陕煤东运新通道神瓦铁路土建工程施工中标
11月1日，《新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段项目土建工程施工项目中标结果公示》（不含05标段）发布。
该项目是国家“十二五”铁路规划的神瓦（神木至瓦塘）铁路的组成部分，于2016年11月获国家发改委核准批复。
项目是山西中南部铁路通道重要的煤炭集运线路之一，是以煤运为主的资源开发性铁路，是陕北地区煤炭对外运输通道的重要组成部分。
一、项目概况
建设地点：陕西省榆林市、山西省忻州市
新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段位于陕西省榆林市及山西省忻州市境内。线路西端自既有红柠铁路张家峁站引出，向东途经陕西省榆林市神木市、府谷县，跨黄河后进入山西省忻州市保德县境内，最终在兴保铁路冯家川车站接轨。
线路全长79.92km，其中正线建筑长度77.25km，新建线路长度75.14km，田家寨环形装车线长度2.67km。项目总投资约87.5亿元。
全线共设7处车站，其中红柳林及田家寨为煤炭装车站，郝家寨为中间站（预留装车条件），三堂为万吨列集结站，冯家川为接轨站，草垛山、下川坪为会让站。全线设红柳林及田家寨两车站煤炭储装运系统。
神瓦铁路冯红段走向示意图
招标人为陕西冯红铁路有限责任公司。全线计划总工期3年。
主要技术标准：
（1）铁路等级：国铁Ⅰ级；（2）正线数目：单线；（3）最小曲线半径：一般地段1200m，困难地段800m；（4）限制坡度：张家峁至三堂13‰、三堂至冯家川 6/13‰；（5）牵引种类：电力；（6）牵引质量：红柳林至三堂段5000吨，三堂至冯家川段10000吨；（7）到发线有效长度：1050、1700m；（8）闭塞类型：自动闭塞。
二、招标范围
按照《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（TZJ 1001-2017）（国铁科法〔2017〕30号）规定，范围包括：
第一章 拆迁工程中改移道路（不含改移道路占地费用)、砍伐挖根、油气管线及给排水迁改工程、临时用地；第二章 路基工程（不含路基护轮轨）；第三章 桥涵中桥梁（不含集中制梁、架梁、桥梁支座）、桥面系（不含护轮轨铺设）和涵洞工程；第四章 隧道及明洞工程；第五章 轨道工程中的线路标识；第九章 其他运营生产设备及建筑物；第十章 大型临时设施和过渡工程；第十一章 其他费中的安全生产费用。
标段划分：本项目共划分为六个标段。具体划分见下表：
三、中标单位
FHTJ-01 标：中铁十九局集团有限公司
中标价格：68678.9944万元
FHTJ-02标：中铁十二局集团有限公司
中标价格：96364.5878万元
FHTJ-03标：中铁二十局集团有限公司
中标价格：72643.5025万元
FHTJ-04标：中铁二十三局集团有限公司
中标价格：82526.9550万元
FHTJ-06标： 中铁二十一局集团有限公司
中标价格：82702.7820万元