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●梁平新建一条专线铁路!1.6亿元站场要先动工了...

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2024-11-02

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本资料图据摄图网,与下文无关



前不久我们分享了《梁平1.58亿建工业园铁路专线》,而相配套的梁平工业园铁路专用线(集装箱货运场)可能会先开工建设,目前货柜站场环评公示了。这意味着投资1.6亿的货柜场即将动工↓↓↓



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图片来源:摄图网


记住了哦! 一条铁路、一个货柜场
下面是货柜场的环评公告

 ↓ ↓ ↓

图片截图于:梁平区生态环境局


梁平没有水域,大宗运输都是铁路梁平这条货运专项铁路运进木材、日用百货、家具家电瓷砖及地砖等建材运出汽车配件、机电产品智能家居及不锈钢产品等。



车站运量主要为梁平区及周边垫江县、忠县、开江县大竹县地服务

图片来源:摄图网


预测 2025 年本专用线到发合计 44 万吨/年。
其中发送小计 20 万吨/年,安康及以远方向 3 万吨/年、重庆及以远方向 12 万吨/年,成都及以远 5 万吨/年;到达小计 24 万吨/年,安康及以远方向 5 万吨/年、重庆及以远方向 14 万吨/年,成都及以远 5 万吨/年。


本站场项目接轨铁路为达万线达万铁路西起襄渝铁路达州站襄阳端东至重庆市万州区于 1997年10月31日开工建设2002年10月建成投入运营2010年12月,投入运营正线全长157公里,共设车站18个
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梁平这次的专线铁路货柜场

建设于合兴街道的梁平北站北侧

总投资16750万元

▼▼▼



站场

项目共设 1 个装卸站,项目接轨梁平火车站。梁平站、申家沟站和石板梁站距离工业园的距离分别为 6.5km、7.5km 和 13.5km。


梁平火车站(接轨站)

梁平站位于达万铁路 K89+065.6m 处,本站按技术性质为中间站,按业务性质为客货运站,按查定等级为三等站。




装卸站

新建 2 条集装箱货物线,有效长分别为 500m 和 499m,装卸有效长均为 350m,货物线上新设 35m 跨度集装箱龙门吊 2 台。


货物线前端新建 1 条机待线,有效长 57m,设 27×1.1×1.1m 机车检查坑,上设雨棚。





根据《梁平区综合交通运输“十四五”发展规划(2021—2025 年)》发展的总体目标:将开工建设铁路在建里程达到 75公里新建成高速公路 80 公里总计达到 170 公里以上升级改造国省道近 300 公里普通国道二级及以上达到 100%普通省道三级及以上达到 90%以上新改建农村公路 1000 公里做好做优 1 个通用机场推进铁路集疏运建设依托建设达万铁路梁平集装箱场站加快推进梁平区工业园铁路专用线工程建设

图片来源:摄图网

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