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玉磨铁路又双叒叕传好消息,项目主体工程完工...

微景洪 2021-06-23

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普洱市别称思茅,是云南地级市。位于云南省西南部,辖1区9县,2012年全市人口258万人,总面积45385平方公里。2007年1月21日,思茅市更名普洱市。普洱市分别管辖思茅区、宁洱哈普洱市位于云南省西南部,地处北纬22°02′—24°50′、东经99°09′—102°19′之间,东临红河、玉溪,南接西双版纳,西北连临沧,北靠大理、楚雄。东南与越南、老挝接壤,西南与缅甸毗邻,国境线长约486公里(与缅甸接壤303公里,老挝116公里,越南67公里)。普洱市南北纵距208.5公里,东西横距北部55公里、南部299公里,总面积45385平方公里,是云南省面积最大的州(市)。市级机关驻思茅区的思茅镇,海拔1302米,距省会昆明公路里程415公里、空中航线305公里,乘飞机35分钟可抵达。
地形地貌普洱市境内群山起伏,全区山地面积占98.3%。北回归线横穿普洱市中部,由于地处北回归线附近,受地形、海拔影响,垂直气候特点明显,海拔高度在376米至3306米之间,与北美洲的古巴和中国的台湾省同处一个纬度。
气候特征普洱由于受亚热带季风气候的影响,这里大部分地区常年无霜,冬无严寒,夏无酷暑,享有“绿海明珠”、“天然氧吧”之美誉。普洱市海拔在317—3370米之间,中心城区海拔1302米,普洱市年均气温15℃—20.3℃,年无霜期在315天以上,年降雨量1100—2780毫米,负氧离子含量在七级以上。尼族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、景东彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、澜沧拉祜族自治县、西盟佤族自治县,市人民政府驻思茅区月光路。
普洱市有9个少数民族自治县,居住着汉、哈尼、彝、拉祜、佤、傣等14个世居民族,少数民族人口占61%。普洱当地的民族传统节日有佤族木鼓节、拉祜族葫芦节、彝族火把节、傣族泼水节等。

炎炎夏日

抵挡不住施工人员的建设热潮

近日

云岭大地又双叒叕传来好消息

一起来看

↓↓↓


玉磨铁路项目主体工程完工


日前

云南玉磨铁路

17标项目主体工程完工

为年底实现中老铁路通车

奠定了坚实基础



西双版纳隧道

是玉磨铁路93座重点控制隧道中

最难啃的“硬骨头”之一

其最大埋深约620米

最小埋深约24米

沿线多次穿越断层破碎带

几乎全为高风险V级围岩

岩层稳定性极差且变化快

施工中极易发生

变形塌方、突泥突水等地质灾害


中老铁路北起中国云南省玉溪市南至老挝首都万象中国境内部分玉磨铁路(玉溪—磨憨)起于云南省玉溪市途经普洱、景洪,止于磨憨口岸

作为推进“一带一路”沿线建设

与周边国家互联互通的重大工程项目

中老铁路项目建成后

昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市

仅需3小时左右

至老挝万象有望当日通达


宁永高速新营盘特大桥右幅合龙


6月7日

经过1100多个日夜的艰苦奋战

宁蒗至永胜高速公路

新营盘特大桥右幅顺利合龙

向年底建成通车迈出了坚实的一步



新营盘特大桥全长540.08米

主跨为160米的连续刚构

主桥墩最大墩高78.92米

引桥墩台最大桩长38米

桥面为双向四车道

是宁永高速项目重点控制性工程之一



自2018年3月进场施工以来

全体参建者有效克服了

岩层构造复杂、气候条件复杂、交通状况差

施工难度大、环水保要求高等困难

稳步推进项目建设


施链高速白岩子隧道右幅贯通


6月5日

施甸至链子桥高速三分部

白岩子隧道右幅顺利贯通

为后续隧道施工奠定了坚实的基础



据介绍

白岩子隧道右洞全长788米

投入工人50人,24小时不停循环作业

历时6个月时间,顺利贯通



在全线项目建设中

施链高速项目严格制定施工计划

为完成2021年底主线通车目标持续奋斗


向建设者致敬!


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