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案件085期:《少年派》里隐藏的真实海难案——三名船员为了生存下去,抓阄选择吃掉了17岁的理查德·帕克

2017-10-06 匠姐 诡匠
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一个被吃掉的少年

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文字 | 信息时报

来源 | 网络



《少年派的奇幻漂流》里,主角“派”因阴差阳错,与一头老虎踏上了漫长的海上求存之旅,那头老虎,有个奇怪的名字,叫做“理查德·帕克”。


少年派的奇幻漂流里的老虎“理查德·帕克”


这个名字的由来,按照电影里的说法,是个文字错误,录入电脑时,把猎人和老虎的名字弄混了。


然而,“理查德·帕克”这个名字,还有一个别的由来:


1884年,一名17岁的男孩,理查德·帕克,被他的3名海难同伴,狼吞虎咽吃下肚去。


当年报纸“London News”的手绘新闻图,图下英文翻译:“当木樨号翻船时”。


1884年5月19日的英国南安普顿,停泊在港口中的木樨号游艇,年前易主,已为一位澳大利亚海商法律师约翰·亨利购得,即将驶向悉尼。整装待发的木犀草号,貌似威武有加,其实净吨位只有区区20吨,长度不过52英尺(16米),1867年打造下水,眼下早已年久失修,适航性不问可知。


光是招募船长和水手就已遇上重重困难,应征者寥寥无几。好不容易,找到船长杜德利,大副斯蒂芬斯和船员布鲁克斯,还有年仅17岁的舱内见习船员帕克。


托马斯·达德利(Thomas Dudley)是船长。


已是五个孩子父亲的37岁埃德温·斯蒂芬斯(Edwin Stephens)是大副,饱经风霜,海上经验丰富。


资深船员埃德蒙·布鲁克斯(Edmund Brooks)是船长的老搭档,正想借此次航行移民澳洲。


孤儿理查德·帕克(Richard Parker),年仅17岁。他是个孤儿,这是他的第一次海上长途航。行。他没有听取朋友们的建议,而是“怀揣年轻人的梦想”,认为这次旅途会使他成为一个真正的男人。


据报纸报道,“这些人全都具有高尚的品德”



海上第一周风平浪静。直到六月,风云突变,南大西洋的风浪一波又一波无情袭来。船长杜德利决定避开繁忙的传统航线,改走新线。7月3日,风浪突然停了。风暴前的宁静,诡异的令人心里发毛。


这时,游艇离西北方的非洲好望角尚有1600英里之遥,距最近的特里斯坦—达库尼亚岛也足足有680英里远。船长杜德利下令大家撤到甲板下,以策安全。 44 34224 44 15288 0 0 1793 0 0:00:19 0:00:08 0:00:11 3401然,两天后的晚上,风暴大作,卷起滔天巨浪,无助的游艇载浮载沉,岌岌可危。


无奈之中,船长杜德利下令弃船,放下四米长的救生艇逃命为上。木樨号不到五分钟,就葬身大海。一阵手忙脚乱,四人上了救生艇,方才发现此艇结构脆弱,甲板厚不到6毫米,毫无淡水储备。手中只能临时抓到的两罐腌制的大头菜。


四名被困的船员在救生艇上凝望着地平线,希望能有一艘船经过并解救他们。


漂流的前三天,他们什么都没有吃。


第4天饥饿难忍的他们打开了第一罐大头菜分食。第5天他们抓住一只海龟,并靠这只海龟和剩下来的那一罐大头菜维持了一些日子。


随后,连续八天,他们什么都没吃,没有食物、没有淡水。


第9天海龟的血因为混杂了海水无法入口,没有下雨,他们收集不到雨水,毫无办法之下,他们开始喝自己的尿液。第10天男仆帕克拒绝听取他人的意见,开始喝海水,并随之生病,蜷缩在救生艇的小角落里。看上去似乎活不长了。


同时,大副斯蒂芬斯也病倒了。



船长达德利说,早在船难第11、12天,他们就已经讨论过要不要牺牲其中一个人来保证其他人能活下来。然而当时,那个讨论没有人当真,直到男仆帕克重病。


第19天帕克重病昏迷。船长达德利再度正式建议用抓阄来决定让谁死,这样其他人也许能够活下去。但是船员布鲁克斯拒绝了。抓阄这个想法不了了之。


当晚,船长达德利并没有放弃抓阄的想法。他试图说服大副斯蒂芬斯,帕克反正都是要死的,大副你可是有妻子和儿女的啊。大副心动了,然而仍然不敢下手,于是对船长,我们第二天再看看吧。


第20天仍然不见别的船只。达德利让布鲁克斯把目光移开,并向斯蒂芬斯示意,他们不得不杀掉帕克。斯蒂芬斯同意。达德利帮男孩做了一个祷告,并告诉帕克,他的大限到了,随后用一把袖珍小刀刺进他的喉部静脉杀死了他。


帕克死亡前,大副斯蒂芬斯负责压住他的腿不让他乱动。船长达德利说,在帕克自然死亡前杀掉他,能够保证他的血是健康可喝的。


据说,当帕克喉咙被切开的前一刻,死前清明,让他有力量张嘴喃喃到:“为什么是我(Why me)?”


尽管良心不安,船员布鲁克斯与另外两人一起,分享了这可怕的施舍。三人以男仆的尸体和血为食,又支撑了四天。



救援终于来了!


达德利用犹豫而委婉的口吻在日记里描述了他们的获救过程:


第24天“正当我们吃‘早餐’的时候,一艘船只终于出现了。”


三人获救。在回到英格兰之后,他们被捕并接受了审判。布鲁克斯成为污点证人,达德利和斯蒂芬斯则被送上了法庭。他们毫不隐瞒地承认,他们杀害并吃掉了帕克,他们声称自己这么做完全是出于必要。


船长达德利曾这么说:


我可以向你们保证,我永远也忘不了我和我的那两个不幸同伴,围在恐怖饭桌上,放佛恶狼抢肉般的景象。这种任何一个父亲都不可能干得出来的事情,我们完全没有任何理由可以为自己开罪......



被审判的两人,甚至包括转为污点证人的布鲁克斯,都认为他们的行为,受到了“海事惯例”的保护。


海事惯例这说法起源于十七世纪,其实更像是旧时代传统的一个变相的公理人情的延续。在旧时,公海航行,因为超出了国家边境,自然也就无从用国家法律进行管理,便流传下来了一套应付紧急情况的惯例。比较无伤大雅的一条是:船长必须是离开乘船的最后一人,或者,船长与船共存亡。这规矩是流氓,毫无人道可言,然而古时闯海道的汉子们却对此奉为奉为圭皋。而最引人争议的一条是:极端情况下的船难生还者,可以通过抓阄决定受害者,让他人分食血肉,以保证存活率......


这规矩此前适用过:


1820年,一艘名为”Essex”的美国捕鲸船在太平洋捕鲸时发生船难,全船20人登上3艘小救生船,开始了他们90天的致命漂流。


幸存的船员本可以顺风漂流到马克萨斯(Marquesas)群岛,不过为了不成为食人族马克萨斯人的饭后甜点,他们选择了逆风而行前往智利。


讽刺的是,最后的生存者正是靠着食人肉挣扎到最后。


名画《梅杜萨之筏》(The Raft of the Medusa):描绘了海难时处于生死挣扎中的人们


一开始,食物和淡水逐渐消失后,他们还没把注意打到人身上。失去的船员都带着他们的遗物好好的沉到大海里。但当人们一个接一个的过世,粮食却完全无法供给时,剩余的人们终于决定,人类尸体是他们最好的选择。


3个月后,就连死去船员的尸体都没办法跟上他们的消耗速度了。


最终,根据“海事惯例”,他们决定进行全员抓阄。船长年轻的17岁堂弟,抽到了黑签。据说,船长当时曾提出保护他,堂弟拒绝了:“不,我们说好了。”17岁堂弟最好的朋友一枪射杀了他,堂弟的尸体被分食殆尽。


当最后这艘致命的黑暗之船终于被人发现时,获救的船员们还在啃食着失去兄弟的骨髓。

此时全船只剩8人。


赫尔曼·梅尔维尔(Herman Melville)正是根据这一真实故事创作了小说《白鲸》(Moby-Dick),后来还被拍成了电影。



回到理查德·帕卡之案。


此案详细被报纸揭露后,全国震惊,英国法庭12名陪审员,无一人愿下判决。他们该死,还是不该死?危急状态可以成为对谋杀指控的合理抗辩吗?


最后,经过漫长的讨论,法院法官们下了一个集体决定:


他们有罪于谋杀与食人,判处绞刑。


然而,随之而来的全国抗议连女王都惊动了,法庭无法之下建议宽赦。最终女王将刑期减至6个月监禁。后来,达德利移居澳大利亚,但始终认为对他的有罪判决是不正当的。


为了纪念本案中死去的理查德·帕克,有人在其出生地附近的南安普敦市东郊梨树坪教堂立起一块墓碑,上面镌刻着:


为了纪念理查德·帕克,17岁,因“木犀草”号游船失事,在热带舢舨上经历19天可怕灾难后,死于1884年7月25日。



巧合的是,理查德·帕克这个名字,就像是不详的该隐印记,早已在文学史上留下了浓墨重彩的一笔。


1838年出版的埃德加·爱伦·坡(Edgar Allan Poe)小说,《阿·戈·皮姆的故事》(The Narrative of Arthur Gordon Pym of Nantucket),描述的正是一次船难事故,导致一群船员们不得不通过抓阄决定谁来充当食物,最后不幸抽中的,正是一开始提出这个主意的船员:理查德·帕克。


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