【甩你几条街】中铁大桥局、中交二航局领衔多家单位，霸屏世界顶级桥梁大会颁奖现场！建桥技术你服谁
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当地时间6月11日至14日，第35届国际桥梁大会（International Bridge Conference，简称IBC）在美国华盛顿召开。
国际桥梁大会（IBC）是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的学术会议，在世界桥梁界具有广泛的影响力。国际桥梁大会的奖项设立于1988年，每年举办一次，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。大会共设7个奖项，包括5项工程技术奖、终生成就奖及学生论文奖。这些奖项从设计、实用性、理念、环境资源等方面,对杰出桥梁工程及个人给予表彰。这5个工程技术奖分别是约翰·卢布林金奖（个人奖）【John A. Roebling Medal(Individual Medal)】、乔治·理查德森金奖【George S. Richardson Medal】、古斯塔夫·林登少金奖【Gustav Lindenthal Medal】、亚瑟·海顿奖【Arthur G. Hayden Medal】和尤金·菲戈奖【Eugene C. Figg Medal】。
♥当地时间6月12日晚，在美国华盛顿举行的第35届IBC颁奖晚宴之后，中国获奖单位代表合影
本届大会共评出7座获奖大桥和1名获奖个人。值得骄傲的是，中国桥梁成为本届大会评奖最大赢家，有4座大桥荣获本届大会颁发的3项大奖、1名个人获奖：
安徽芜湖长江二桥荣获大会最高奖——乔治•理查德森奖；
贵州北盘江一桥和贵州鸭池河大桥双双荣获古斯塔夫·林登少金奖；
张家界大峡谷玻璃桥荣获亚瑟•海顿奖；
徐恭义荣获个人终生成就奖——约翰•卢布林奖，这是第一次由中国人获此殊荣，徐恭义大师也成为了史上最年轻的获奖者。
接下来我们带大家看看获奖大桥及个人的风采：
安徽芜湖长江二桥
第35届国际桥梁大会（IBC）最高奖乔治·理查德森奖
乔治·理查德森金奖为设立最早、影响最大的奖项，是一项桥梁工程建设杰出成就奖，主要是针对桥梁设计、工程建设以及学术研究方面进行评比。
♥安徽芜湖长江二桥获奖代表与IBC评奖委员合影
芜湖长江二桥是安徽省“四纵八横”高速公路网“纵二”的重要部分，位于芜湖长江大桥上游直线距离约26公里处，是国家高速路网徐州至福州高速公路的跨江通道。
项目起点位于芜湖市无为县，终于繁昌县，路线全长约55.5公里，采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，跨江主引桥长14公里，其中主桥长1622米，为主跨806米双塔四索面分离式全漂浮钢箱梁斜拉桥，索塔高262.48米，为八百里皖江第一高塔。2013年10月28日正式开工，2017年12月30日正式通车。
此前，由于该桥是全球首座应用“同向回转鞍座拉索体系”工艺的大型桥梁从而获得全球基础设施建设“BE创新奖”，这在中国桥梁建设领域尚属首次。
设计、投资建设单位：安徽省交通控股集团
施工单位：中铁大桥局、中交二航局、中铁宝桥、中铁一局、中铁三局
中铁大桥局承担了大桥大临1标、主桥A1标和主桥D1标3个标段的建设任务，是大桥建设的主力军。
中交二航局四公司承担了大桥南主墩、南引桥和全桥近半数的节段梁预制安装等施工任务。
中铁宝桥承担了大桥主桥105组近4万吨钢箱梁制造及桥位总拼任务。
中铁一局桥梁公司承担了大桥4186榀预应力混凝土节段箱梁预制、安装任务，线路长6.02公里。
中铁三局西北公司参建的芜湖长江公路二桥节段梁预制安装工程C-1标，节段梁预制安装共计5400榀，全长6.69公里。
芜湖长江二桥创造了国内外“多个第一”：
世界首次运用同向回转拉索锚固技术的大跨径斜拉桥；
长江上首座双分肢柱式塔；
我国首座采用弧底钢箱梁的超大跨径斜拉桥;
我国首次运用所有梁段对称悬拼工艺，最大悬臂长度达到397米。
贵州北盘江一桥
第35届国际桥梁大会（IBC）古斯塔夫·林登少金奖
古斯塔夫·林登少金奖是一项为优秀桥梁工程规范设立的杰出成就奖，主要针对桥梁实用性、技术含量、材料改革、外观设计、与周边环境的和谐度以及公众参与度等方面进行评比。
♥北盘江一桥获奖代表与IBC评奖委员合影
北盘江一桥位于云南省和贵州省交界处，跨越北盘江大峡谷，是杭瑞高速毕节至都格段的重点控制性工程。大桥全长1341.4米，主桥为跨径720米的钢桁梁斜拉桥，在同类型桥梁中位居世界第二。该桥桥面至谷底高差达565米，相当于200层楼高，是目前“世界第一高桥”。2012年开工建设，2016年12月29日建成通车。
建设单位：贵州高速公路集团有限公司
设计单位：中交公规院
施工单位：中交二航局、贵州省公路工程集团有限公司
监理单位：贵州科达公路工程咨询监理有限公司
贵州鸭池河大桥
第35届国际桥梁大会（IBC）古斯塔夫·林登少金奖
♥贵州鸭池河大桥获奖代表与IBC评奖委员合影
鸭池河大桥位于贵黔高速上，贵阳清镇市和毕节黔西县交界处。大桥桥面宽28米，全长1450米，主塔采用H型索塔，贵阳岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。鸭池河大桥桥面距离水面距离为434米高度排名世界第五位。主跨800m,为世界上目前建成的最大跨径的钢桁梁斜拉桥。2013年8月开工建设，于2017年建成通车。
设计单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司
施工单位：中交路桥华南工程有限公司
监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询有限公司
张家界大峡谷玻璃桥
第35届国际桥梁大会（IBC）亚瑟•海顿奖
亚瑟·海顿奖由桥梁设计&工程杂志所创，以表彰那些建成的在桥梁的方便性、非传统设计方面有突出成绩的桥梁工程。
♥张家界大峡谷玻璃桥获奖代表与IBC评奖委员合影
张家界大峡谷玻璃桥位于湖南张家界大峡谷景区内，以《老子》的“大音希声，大象无形”的哲学美学思想进行文化设计和定位，其独特的造型创新设计，受到世界桥梁界和工程界的充分肯定和褒奖。
张家界大峡谷玻璃桥是一座多功能景观人行桥，除人行功能外，还兼具开展蹦极，秋千，滑索，T台，走钢丝等多用途。该桥长430米，宽6至15米，离地近300米，为多功能异型悬索玻璃桥，2016年建成后即获得十项“世界之最”：
世界最长玻璃桥面人行桥；
世界最高的玻璃面人行桥；
桥面上建有世界最高蹦极台；
世界最陡溜索；
世界首座大张开量空间索面悬索桥；
世界首座玻璃作为主要受力结构的大型桥梁；
世界上主梁的高度和跨度比最小的桥梁；
世界首座超大跨度而没有抗风缆的悬索桥；
世界首座同时采用多种减震装置来遏制不同方向振动的桥梁。
CNN将其列入世界上11座壮观的桥之一。
2017年，该桥斩获国内工程项目最高奖项——“2016-2017年度国家优质工程奖”，其“掌门人”陈志冬荣获“2016-2017年度国家优质工程奖突出贡献者”及张家界优秀科技工作者。
这是湖南第一个获得国际最高奖项的桥梁工程项目，也是以旅游建市的张家界在旅游景观项目上获得的世界最高荣誉。
建设单位：张家界大峡谷旅游景区管理有限公司
建筑设计：Haim Dotan（世界著名设计师，上海世博会以色列馆设计者，中文名渡堂海）
结构设计和后期维护养护单位：中铁大桥勘测设计院
施工单位：中建六局
徐恭义
第35届国际桥梁大会（IBC）约翰·卢布林终身成就奖
“约翰·卢布林奖”是由美国国际桥梁大会每年在全世界范围筛选，颁发给对桥梁技术做出重大贡献的国际顶级著名专家的终身成就奖，被誉为桥梁工程领域的最高成就奖项之一。该奖自1987年以来，已评选奖励了31位来自世界范围内的桥梁专家，获奖专家基本都来自欧美国家。
徐恭义，全国工程设计大师，现任中铁大桥勘测设计院副总工程师，教授级高级工程师，博士学位，詹天佑铁道科学技术人才奖获得者，百千万人才国家级人选，武汉市、湖北省、铁道部和中国土木工程学会专家人才库科技专家，东北林业大学、湖南大学、西南交通大学、四川大学和武汉大学兼职教授。2006年当选全国工程设计大师。2014年获得全国首届杰出工程师奖。享受国务院特殊津贴。2015年荣获英国皇家土木工程师学会(Institution of Civil Engineers，简称ICE)“2015年度杰出成就奖”，是被授予此荣誉的第一位中国工程师。
徐恭义从事桥梁设计工作30年，主持设计了50多座特大型桥梁，是我国现代悬索桥技术的开拓者和领军人，多项成果获国际大奖、国家科技进步奖。
自2007年以来，中国的桥梁专家每年都积极参加IBC，IBC也成了推动中美之间技术交流与合作的“桥梁”。
除了获奖以外，中国代表团举办了企业宣介招待会，为本届大会推介了10家实力强、创新水平突出的优秀中国桥梁企业：
中交公路规划设计院有限公司
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
林同棪国际工程咨询（中国）有限公司
苏交科集团
中铁大桥科学研究院有限公司
江苏法尔胜缆索有限公司
德阳天元重工股份有限公司
成都济通路桥科技有限公司
上海振华重工（集团）股份有限公司
中国桥梁以每年3万多座的速度递增，目前桥梁总数达100万座，已成为世界第一桥梁大国。并且建成了一大批世界级的重大桥梁。在世界排名前10位的各类型桥梁中，中国均占据半数以上。中国桥梁取得的这些成就得到了国际同行的认可，获得了34项各类国际大奖，其中获得IBC的大奖就有15项。
在这些国际大奖中贡献最大的当属中铁大桥局和中交二航局：
截至今年，中铁大桥局共获得IBC的大奖7次，其中乔治·理查德森奖6次，古斯塔夫·林登少金奖1次。
截至今年，中交二航局共8次斩获IBC奖项，其中古斯塔夫·林登少奖3次，乔治·理查德森奖3次，尤金·菲戈奖1次，亚瑟·海顿奖1次。
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素材来源：基建通
文子：槑槑
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