清新汽车日报8.30
TsingAuto 清新君
1. 博世新驾驶辅助系统可在雾天识别自行车有效降低事故率
近日，博世集团发布了一款自行车检测系统，可以在眨眼间紧急制动，以避免撞击事故的发生；此外在雾天系统也可以正常工作，是较行人检测系统更高级的主动安全系统。该系统名为iBooster反应时间仅有160毫秒，仅比眨眼的时间稍长一点。同时，系统甚至可以在烟雾情况下继续工作。尽管在高速运行时，这个系统无法工作，但是，在城市道路导航或者寻找停车位时，骑行人员检测的功能却发挥了极大的作用。新系统还可以发出警示信息并控制所有车门，而且系统检测半径长达20米，有效降低了事故发生率。据预计，若安装了自行车检测系统，自行车致死事故的发生率可以降低43%。
2. 中国无人驾驶新晋黑马：极客十年终创业，讯飞基金重磅天使
讯飞旗下基金近日对自动驾驶创业公司主线科技进行了天使轮投资，投资额数千万人民币。据了解，主线科技成立于2017年3月，由三位前百度自动驾驶事业部核心成员张天雷、李博与何贝共同创建。通过三位主创在业内多年的从业经验，他们将无人驾驶技术究竟怎样才能从原型走向落地这个问题的答案定为于：“无人驾驶在乘用场景应用尚不明朗，专用作业车需求呼之欲出”对于技术积淀的执着追求和对行业的极其深入的了解使得主线科技将公司愿景定位于“用无人驾驶商用车解放发展生产力”。
3.2019年量产，百度&江淮合作开发自动驾驶
近日，江淮汽车向百度交付了32台江淮瑞风S3用于高精度地图数据的采集。交付仪式上，百度和江淮汽车首次对外透露，江淮汽车已成为百度Apollo自动驾驶开放平台的首批重要合作伙伴，百度将为江淮汽车提供包括高精地图、自定位、环境感知、决策规划等自动驾驶方面的关键环节数据。
4. 一张图看自动驾驶专利谁最多
据图表显示，德国的汽车业将继续在自动驾驶领域保持强有力的主导地位：在专利数量排名最高的十大企业中，其中有6家是德国公司，而博世位于榜首，拥有958项专利，远高于比排名第二的奥迪（516项专利）。然而，被被许多人认为在自动驾驶研发方面表现出色、处于业内领导者地位的谷歌，其所持有的自动驾驶专利数量（2010-2017.7）却只有338项，在Top 10中排名垫底。
5.Torc Robotics恩智浦达成合作 联合开发自动驾驶
日前，自动驾驶技术公司Torc Robotics宣布与全球最大的车规级芯片供应商恩智浦达成合作，双方将合作推动自动驾驶技术的商业化。TorcRobotics成立于2005年，当年帮助弗吉尼亚理工学院开发了自动驾驶软件系统，该系统最终在2007年的DARPA城市挑战赛上杀进了前三。从消费级SUV到300吨级的矿用卡车，TorcRobotics致力于为多个细分市场提供端到端的自动驾驶解决方案。今年2月，Torc Robotics开始用两辆改装的雷克萨斯RX进行自动驾驶路测，那两辆车上的自驾驾驶系统已经集成了恩智浦TEF810x和MPC577xK雷达芯片。这种传感器通过增强360°视觉并提供汽车周遭的实时路况信息来增强其感知能力。其中一辆测试车完成了自动驾驶远程测试——从Torc弗吉尼亚总部到底特律的福特Piquette Avenue工厂约1000英里的往返行程。TorcRobotics的加入对已经与高通绑定的恩智浦而言有什么加持作用，我们拭目以待。
版权声明：本文为《TsingAuto》独家稿件，如需转载请注明来源于《TsingAuto》。如有任何侵权行为，侵权者将承担相应法律责任！