中国又一个行业，开挂了！

在公布的今年前8月外贸出口数据中，有一组数据让人眼前一亮！

根据海关统计的数据，今年前8个月，自动数据处理设备出口下降19%，服装出口下降2.9%，手机出口下降7.5%，而汽车出口暴涨104%！

更可怕的是，今年8月中国汽车出口达到43.8万辆，同比增长42%，单月汽车出口已经突破40万辆，这是什么概念？要知道2020年一整年中国汽车出口才100万辆，现在不到3个月就能实现100万辆，简直开挂了！

2023年上半年，中国汽车出口已经达到234万辆，首次反超日本（202万辆），成为全球第一汽车出口大国，预计今年全年汽车出口有望突破500万辆。

看到这里，必然有人质疑中国汽车出口是不是都靠特斯拉？事实上，特斯拉的出口量并不高，看一组数据：

今年上半年，我国整车出口销量排名第一的是上汽集团，第二名是奇瑞集团，第三名才是特斯拉，特斯拉销量只占我国出口总销量的7.7%，而上汽集团占20.6%，奇瑞集团占16.8%，奇瑞占比是特斯拉的2倍多。

可以发现，中国整车出口大部分都是国产汽车，比如长安汽车，出口销量几乎快要反超特斯拉，最牛的当属奇瑞集团，奇瑞集团有一半的新车销量都来自海外市场。

万众期待的比亚迪，今年上半年汽车出口8.1万辆，不要看出口销量不高，但是增速最快，同比增长了10倍，比亚迪已经稳坐国内市场第一的宝座，接下来几年要大力度开拓国际市场，可以想象比亚迪未来几年的出口会呈现爆发式增长。

那么，中国汽车都出口到了哪些国家？

今年上半年，中国对俄罗斯出口汽车37万辆，同比增长超600%，俄罗斯已经成为我国最大的汽车出口目的地，中国品牌已经占俄罗斯新车销量的50%。

中国品牌在欧洲市场也逐渐打开销路，上半年我国对英国、比利时出口10万辆汽车，对意大利出口5万辆，对西班牙出口7万辆……

此外，我国汽车出口最多的国家还有墨西哥、智利、沙特、澳大利亚、马来西亚、泰国、菲律宾等国。

中国汽车已经出口到世界各地，未来几年突破1000万辆也不是没有可能，毕竟中国的产能没有问题，只需要各大车企加快海外市场布局，尤其是新能源汽车出口增长非常迅猛。

中国汽车工业之所以能达到今天的优势，新能源汽车是最大的功臣，以前总有人讲弯道超车，但中国汽车工业选择了“换道超车”，既然燃油车超越起来比较费劲，那干脆用新能源汽车，用电力驱动。

目前中国已经掌握了新能源汽车所有核心技术和产业链布局，优势十分突出，就连豪华品牌宝马、奔驰都感受到了来自中国新能源汽车带来的冲击力。

当然，中国汽车工业还有很长的路要走，仍然有不足的地方，尤其是海外市场，中国汽车要大力布局国际市场，在海外建设生产基地非常重要，这样才能更好辐射全球，将汽车销往全世界。

要知道，日本虽然汽车出口356万辆，但是日本车企在海外的产量高达近1700万辆，日系车的全球销量占比达到25%，位居世界第一。所以，中国汽车在提高国内产能的同时，也要在海外建设生产基地，依靠国内国际两个产能双轮驱动，真正打开全球市场。

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