是911阴谋论可信，还是官方报道可信？

纽约曼哈顿曾经傲视群雄的世贸双子塔，如今变成两个大坑。二十年了，911始终是美国人心中最深的痛，与此同时，911事件的“阴谋论”也已经盛行了二十年，我将其整理出来，是非交由大家判断。

一、世贸大楼的倒塌原因

疑点一：熔化的钢筋

官方说法是，撞入双子塔的飞机内航空燃油倾泻进入大楼引起大火，释放出的巨大热量，软化了钢筋骨架，导致世贸中心大楼在自身重力的作用下坍塌。但是许多建筑学家认为仅凭大火并无法令大楼倒塌。

美国保险商实验所曾经为世贸中心的钢铁进行过鉴定，其职员Kevin Ryan在给国家标准技术协会的Frank Gayle的一封信中提到，钢材的成分经鉴定达到美国实验材料协会E119标准，这个标准要求样品可以在2000华氏度（约1000摄氏度）高温下坚持几个小时。“我们一致同意，世贸大厦的钢铁符合这些标准。另外，我们也一致同意即使是没有经过耐火验证的钢材在接近3000℉的高温时才开始融化。”

当年在清理废墟时发现双子塔地下室流淌着熔化的钢铁，整个地基如同一个炼钢炉。飞机内的航空燃油即便是完全燃烧，所能达到的温度也仅有800摄氏度，更何况双子塔内产生大量浓烟，这是不完全燃烧的表现，不完全燃烧的情况下更不可能达到很高的温度。就算航空燃油导致温度很高，但是飞机也就只有区区三十吨燃料，根本不足以使整座大楼钢结构软化。当时甚至还有很多人站在飞机撞击处上层的窗口对外呼救，如果温度高达千度，人们又怎么可能在那里求救？

根据美国国家标准与技术研究院NIST的调查报告，世贸大楼中的钢结构没有一根在600℃下暴露时间超过15分钟的，而且只有3根钢筋温度超过了250℃。这样的温度根本不足以熔化双子塔的钢铁。那么为什么地下室里都是钢水呢？

一些反对阴谋论的人认为波音767客机的冲击，损毁双子塔支撑柱与钢板楼面支架，导致双塔周边支柱向内坍塌，以及钢板楼面被直往下拉。但是实际上，双子塔在建造时就已经考虑过抵御波音707等大型飞机的的冲撞能力。

纪录片《脆弱的变化》指出，建筑历史上的所有钢筋大楼，并没有一栋是因为燃烧而倒塌的。

1945年，帝国大厦79层中炸弹引起的大火，没有导致帝国大厦的倒塌：

1988年，洛杉矶一幢63层高楼燃烧了三个小时，火势从楼顶蔓延了四层，也没有倒塌：

1991年，费城一幢38层的大楼燃烧了19个小时，依然没有倒塌：

2004年，委内瑞拉一栋56层的高楼燃烧了17个小时，大火蔓延了26层楼，现在依然好端端的在使用。

上面这些高层建筑遭遇了比双子塔更严重的火灾，全都没有倒塌，为什么110层的世贸大厦仅仅燃烧了1个小时，火势蔓延仅仅四层楼，竟然在10秒钟之内完全坍塌。而且每一栋楼的坍塌都没有一丝一毫伤及周围楼群。

双子塔旁边的七号楼，并没有受到任何飞机撞击或恐怖袭击，而且七号大楼相较于其他世贸中心建筑距离一号大楼较远，因此一号大楼倒塌时碎片击中七号大楼所造成的破坏其实并不严重，为什么竟然在双子塔倒塌后不久，七号楼亦随之倒塌？

疑点二：可疑的坍塌状态

双子塔倒塌的一开始，上层部分还没来得及落下来，下层就已经开始呈粉碎状崩塌，这意味着下层结构对上层完全失去支撑作用。

坍塌过程是呈垂直坍塌，与定向爆破的状态一模一样。

另一方面，双子塔的倒塌速度已经接近自由落体速度，在普通的倒塌中是达不到这种速度的，大楼倒塌的速度与装有炸药的拆楼解体相类似。

疑点三：不寻常的尘埃

世贸中心倒塌后造成的巨大尘埃碎屑，几乎笼罩整个曼哈顿下城；部分学者认为造成如此尘埃，唯一的可能就是定向爆破。

疑点四：白烟、闪光点与爆炸声

倒塌前地基处有白烟。

现场通话录音显示，消防员在大楼坍塌前提到，楼内有闪光。

有人看到坍塌前，大楼内部有连续闪光。

七号大楼倒塌前出现过一些闪光，很可能是建筑物内的炸药引爆而发出的闪光，并导致七号大楼倒塌。

很多目击者、亲历者、逃生者、消防官员说，倒塌前他们听到大楼内部有自上而下一连串的爆炸声。一名消防员在接受采访时说：“大楼一层一层塌下，就像摆放了炸药一样。像被安放了炸药来摧毁大楼。”

抢救现场的通话录音显示，楼内多名消防员提到有爆炸，分别明确指出，爆炸发生在24、13-10、8-7层等，而此时大火在78层。

坍塌录像慢镜头显示，逐步坍塌的下方，有原因不明的系列爆炸，很多层都是先有闪光发生，然后出现坍塌。

2016年，欧洲科学研究所发表了一篇文章说，他们的研究结果显示，世贸大楼的崩塌是因炸药控制的拆除行为而造成的。

在911发生之前两天，世贸大厦曾以更换电缆名义进行了为时两天的全楼清空断电。这意味着存在全楼埋设炸药时间和机会。

疑点五：毁骸灭迹

美国政府对于废墟的调查处理显得鬼祟而神秘，甚至连联邦应急管理局的工作人员也不被允许进入世贸大楼的地基处，可是定向爆破公司竟然被允许进入地基现场。

911事件之后，世贸残骸被极为迅速的运出国外，当中有否炸药引致的爆炸痕迹已经不能被鉴别。

二、五角大楼的谜团

疑点一：不可能的被撞洞口

五角大楼建筑外墙被撞损的缺口直径仅有不到16英尺（不到5米），而且是个圆形的洞。然而波音757的机身直径有12英尺（约三米半），翼展达124英尺（约38米），高44英尺（约13米半），所以这个小尺寸的圆形缺口明显不是由一架波音757造成的。

在2006年发布的事故现场照片中，原本该被飞机两侧引擎撞击的位置就连窗玻璃都没碎 。虽然这组照片中找到了发动机，但纪录片《脆弱的变化》 指出该发动机不是劳斯莱斯的产品，因而撞击五角大楼的不可能是波音757。

疑点二：录影片段中的导弹身影

五角大楼被飞机撞击后，美国政府没收了五角大楼附近有关摄录机的录像带，包括加油站、喜来登大酒店和维吉尼亚交通部。录像带被FBI收走，没有人看到，也没有人公布。后来美国政府在公众压力下，才勉强公开了撞击前一小部分的片段，但当中并没有任何关于飞机踪影，反而在录影片段中有疑似导弹的影像。

疑点三：消失的飞机

在五角大楼事发地点找不到任何与波音757飞机相关的零件和残骸，例如发动机。

三、第四架飞机

根据官方说法，911事件共涉事四架飞机，其中两架撞了双子塔，一架美联航77号航班袭击了五角大楼，而第四架联合航空93号班机由于乘客奋勇反抗，坠毁于宾夕法尼亚州。

疑点一：军机疑云

《新珍珠港》（The New Pearl Harbor）一书的作者David Ray Griffin指出，93号班机是一架美国军机击落的。但美国联邦航空局2001年9月11日的营运管理员Ben Sliney说当时并没有任何军用飞机靠近93号航班。

斯坦福大学的保罗·汤普森（Paul Tompson），出版了一本名为《恐怖时间线》（The Terror Timeline）的书籍，内容就是关于911事件的。他在书中指出，不少传媒曾报道美军战机十分靠近坠毁现场。汤普森质疑那些“没有军用飞机靠近坠毁现场”的说法，并指出坊间流传该飞机的发动机在坠机现场范围一英里外找到。

《费城日报》说，F-16战机上已经安装有响尾蛇导弹，因此能够轻易对准该飞机的发动机而作出攻击，因此发动机残骸远离现场。

至于联航93的其它碎片，出现在现场八英里范围外，“像天女散花一样从天而降”。

疑点二：坠毁时间不一致

《恐怖时间线》合作者詹·霍夫曼指出关于93号航班坠毁时间也有误差：飞行记录仪的终止记录时间是早上10:03，但克里夫兰控制塔与93号班机失去联络时间是早上10:06，而美国联邦航空局的雷达也一样是早上10:06与飞机失去联络，而地震学家也在10:06:05录到一项小型撞击。尽管如此，911调查报告仍旧讲坠毁时间说成是10:03。

疑点三：诡异的残骸

纪录片《脆弱的变化》指出联合航空93号班机的坠毁地点现场情况根本不像飞机残骸，而是一个大洞及一堆废铁，既没有尸体，也看不出与飞机有关的碎片。

第一时间赶到现场的记者发现，坠毁现场只有一个五六米长，三米多宽的坑。赶去现场的验尸官说，没有任何乘客的尸体。

《脆弱的变化》指出，93号航班的坠毁是伪造的，事实上93号航班已经在当天上午10:45左右安全降落在俄亥俄州的霍普金斯机场。2003年5月10日，航空公司的一名工作人员，在芝加哥O’Hare机场发现，美联1111航班的尾部有一个编号：N591UA，这个编号原先属于93号航班！而这两个航班的机型都是757。

四、劫机者

如果能够驾驶飞机精确地撞击双子塔和五角大楼，说明在每架被劫飞机之中至少有一名劫机者有操控大型民航客机的能力。

《脆弱的变化》指出，美航77航班的其中一位乘客Hano Hanjour曾于2001年8月在马里兰州租借一架小型飞机塞斯纳C-172，但是飞行操作能力非常糟糕。然而，美航77在撞击五角大楼前，曾在2分半钟内下降至7000尺，期间旋转了270度，展现出一个螺丝型俯冲，并且超低空飞行很长距离，连续撞倒了5根电线杆，却没有在地面造成任何痕迹。对于一个连操作小型飞机的能力都处于中等偏下的人来说，是不可能的。波音757客机的操作界面复杂度也和小型飞机完全不在一个级别。

被撞倒的电线杆不是断裂，而是连根拔起，而且也没有看到飞机机翼断裂、掉落的痕迹。

五、生死之谜

2001年9月14日，美国官方公布了19名劫机者名单。既然飞机撞毁，劫机者应该也统统都死了才对呀。但是，在纪录片《脆弱的变化》制作期间，各国媒体发现，19名劫机犯中，至少还有9人活着，他们是：

瓦利德·艾尔·谢瑞，生活在摩洛哥

阿卜杜勒·阿齐兹·艾尔奥马里：一名沙特阿拉伯的电信公司工程师

瓦伊勒·谢里：一名飞行员

莫罕德·谢里

哈立德·阿米达：一名计算机程序员

萨利姆·哈兹米（Salem Al-Hazmi）：在沙特阿拉伯一所化工厂工作

赛义德·加马蒂（Saeed Al-Ghamdi）：在突尼斯受训为一名飞行员

阿梅德·奈米（Ahmed Al-Nami）：一间航空公司的高级行政员

穆罕默德·阿塔（Mohammed Atta）：他的父亲在9月12日接到他的电话

明尼苏达大学杜鲁斯分校退休哲学教授费特泽也坚称，某些劫机的恐怖份子尚在人世。

六、不堪一击的官方说法

疑点一：前后矛盾的官员说法

国防部长拉姆斯菲尔德：“有很多预警。”

新闻秘书长阿里·弗莱舍：“没有预警。”

白宫顾问理查·克拉克：“是政府的失败。”

国家安全顾问康多莉扎·赖斯：“我认为没有人可以预见这些恐怖份子会劫持客机像导弹一样撞向世贸大楼。”

疑点二：通话录音造假

官方公布的飞机上乘务员、乘客与地面的通话录音中，一名女乘务员在向地面报告有3人死亡，自己也不能呼吸的时候，声音镇定、平缓，没有任何紧张或气喘，声音背景干干净净，没有任何杂音。一个乘客给自己的母亲打电话时，竟然报的是自己的英文全名，请问谁和自己亲妈讲话还需要这样自我介绍呢？

911事件发生的那一年，美联航飞机上是没有信号基站的，一直到三年之后的2004年，才在飞机上安装了信号基站，以便乘客可以和地面通话。有人做了试验：如果没有安装信号基站，在航班正常飞行的高度，手机与地面电话的接通率是0.6%，那么，93号航班上给妈妈打电话的那位乘客，通了断了好几次，0.6%的接通率，几乎是不可能的。

电话录音是伪造的。

疑点三：黑匣子

关于几架飞机黑匣子的官方说法是，有的没有找到，有的找到了，但数据已经被破坏，无法恢复，因此不能从黑匣子里得知当时飞机上的情况。

但是神奇的，在钢筋都熔成铁水的世贸大楼废墟里，就连黑匣子都严重损毁了，官方居然找到了一个劫机恐怖分子的护照？

七：深层政府的鬼影

很多有影响力的人物或媒体直指911事件是美国深层政府自导自演的， 有CIA和FBI深度参与的世纪骗局。

2008年2月26日，俄罗斯《共青团真理报》及其他媒体报道，意大利著名政治学家朱利叶托-基耶萨称已找到铁证，证实911是美国当局自己一手策划的。“我们找到了非常重要的证人，例如美国驻沙特阿拉伯前任领事，据他讲述，领事馆曾根据CIA的要求给许多被怀疑参与恐怖活动的人发放了签证，使他们能够顺利进入美国。……他们当中就包括被指控策划和实施911恐怖袭击的人。”

2000年，小布什的弟弟杰布布什、与拉姆斯菲尔德等人共同签订了一份文件，里面写道：“变更的历程，即使带来革命性的变化，也可能是漫长的进程，除非是呈现一个灾难性的、有催化作用的事件，例如一个新的珍珠港事件。”

早在2001年6月，911事件发生之前三个月，《新闻观察》杂志撰文称美国和俄罗斯打算入侵阿富汗，而印度和伊朗则会提供协助，从而铲除阿富汗的塔利班政权。

2001年9月18日，英国广播公司报道，一名美国高级官员向前巴基斯坦外交部长Niaz Naik透露说，入侵阿富汗计划将会在10月中进行。

2002年5月16日，MSNBC报道称，小布什在2001年9月6日（911事件前五天）已经计划好发动一场战争，向基地组织宣战。

911发生当时，小布什正在一间小学里作秀，看二年级的学生学单词，那节课孩子们学的单词是：kite（风筝）,hit（袭击、碰撞）,steel（钢铁，钢结构）,plane（飞机）, must（必须）。学生们连起来大声朗读：风筝飞机必须撞击钢铁~

这时，小布什被告知发生了恐怖袭击，然后，他继续听孩子们朗读一篇小故事“The pet goat”（宠物山羊）。

哦，对了，撒旦教崇拜的摩洛神就是山羊形象呢，而且是一个要求儿童献祭的神。

八、那些“未卜先知”的人和事

疑点一：布什家族控制的保安公司

负责世贸大楼保安工作的公司，好巧不巧正是小布什总统的弟弟马文·布什拥有的，911事件以前，大约有两周时间，世贸大楼的保安取消了轮班守卫制度。这个保安公司在911事件之后立刻解散了。

疑点二：参加过撞击五角大楼演习的美联航飞行员

1999年，美国空军开展了一项为期一年多的演习，这个演习正是模拟被劫持的飞机撞击世贸中心和五角大楼。2000年，对飞机撞五角大楼的演习进行了两次，当时参加演习的海军飞行员在演习之后的很短时间内就退伍，进入美航工作，好巧不巧的，他后来正是在911事件中撞击五角大楼的那架飞机的飞行员。

疑点三：投保得恰到好处的天价保险

在911事件前1个半月，有个人以32亿美金租下了世贸大楼99年的使用权，同时为世贸大厦购买了35亿美元的保险，并且赔付条件中包含了“恐怖主义”。911事件之后，他获得70多亿美元的赔偿。

疑点四：跟着钱走

世贸大楼地下原本存放有价值约1670亿美元的黄金，911事件后，只找到了大约2亿美元黄金。

世贸大厦七号楼内存有的大量美国国家安全的资料以及华尔街的交易资料均在911事件中被销毁。911事件处处透着浓郁的阴谋味道。

911事件前后，美国股票市场金融市场和国际石油市场都发生大规模有组织的资金流向异动，使得布什家族从中攫取了巨大金融利益，军工利益集团也获取了大额国防备战订单。

疑点五：高官的反常行为

911事件前一天，美国很多高官取消了第二天的飞行计划。当时的旧金山市长在9月10号接到了时任美国国家安全事务助理赖斯的电话，叫他第二天不要坐飞机。

疑点六：犹太人的集体避险

9月10日，在世贸中心工作的几百名犹太人突然集体请假，为什么这么巧？为什么又是犹太人？

911事件造成3000人在当天死亡，341名消防人员、两名消防医护人员、23名警察和8名紧急医疗人员殉职，至少3700名救援人员因为有毒的粉尘在事后患上癌症，更不用说911事件直接导致的阿富汗战争中数以万计的伤亡了。

老川坚信911是美国政府阴谋，他在当选前更曾经表示要重启911调查。深层政府欠美国人民的血债，该是他们用血来偿的时候了。