
唐古拉站站房综合楼的设计融入了地方民族特色建筑风格，车站站房综合楼造型非常独特，整体造型为“山”字型，像一顶端放在地面上的王冠，也酷似一只飞翔的雄鹰。
为了方便旅客在唐古拉车站观赏并拍摄到唐古拉山主峰——各拉丹冬的雄姿，车站在原站房设计的基础上，选择在能望见各拉丹冬雪峰最佳处建设站台。
青藏铁路格尔木至拉萨段一共设立45座车站，在沿线风景秀丽的地段设立旅游观光车站，每个观光台都会特别建造一个长500米、高1.25米的台子，供乘客远眺近观。
07
风格最独特的火车站
贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站位于印度孟买市内，是孟买郊区铁路一座历史悠久的火车站。作为印度中央铁路公司总部，是印度最繁忙的火车站之一。
车站根据中世纪晚期意大利模式的哥特式设计建造，从1878年开始，历时十年以上。
其石头圆屋顶、塔楼、尖拱和不规则的地面设计, 都接近传统的印度宫殿建筑。
08
最繁忙的火车站
新宿站位于东京都新宿区和涉谷区，于1885年3月1日 开通。
新宿站最大的特色是繁忙，每平均使用车站人数为377万人，全年使用人数近超13亿人次，2011年被吉尼斯世界纪录认定为全球最繁忙的车站。
新宿站完美承袭了是东京TOD发展模式中“聚集型”发展规律，周边用地以商业用地为主，住宅用地次之。
车站有超过200个出入口，通过地上或地下与周边建筑与城市综合体无缝衔接，营造出日本首屈一指的顶级繁华大商圈。
比如新宿站西侧主要为以商业服务建筑与行政办公建筑，北侧和东侧主要为商业服务型建筑与娱乐休闲型建筑，其他区域散布着大量办公建筑与居住建筑。
在东口方向是热闹的传统商业街区与娱乐街区，例如大家熟知的新宿通道和歌舞伎町；西口方向是东京都厅与摩天大楼聚集地，还有京王百货和小田急百货等现在著名的百货商场；南口是拥有大量百货大楼和商业街的商业区和重要的公交换乘站“バスタ新宿”；地下为通向各商场、企业大厦西武新宿站、新宿三丁目站等的四通八达的地下街。
此外在东西各有一处公园绿地：新宿中央公园与新宿御苑，为区域增添了来自大自然的活力与生命力。
作为地球上最拥挤的地铁站，新宿站开创了一个新的职业名称，那就是“助推员”，指的是在铁路交通线高峰期，负责将因拥挤而不能上车的乘客或完全被夹在车门间的乘客硬塞进车内的职业。
09
最“绿色”的火车站
马德里阿托查车站是马德里最大的火车站，并以附近的阿托查教堂命名。
原本的车站在1851年开始营运，但后来毁于大火。1985年，在建筑师Rafael Moneo的帮助下马德里阿托查车站进行了重建工程。
阿托查车站不仅是一个交通枢纽，同时还是一个室内植物花园和珍稀动物保护区。大厅由知名的建筑师拉菲尔·莫尼奥技术打造成热带雨林花园。电影《疯狂动物城》中的中央车站，就是以这里为原型的。
车站运用大量玻璃、金属和光亮的石块，建构出一个温室，日夜运作的洒水系统。
整个4000平的大厅里植物多达500种超7000株之多，可以说，这里不仅是交通枢纽，更像是一个室内植物园。
乘客们可以在树影下等候火车，还能在池塘旁边看龟群嬉戏，一切节奏似乎慢了下来，人与自然在这里好像达到了统一。
10
最气派的火车站
比利时列日吉尔曼火车站，由西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计，于2009年建成。
最引人注目的就是它35米高的流线型玻璃拱顶，这种充满流动感的曲线，呈现了一种超现代的气质。
在主大厅有商店和咖啡馆，可以品尝到当地的传统美食，包比如糖裹华夫饼、酸酸甜甜的肉丸。车站内甚至还有儿童日托所。
除了以上十座火车站外，世界上还有很多别具一格的火车站。
—日本金泽火车站—
金泽火车是日本石川县最大的火车站，车站是一座玻璃配合木材的建筑，结合新式及传统日式的风格，洋溢着浓厚的新世纪设计风格。
—日本东京火车站—
东京车站是一个砖混结构的建筑，所有的红砖都来自于邻近的埼玉县深谷市，屋顶使用宫城县产和西班牙产的石板和铜板。整个建筑高三层，全长330米。
东京车站与皇宫之间的那一片土地，称之为“丸之内”，目前是日本最大的中央商务区（CBD）。
车站正面有三个门，分别为北门、中央门和南门。其中北门和南门是一般乘客进出的地方，而中央门被称为“天皇之门”，只有天皇和皇族成员搭乘列车时才会开启使用。
—英国圣潘克拉斯火车站—
圣潘可拉斯站常被称作“铁路大教堂”，因为它拥有两座维多利亚时代的著名建筑。
这座车站的主车库是在1868年由工程师威廉·亨利·巴罗建造的，是当时最大的单跨建筑。车站的正面是圣潘可拉斯宫殿，是一座典型的维多利亚哥特式建筑。
—比利时安特卫普中央火车站—
车站是安特卫普最重要的地标性建筑，巨大穹顶的候车大厅与被玻璃覆盖的火车站台都是这种风格的完美体现，该建筑也被评为“欧洲最美的火车站”。
走在火车站里就像穿梭在古老的城堡里，值得让游客在里面徜徉。
见习记者 邵婷
部分图片来源新华社、北京规划国土等
编辑 成嘉怡
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