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三问滴滴:顺风车何以变成了顺命车?滴滴再次上演《白夜行》

HCPX 咖啡悟语 2020-02-03

文丨咖啡团队

本想坐个顺风车,哪曾想上了一台顺命车,目的地没到,命先没了。8月24日,浙江乐清,20岁的女孩赵某在乘坐顺风车时失联系,25日7时左右,女孩尸体被找到。一个年轻的生命就这样逝去了。这已经不是滴滴第一次涉事了,距离上一次的河南空姐遇害案过去仅仅三个多月时间。

一问滴滴,是用户的隐私重要还是乘客的安全重要?


此次的案件之所以特殊,是因为乘客在发出求救信号之后,乘客的家人随即报警并联系滴滴公司客服,要求提供受害人所乘车辆的相关信息,遗憾的是,客服以警方没有立案为由,迟迟不予提供。而警方,由于没有得到确切的车辆信息,也没有在第一时间介入调查,就这样,浪费了最宝贵的救援时间。我们不禁要问:是用户的隐私重要还是乘客的安全重要?


如果怀疑乘客的家人上报的情况不实,可以先配合再事后予以追责,毕竟人命关天,为何推三阻四、迟迟不见答复?一边是火急火燎的受害人家属,一边是淡定自如机械应对的客服人员,怎能不令人心寒!

二问滴滴,整改措施是否只是措施?


如果没有记错的话,就在三个月前,因为河南空姐遇害一案,滴滴火速公布了其整改措施:


可是,我们遗憾地看到,三个月过去了,这些措施,大部分仅仅只是措施而已,落实还是比较乏力的。所谓的紧急求助功能,此次并没有发挥什么作用。就连涉事司机在案发前一天因图谋不轨,还被女乘客投诉,滴滴官方也没有做出处理。我们不禁要问:这样的整改措施是否只是措施?

客服在线的情况下,光天化日,乘车人被害,难道这就是平台整改的成果吗?

三问滴滴,垄断地位初步形成的局面下,利益与责任孰轻孰重?

对于滴滴,咖啡君一向是抱有好感的。因为,它是互联网时代共享精神的体现,它的出现,不仅仅是解决了上百万人的就业问题,更重要的是,它打破了出租车的垄断地位,通过评分制度优化了服务质量,倒逼了出租车行业的服务升级。从这个角度来说,滴滴功不可没。


但是,经过几次乘车后,咖啡君遗憾地发现,滴滴变了。一方面,用户打车基本是要加价,另一方面,司机抱怨平台的抽成比例越来越高,赚钱越来越难。本来是撮合用户与车主的平台,现在变成了店大欺客的大爷,无论是车主还是用户,都是敢怒不敢言。野蛮生长的背后,是利益的趋势,因为车主越多,抽成越多,就这样,打着分享经济的幌子,一再降低司机门槛,甚至让一部分黑车成功洗白。


其实,我们知道,甄别司机、处罚司机,时会造成利润的损失,可是,作为一个号称有责任的企业,我们不禁要问:垄断地位初步形成的局面下,利益与责任孰轻孰重?


客观地讲,当下的治安环境越来越好,偶发一些恶性案件也算是正常现象。可是,问题在于,此次案件如果滴滴客服反应及时,应该是可以在第一时间得到处理的,悲剧不可怕,可怕的是这个悲剧本来可以不必发生却发生了。面对接连出现的乘客被伤害事件,我们只想问:到底还要死多少人才能让我们再信任滴滴?

-end-


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