舟山争夺战打响，新奥慌了？浙江LNG接收站乱局

[原创而生：为行业提供价值思考]

项目投融资、转载授权、行业交流、商务合作等，联系熙时君微信：Dr_sum07

-----------------------------------------------------------------

舟山，这个位于浙江省最东边群岛，下属1390个大大小小的岛屿，十足的“千岛之城”，这其中更有观音道场普陀山，从这里觐见海天佛国。

1949年12月，为保障沿海之安全，粉碎敌机敌舰对我大陆之进扰，便利今后设法攻占台湾，肃清舟山群岛之敌，解放军发起了“舟山群岛战役”，经过此役，共歼灭国民党军近万人，舟山群岛全境获得解放。

60年后，另一场围绕LNG没有硝烟的能源争夺战似乎要在舟山打响。

浙能、深能联手入局160亿入局舟山建接收站

2019年5月15日上午，舟山新区六横管委会与浙江能源天然气集团有限公司、深圳能源燃气投资控股有限公司签订《舟山六横液化天然气（LNG）接收站项目合作框架协议》。

三方将拟共同投资设立项目公司，并由项目公司在六横小郭巨二期围垦选址建设规模为年接收能力1200万吨的液化天然气（LNG）接收站项目，总投资约160亿元。

项目一期工程计划按LNG年接收能力500万吨建设，建设一座26.6万立方LNG船的泊位、一座LNG滚装船码头、一座LNG船舶加气工作码头、3座20万方LNG储罐以及相应的配套设施，投资估算75亿元。二期工程计划将增加LNG年接收能力500万吨设施建设。考虑到长远发展，根据市场需求，接收站规模有望增加到1200万吨年接收能力。

六横LNG接收站项目的建设将对积极推进省委省政府打造浙江自贸区“油气全产业链”的目标任务提供有效保障，将助推六横成为长三角地区LNG产业发展的领跑者。基于该项目的建设，下一步，六横还将积极谋划LNG综合产业园，打造涵盖LNG运输、接收、LNG气加工、LNG冷能利用、LNG装备制造及燃气电厂等环节的完整产业链。

在此项投资之前，浙能集团已在六横布局火电、风电、光伏、油等能源产业。

最牛掰的省网公司，没有之一

浙江能源天然气集团有限公司是大名鼎鼎浙江省能源集团旗下专注于天然气行业投资的平台公司，下属有中国最牛掰的浙江省网公司，真的是最牛，全国21个省成立的省级天然气管网（平台）公司中仅有浙江省网实现了全省一张网，其他如广东、江西、湖北等地都没有做到。

浙江省网的强势从前任能源局局长张国宝关于西气东输的记述里便可知一二：

“在论证西气东输项目时，浙江当时虽然很需要气，但有自己的考虑。因为如果东海有气，就可以在宁波登陆供应浙江。所以，我们最初设想以钱塘江为界，钱塘江以北用西气东输的气，钱塘江以南将来可以考虑用东海的气。差不多同时期，在广东和福建建了液化天然气的中海油到浙江省去游说，希望搞液化天然气项目。中海油的身段比较低，合作态度也比较好。”

“这些因素之下，浙江省希望“肥水不流外人田”。当时浙江省副省长王永明就提出成立一个浙江省管网公司，计划自己建设和管理省内管网，中石油只要把气送到浙江边界的湖州或嘉兴就可以了。浙江省和中海油一拍即合，成立了合资公司。所以现在浙江省内的天然气管网是浙江省和中海油合资的公司;中石油本希望通过自己的管线直接送到浙江省内，但浙江省不干，这让中石油挺生气，最后双方合同签了10亿立方米/年的供应量。”

深圳能源燃气投资控股有限公司是深圳能源集团旗下专注于天然气行业投资的平台公司，目前已拿下河北赵县、惠州、潮州等地城燃项目。

与新奥舟山接收站正面“硬怼”

2016年，新奥在费尽心力搞定了各项立项手续后终于在舟山开建LNG接收站。

而此时新奥与浙能关于接收站的主导权博弈其实仍在继续。

前文提及浙能已将浙江省内天然气管网打造成铁桶一块，新奥在浙能的地盘建接收站，要想气化后通过管道运出，就不得不建设一条海底管道与浙能合作从宁波上岸，但作为强势地方国企的浙能由于具有垄断地位和主动权，当然试图入股新奥舟山项目并且希望能够绝对控股。

“浙能曾表示，中石油等央企比它大，所以它愿意做小；而对新奥舟山这个民企，它当然是要做大。因此它应该做舟山项目的绝对控股方。”

而新奥从2012年便开始跑北京立项手续，同时在加拿大、美国、澳大利亚等地多方调研海外气源，2016年3月23日更是斥资7.5亿美元与投资基金弘毅投资购买澳大利亚桑托斯油气公司（简称桑托斯）的11.7%股份成为桑托斯最大股东，新奥怎么可能看到嘴边煮熟的鸭子就这么飞了。

双方经过长时间多轮的磋商和交锋，看起来最后应该达成了共识。

2018年10月19日，新奥集团在浙江舟山正式宣布，经过两个多月的成功试运营，首个由国家能源局核准、民营企业投资、建设和管理的大型液化天然气(LNG)接收站——新奥舟山LNG接收站试车顺利，各项运营指标正常，进入正式运营阶段。

新奥组织了一次盛大的开工仪式，可谓高朋满座，包括浙江省政府、中集集团、浙能集团、中石油、中石化、中海油、雪佛龙、道达尔、SK等纷纷到场祝贺。

在这次仪式上，其实最值得关注的是浙能的态度，浙能副总经理范小宁表示：

“期待新奥舟山LNG接收站通过海底管道早日接入浙江管网，为全省天然气保供做出贡献，为打赢蓝天保卫战、建设美丽浙江做出贡献。”

舟山建LNG接收站由于其海岛的性质需要建设高难度海底管线导致先天的缺陷，这也是为什么当年被三桶油放弃的原因。

虽然浙能最终同意新奥舟山接收站管道进省网，但海底管道建设终非易事，一个是技术难度问题，另外需协调多方利益，新奥最早乐观预计是2019年底能投产，这一目标不知能否实现，也许可能会将延期至2020年投产。

汹涌的接收站投资热潮

2018年3月，由协鑫石油天然气有限公司、杭州市燃气集团有限公司等三家共同出资21亿元的浙江嘉兴（平湖）LNG应急调峰储运站库区项目在嘉兴平湖独山港经济开发区举行开工典礼，虽然叫做应急调峰储运站，但其实就是一个接收站。该项目LNG年接卸量100万吨，年装船量15万吨，年气化外输量80万吨，年装车量25万吨。库区计划2018年3月开工，码头计划2019年10月开工，整体项目计划2020年8月竣工运行。

2018年9月18日，浙能的温州LNG接收站项目正式开工，该项目总投资逾90亿元，计划于2021年建成投产。项目一期设计年接收能力300万吨，包括建设一座可靠泊8-26.6万立方米LNG运输船的专用码头、4座20万立方米LNG储罐、约15公里外输管道（其中海底管道8.22公里、陆地管道6.43公里）及相应配套设施，建成后将具备4.8亿方储气能力。远期规划年接收能力1000万吨，总供气能力可达140亿方/年，储气能力达到10.8亿方。

一个月后，10月18日，第二届世界油商大会在浙江省舟山市召开，新奥集团与舟山群岛新区海洋产业集聚区管委会正式签署了舟山LNG接收站二期扩建工程项目框架合作协议。预计再投资22亿元,主体建设两个16万立方米水容积的储罐及配套设施,计划2021年6月完工,年处理能力可增至500万吨/年,未来有望增至1000万吨/年。

加上早已投产的中海油宁波接收站，未来仅浙江一省便有5座接收站，远期规划接收能力将达到3900万吨。

前文《25座，1000亿！LNG接收站投资热潮与隐忧》提及过目前上游LNG接收站投资的热潮，目前来看LNG接收站投资肯定是个好买卖，但未来随着国内天然气消费增速放缓同时众多接收站投产，国内接收站恐怕将可能面临相当激烈的竞争，当然从整个天然气行业和“管住中间、放开两头”的油气行业改革而言是个好事。

清夜无尘，月色如银。酒斟时、须满十分。

浮名浮利，虚苦劳神。叹隙中驹，石中火，梦中身。

--苏轼

延伸阅读：