2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展闭幕
2017年10月18日至21日，亚洲第一大新能源车展——2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展览会、节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会、中国国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流展览会、中国国际汽车新能源及技术应用展览会（IEEVChina2017，简称“中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展”）在北京国家会议中心隆重召开。
▪展会涵盖全产业链上中下游，参展整车近160台
根据主办方消息，本届展览会规模35000平方米，主要围绕节能汽车、环保汽车、新能源汽车和智能网联汽车整车、电池、电机、电控和充电设施等领域，包括“整车展区”、“关键零部件展区”、“充电桩和BMS技术服务展区”、“推广应用城市展区”、“创新工程展区”、“智能网联汽车展示专区”、“车内空气质量评价成果展区”、“媒体和综合展区”、“试乘试驾体验区”九大展区。
本届展会参展整车近160台，除纯电动车为主外，燃料电池车、插电混合动力车数量比重有所增加。在本届展会现场，多款新能源车型全新发布。参展车型全面覆盖自主品牌、欧洲品牌、美国品牌、日本品牌、韩国品牌，真实全面展示了全球节能与新能源汽车的最新车型及新技术。一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、比亚迪汽车、吉利汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、一汽大众、一汽丰田、华晨宝马、北京现代、上汽通用汽车、广汽本田、长江汽车、中车电动、银隆新能源、山东沂星等国内外主流乘用车、商用车企业，携全新的前沿技术和节能与新能源车型亮相。其中不乏广受消费者喜爱的明星车型，长安CS15 EV、新逸动EV、新奔奔EV、北汽新能源EU400、ARCFOX-7、帝豪EV300、前途K50（敞篷版）、BMW i3升级款、BMW X1插电混动、帝豪PHEV（FE-3HP）等多款新能源热销车型、首发车型亮相车展现场。上汽大通FCV80、帝豪GS甲醇车、福田汽车BJ6852氢燃料电池城间客车等一大批燃料电池汽车和技术也隆重登录本届展会。荣威ei6插电混动互联网轿车、荣威ERX5 纯电动互联网SUV、全新荣威e950 插电混动互联网行政座驾、北汽LITE等智能网联车型亮相本届展会。广汽传祺、联孚新能源等车企今年则是首次亮相中国国际节能与新能源汽车展，带来众多全新车型。
在零部件和配套设施方面，主流动力电池、燃料电池、充电设施、电机、电控、轮毂电机等所有相关零部件供应商参展，今年展会新增一大批智能网联、智能制造、充电设施、燃料电池研发生产企业参展，国际展商也进一步增加，真实全面展示了全球节能与新能源汽车零部件及配套设施的最新产品及技术。包括中航锂电、比克电池、国轩高科、沃特玛、英威腾、中港电力、雪人集团、中冶南方、泰特机电、精进电动、飞荣达、斯太尔动力、东方电热、金霆正通、欣锐、苏州绿控、大革智能、达思灵、伯肯、京滨、高佳、春兰、美开、龙立、汇北川、适发、东升、华盛、三和、动力源等企业悉数参展。
▪辛国斌等领导出席论坛并发表讲话，行业人士聚焦当下产业热点
除了丰富的产品展示外，展会同期还举行一系列专业性行业会议、技术交流会和高峰论坛。
其中，第六届中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛作为大会主论坛，工业和信息化部副部长辛国斌等领导出席论坛并发表讲话。
会上工信部辛国斌副部长致辞，讲到当前是新一代信息通信、新材料等技术与汽车产业加快融合，产业发展进入深度变革期和战略机遇期。汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等实现智能互联和数据共享。汽车生产方式向充分互联协作的智能制造体系演进，产业上下游关系更加紧密，生产资源实现全球高效配置，研发制造效率大幅提升。互联网与汽车的深度融合，使得安全驾乘、便捷出行、移动办公、本地服务、娱乐休闲等需求充分释放，用户体验成为影响汽车消费的重要因素。消费需求的多元化特征日趋明显，共享出行、个性化服务成为主要方向。
针对举世瞩目的双积分政策，国家信息中心副主任徐长明指出“现在的供给主要是自主品牌，大家自己跟自己竞争，外资很少，现在就是东风日产有一款车，其他企业基本还没有。双积分政策出台以后跨国公司就不得不来，你不卖车到一定比例你要买积分，一年的利润大部分要消耗在买积分上去，所以这些公司就不得不来。像大众自己发了一个目标，在中国市场传统车我占20%市场份额，新能源汽车我也要占到20%，明年就是大众汽车公司大力的投放新能源汽车年份。”最后，他分析表示双积分政策是个双刃剑，对销量的刺激会是飞跃式的，但是可能在一定程度上会压缩自主品牌市场的空间，总体来说这个政策对促进新能源汽车是有用的。
国家信息中心副主任徐长明
在2017燃料电池汽车产业发展高峰论坛暨中国国际氢能及燃料电池技术应用论坛上，中国工程院衣宝廉院士在会上提出了几点燃料电池汽车实现大规模示范运营建议，首先从商用车开始示范，这些示范对加氢站的依赖度比较低。其次选在靠近副产氢、弃风、弃光、弃水的地点进行大规模试点，以缩短氢气的运输距离。三是对氢的运输路线，对高压氢、固态属氢和闸门化合物属氢优缺点进行具体的考察，找到适合自己的运输方法，因为将来运输成本较高。四是通过大规模示范运行与电动车、汽油车从运行成本的角度进行对比分析，证明氢燃料电池车商业化的可行性。最后是对燃料电池车的可靠性、耐久性进行考核，提出改进意见，确保燃料电车的出勤率。
中国工程院衣宝廉院士
另外，“节能与新能源汽车推广应用城市经验交流与创新座谈会”、“2017中欧节能与新能源汽车产业合作论坛”、“2017（第二届）国际智能网联汽车发展合作论坛”等一系列专业、高端会议干货满满。
▪同期活动丰富，异彩纷呈
展会同期组织了一系列面向公众的推广新能源汽车产品和技术，普及节能环保消费理念的互动体验活动，特别是面向广大青少年和家庭的寓教于乐的科学普及活动，包括第四届“汽车宝贝嘉年华”活动、第五届“尊享体验--试乘试驾”、第三届“惠享金秋购车节”，以及“2017中国互联网+新能源汽车全产业链评选”、“全国高校汽车文化节”、“人·车乐享摄影大赛”、“媒体摄影大赛”等一系列趣味及互动体验活动。
由超级星饭团和中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展秘书处联合主办，粉思Fans和亿天使协办的“绿色出行·益起来” 环保公益活动于10月20日举行。邀请众多明星与粉丝互动，一起为推广新能源汽车普及绿色出行的环保理念发声宣传。另外还有朝阳区聋人协会还将展示全市聋人驾车成果、聋人才艺表演以及组织残疾人交通安全讲座等活动。北京慈善义工联合会亿天使分会于展会期间举办最美小义工，环保小达人颁奖典礼，并组织儿童才艺表演，亲子寻宝等活动。星光志愿者协会联手北京万思博润文化传媒有限公司于10月20日组织“迎接冬奥 我选择绿色出行”市民倡议活动。
据悉，下届中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会将于2018年10月18—21日在北京召开。