梁平机场民航的不朽辉煌!直飞成都、武汉、广州…
史话梁平
前几天,我们曾在梁平本地通及梁平万事通分享《重磅| 重庆4个区县建机场…梁开高速今年完成拆迁~2019市级重大建设名单公布》《刚刚! 重庆一山顶新建的大机场,今空客试飞成功~距梁平不远!》,众多群友留言关心梁平机场的未来发展~
其实,梁平机场
曾作为民航机场使用了近15年
由于梁平至成都航线旅客众多
还曾被四川航空公司誉为黄金通道
可惜的是:2003年5月25日
梁平机场民航业务正式停运
梁平机场的辉煌成为历史
据《梁平县志》记载:
梁平机场于1988元7月14日
正式开通至成都民航线
随后,
加开至武汉、至广州民航线
试飞梁平至西安和重庆2条航线
1988年7月14日,万县梁平机场至成都民航线正式通航。
1990年9月,开通万县梁平至武汉民航线。
1997年12月18日,开通万县梁平至广州民航线。当年试飞了万县梁平至西安和重庆两条航线。
1988 ~ 2003年,万县梁平民航安全通航7951个航班,运送旅客23.9万人。其中1995 ~1998年间,万县梁平至成都航线旅客逐年增多,航班班次增加,营运收入、旅客流量均创最高纪录,被四川航空公司誉为黄金通道。
2003年,因重庆直辖后行政体制改革、达万铁路开通、万州机场通航等诸多原因,万县梁平机场民航业务于5月25日停运。
梁平机场首次修建于1928年
1930-1945年间经历了四次扩建
先后被作为军事训练和战备机场
及军民两用机场
梁平机场曾多次扩建
1928年,首次修建梁山机场,后经1930年、1937年、1938年、1945年4次扩建。机场有正跑道1条,长1800米,宽40米,副跑道1条,运输机停机坪20处,轰炸机停机坪1.3万平方米,轰炸机滑行道长2200米,宽16米,战斗机滑行跑道长500米,宽6米。
1967年,中国人民解放军空军工程兵进驻梁平,改建梁平机场(原梁山机场),将原碎石跑道改为混凝土跑道,1969年8月竣工。梁平机场为军事训练和战备机场,属部队管理。
1988年,四川省万县地区行署与部队协商,于7月14日开通梁平至成都民航线,正式成为军民两用机场。民航港名为万县梁平机场,同时民航候机综合楼启用。为保障民航安全,维护秩序,梁平县随即成立公安机场派出所,加强安全管理。
2003年,因重庆市直辖,达万铁路开通,万州机场通航等多种因素,万县梁平机场业务萎缩,民航业务停运。
1928年,首次修建梁山机场,后经1930年、1937年、1938年、1945年4次扩建。机场有正跑道1条,长1800米,宽40米,副跑道1条,运输机停机坪20处,轰炸机停机坪1.3万平方米,轰炸机滑行道长2200米,宽16米,战斗机滑行跑道长500米,宽6米。
1967年,中国人民解放军空军工程兵进驻梁平,改建梁平机场(原梁山机场),将原碎石跑道改为混凝土跑道,1969年8月竣工。梁平机场为军事训练和战备机场,属部队管理。
1988年,四川省万县地区行署与部队协商,于7月14日开通梁平至成都民航线,正式成为军民两用机场。民航港名为万县梁平机场,同时民航候机综合楼启用。为保障民航安全,维护秩序,梁平县随即成立公安机场派出所,加强安全管理。
2003年,因重庆市直辖,达万铁路开通,万州机场通航等多种因素,万县梁平机场业务萎缩,民航业务停运。
梁平机场现状。
梁平机场未来:通用航空
3月5日,我们分享的
梁平投20亿交通大发展<详情>
曾分享过:梁平将启动通用航空
通用航空完成地方及民航审批程序
和机场的维修整治,组建机场公司
实现军民融合发展
#网络配图,于文无关#
我们期待,
梁平通用航空早日到来!
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