重磅 | 匠心之作：新能源汽车大数据蓝皮书（2018）即将发布

当前，我国新能源汽车行业正处于动能转换的关键“窗口期”，由政策扶持型向市场驱动型转换将成为“十三五”期间行业发展的主方向。同时，在习近平新时代精神的指引下，如何保障高质量发展成为行业的主旋律，降本提效以及安全性发展也成为社会关注的焦点和热点。

在此背景下，为全面了解新能源汽车运行现状，判研行业发展趋势，分析掣肘行业发展的关键问题，由新能源汽车国家大数据联盟（以下简称“联盟”）联合中国汽车技术研究中心有限公司与重庆长安新能源汽车科技有限公司共同编撰了新能源汽车大数据蓝皮书——《中国新能源汽车大数据研究报告（2018）》。 

本书特邀中国工程院院士孙逢春教授、中国汽车技术研究中心研究员高级工程师吴志新、北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任王震坡教授、重庆市首批“两江学者”计划特聘专家苏岭博士等人为主要编撰人员。

新能源汽车大数据蓝皮书

首次出版的中国新能源汽车大数据研究报告（2018）共包含总报告、车辆篇、区域篇、附录四大板块，其中车辆篇又涵盖乘用车、客车、专用车3种不同类别车型的大数据研究报告，附录篇收录了如长安、金旅、中车时代、北汽、吉利等典型车企的大数据运用情况。蓝皮书以新能源汽车国家监测与管理平台“百万级”新能源汽车实时运行数据为支撑，从大数据的视角全面把脉新能源汽车发展及运行情况和规律，这不仅为政府部门、整车企业和研究机构等做出科学决策提供了有价值的参考，同时也为新能源汽车用于大众出行提供了参考方案。

目前，该报告已进入最终的审核及印刷阶段，即将发布，让我们看看有哪些亮点值得期待。

亮点一：大数据思维分析尚属行业首次

新能源汽车作为近年来发展的新事物，受到社会各界的广泛关注。《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》指出，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆；同时，动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上，成本降至1.5元/瓦时以下。这一目标的实现亟需发挥大数据平台的监测与管理能力。

本书全篇依托工信部委托北京理工大学电动车辆国家工程实验室组建的新能源汽车国家监测管理平台“百万级”的车辆实时监管数据分析编撰完成，应用大数据思维分析新能源汽车行业运行的各项问题在国内乃至全球范围内尚属首次。

亮点二：内容全面且详实

目前，行业存在大量的新能源汽车方面的书籍，但总的来说，其总是从单一层面（或从政策层面、或从动力电池方面、或从充电基础设施方面）分析行业发展问题，而综合各方面内容分析其发展的蓝皮书资料相对较少，这成为阻碍大众深入了解新能源汽车发展的关键“绊脚石”之一。

车辆篇为本书的核心重点，该篇由乘用车、客车、专用车3部分的数据分析报告组成，分报告中分别对3类车型的车型产品结构、整体运行情况、故障情况、充电行为特征、节能减排等数据情况进行了详细且系统化的分析，内容极其丰富，可为大众了解不同类别新能源汽车的整体发展及运行情况提出有价值的数据参考。

亮点三：充电规律指明规划方向

充电基础设施建设不足及利用率低一直是掣肘行业规模化发展的重要因素之一。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2018年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.9万个，其中交流充电桩12.3万个、直流充电桩9.3万个、交直流一体充电桩6.3万个。而跟据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2017-2022年）》，我国充电基础设施发展的目标是，到2020年建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求，为了完成这个目标还任重道远。

在充电基础设施规模化发展的同时，“僵尸桩”和“花瓶桩”的存在也频繁呈现于大众面前。相关数据表明，目前我国充电桩利用率不足12%，这与充电基础设施分布不合理有较大的关系，因此，如何布局充电基础设施，保障充电桩使用效率的最大化成为当下的焦点问题之一。

在本书总报告中，利用新能源汽车国家监测与管理平台监测到的充电热力图数据，详细分析了不同用途车辆充电开始时间分布、充电开始SOC分布、充电结束SOC分布等充电规律特征。该充电规律对于充电基础设施的规划具有重要的参考价值。

亮点四：故障统计保障安全出行

近日，工信部连续出台了《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》以及《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》以加强对新能源汽车的安全检查与管理工作。同时，以中国科学院院士欧阳明高为代表的众多行业大咖纷纷在重要会议中谈到新能源汽车安全性问题，新能源汽车的安全性已受到全社会的广泛关注。

在本书车辆篇中，依据大数据分析结果，分别针对引起新能源汽车（包括乘用车、客车、专用车）故障的各项因素进行了系统性统计并分析，包括电池、电机类、SOC充电类故障等故障内容。

亮点五：典型城市示范效果显著

目前，国内各区域新能源汽车应用分布情况极其不均匀，暂时形成了京津冀、长三角、珠三角等三大城市圈聚集区，各区域对于新能源汽车的应用情况不甚相同。那么不同城市的应用都有哪些踪迹可循，对于其他城市具有哪些参考价值，是否具有可复制性？

本书区域篇中对不同类型车辆在各个城市的应用情况进行了简要的分析，并选取北京市、上海市、天津市、深圳市和重庆市五大典型城市为代表解析了其商业化特点、节能减排效果等内容，以期形成示范作用，带动全国新能源汽车的发展。

据悉，蓝皮书作为联盟2018年十大任务之一，自开始筹备编撰以来受到联盟成员单位及社会各界的广泛关注，该书经历了初审、复审等多项流程从而保障了数据分析的准确性和编撰的权威性。预计本书将于11月23日在联盟年会上面向全社会发布，敬请期待！！！关于本书的更多信息请咨询联盟秘书处010-68949920。