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在美国ROTC受训的时候，教官教给我们的第一课就是要对我们凶，和为什么要对我们凶。
美国人认为，战争有很多特点(The characteristcs of war and warfare)，其中之一就是“混乱”(Chaos)。美国人认为，在战争中混乱是避不可免的。这里的混乱不仅仅是战场的混乱，还包括人在做出决定和行动时的混乱，甚至会丧失理智和控制，危害自己和同伴，乃至影响整场战斗。
所以，在训练阶段吗，就让你适应这种混乱的极端状况，提高你心理防线和养成你冷静的思维，往往是新兵营中最重要的一门课程。所以我们看美国大片中，美军的新兵教官都会嘶声力竭的朝新兵吼叫，谩骂，乃至侮辱，就是因为这样。甚至刚刚到新兵营中的新兵，还没有换上军装，就开始被教官无情的折腾。
当然，这不是唯一目的，但是这是主要原因之一。这一过程，往往被称为“人格重塑”。就是为了在未来枪林弹雨的时候，不要像一般平民那样吓尿了裤子，抱着枪喊妈妈。
我的情况比较特殊，所以像我这样的“平民”学员幸免于难。但是我亲眼见过他们是怎么“折腾”这些新兵的。
让你拿起电话，问你为什么，你说不知道，你是XX么？不知道为什么就拿起电话？是你让我拿起电话的，那我XX就让你现在把电话放回去，你放不放！哐！你把电话放回去了，放！长官！但是我让你刚刚把电话拿起来，XX！是，长官！又拿了起来！你真是一个XX，我让你放下去了！你为什么又拿了起来？！长官！你让我拿起来的！你还敢质疑我？你把电话拿起来，对着电话大喊，妈妈！我被XX干了！现在XX特别疼！我是XXXX！二十遍！是！长官！你拿起电话大喊：妈妈！我被XX干了！现在XX特别疼！我是XXXX！大点声！我听不见！妈妈！！！我被XX干了！！！！现在XX特别疼！！！我是XXXX！！！！
很好！继续！
然后长官去旁边训下一个人去了，你还得继续拿起电话继续下去……
是不是感觉像神经病一样？这就是混乱，让你在混乱中能够搞清楚你需要干什么。
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说了这么多，我的意思很简单，教练骂你，其实就是这种意思。
虽然在主观上他可能意识不到，但是客观上，只有这样骂出来的学员，在面对错综复杂和极端紧急情况下，才能够迅速做出反应。因为他们大多数都是开大货和部队司机出身教出来的，所以这种近似残酷的训练方式在驾校中就变得理所应当。
在美国的时候有个女孩子学车，她和我们关系特别好，就是被我们几个男生“哄”出来的。开车分神这种重大隐患我们都不敢往严重了说，说重了就哭惹……那楚楚可怜的小样我们怎么忍心啊！结果上道后不久，两年剐蹭无数，还至少发生过一次重大车祸，搞得后来很长时间都不敢开车了……
所以以前有女朋友的时候我打死不教女友开车，其中一点就是我实在下不去手。但是又不能害了她，她又不理解。所以我就一直没有教她开车。
话说是不是女孩子都觉得开车是一个很简单事情？开车很危险的，和上战场打仗没有区别的。毕竟对绝大多数人来说，现实生活中一不小心能亲手搞死人的事儿也就是开车了。
作者：负三楼阳台
亲爱的爸爸第一份工作就是驾校的教练，在我学车的时候，他经常给我回忆他当教练的岁月。
他也会骂学生，为什么？因为着急！
科目二让学生压住离合，控制车速，说不听！一个学生还好，要知道，他一个人就要负责6个学员或者更多。压不住车速就代表操作的时候，学员很有可能来不及反应，容易发生事故。
我不知道其他地方练倒车入库是什么样子，我学的时候，教练会教你记位置，在不同的位置方向盘该怎么打，要想安全又“完美”（可以这样形容吧）倒进白色的框框里，最重要的就是把速度控制好。我见过很多学员压不住，然后又着急，胡乱打方向盘，教练就会在旁边立刻控制方向，踩副刹，接着骂一顿！
有个学自动挡的姑娘脾气烈，被教练骂了不服气，趁教练不在车上的时候，偷着练。油门当刹车踩，直接车屁股撞到杆子上，还好人没事。
学科三的教练更凶，因为同样的有学员在换挡的时候，会低头看档位！大哥！你在大马路上啊！
我也被骂过，因为我在换挡的时候，瞎摸到了教练的大腿= =
教练为什么骂学员？其他教练我不知道，我只知道我爸爸，我的教练是为了安全！现在你练习的时候，有他们坐在旁边看着你，保护你，帮你扯方向盘踩副刹。
当你自己上路了，没有教练会骂你，你只会遇到骂得更难听的其他司机。以及因为学车时没有养成的好习惯，发生安全事故!