【系统装备】美国空军杂志提出更换老化的ISR装备
往期回顾
简介
2022年3月,美国空军杂志发布《Replacing Aging ISR》一文,提出了更换JSTARS和AWACS等情报、监视与侦察装备的迫切需求,并指出要从现有集中的、实体的ISR架构转向“分散的、分布式的、战术级ISR架构”。
美国空军部长弗兰克·肯德尔(Frank Kendall)在美国空军战争研讨会(AFA Warfare Symposium)的开幕致辞中三次提到了“老化和脆弱的遗留系统”联合监视目标攻击雷达系统(JSTARS)以及机载预警和控制系统(AWACS)。这两者都有很高的需求,也迫切需要替代。
E-8C JSTARS是波音707-300系列的改进型,于1991年首次部署。它被用于地面监视,或地面移动目标指示(GMTI)能力。E-3 AWACS是波音707/320的改进型飞机,于1977年首次使用。空军至今仍然保留着16架JSTARS和31架AWACS。
肯德尔表示,机载监视系统很难抵御现代威胁。美国空军的先进作战管理系统(ABMS)是解决这一问题的体系方法。它寻求通过下一代传感器和射手组成的复杂战场网络来实现国防部联合全域指挥控制(JADC2)的愿景。
他说:“为了使ABMS取得成功,首先要具备利用传感器和系统获取目标的能力,并将目标数据传递给作战人员使用。通过使用现代联网和通信能力,结合人工智能进行作战管理并从众多来源收集数据,我们可以有效地处理信息,以支持卓越的作战决策,极大地提高部队性能。这就需要一种新的情报、监视与侦察能力。
1
ISR的下一步发展
大国竞争需要不同于过去的ISR能力。这种能力可能不会采用空军目前使用的空中平台的形式。为了保护自身,未来的ISR必须具有更强的移动性,更分散,并具备更高的计算能力。
美国埃尔比特系统公司C4I解决方案总监布拉德•里夫斯(Brad Reeves)表示,空军需要发现、修复和跟踪机动和移动目标的能力。这包括雷达等传感器,以及处理这些信息的计算机能力,并通过指挥控制系统来处理这些信息。无人驾驶和自主驾驶无人机能够携带传感器载荷来完成这项任务。指挥控制将会随着时间的推移而不断发展,首先是将数据从平台推送到远离威胁区域的后方作战人员,最终,数据将自动载入平台。空军将利用机载人工智能和边缘处理来理解数据,并直接向作战人员推荐作战行动。
新的ISR传感器能力将能够在边缘或收集点自主运行,并具备人工智能能力,以理解其收集的信息,并将信息传递给作战人员。
他补充道:“我认为这一切都是可行的,但是大型重型平台无法实现这一目标。小型的、分散的、可生存的移动设备,即指挥控制节点将担此重任。”换言之,即从集中的、实体的ISR架构转向“分散的、分布式的、战术级ISR架构”。
当肯德尔谈到老化的ISR装备时,也是在强调AMTI和GMTI在联合作战中的重要性。
2
太空部队ISR和传感器
美国太空部队情报、监视与侦察主管劳德贝克(Lauderback)空军少将认为,将老化的空军ISR平台替换为协同的传感器网络意味着研发能在拒止或限制区域收集情报的资产,这种资产非常适用于太空域。
劳德贝克表示,太空部队有能力从太空层获得所需的数据,并将其发送下去,但未来的战斗需要一种新的能力,从而解决用传感器观察近地轨道上所发生事情的需求。发展ISR能力需要对ISR星座进行全面思考,包括太空、空中、地面和海上。
空军参谋长查尔斯•布朗(Charles Q. Brown)上将称,ISR是一项核心任务。如果没有ISR帮助我们成功管理杀伤链、移动目标和规模,战斗机能做的事情非常有限。
劳德贝克说,当今竞争所需的ISR可能不是要用升级的模型来取代平台。而是应该试图开发一种体系架构,从而为下一场战斗收集到迫切需要的情报或信息。
回复以下关键词查看系列文章:
热点专题:ABMS|无人自主系统|联合全域指控|城市作战 |
战略规划:发展规划|条令条例|智库报告 |
作战概念:马赛克战|多域作战|分布式杀伤 |
前沿技术:人工智能|云计算|大数据|物联网|区块链|5G |
系统装备:陆军|海军|空军|太空军|网络空间|NC3|防空反导|后勤保障 |
空中交通:NextGen|SESAR|无人机 |
更多信息 长按二维码加关注