查看原文
其他

看完复联3,我在想:这些超级英雄都是怎么诞生的?

🚗 假装在纽约 2019-04-06

前两天看完《复仇者联盟3》,我在豆瓣上发了一条短评。



已经看过这部片子的朋友,一定能明白为什么我会有“路人将变成流沙”的错觉,又为什么会有“怅然若失的挫败感”。至于还没看过的朋友,为了不给你们造成剧透困扰,我就不解释了。


用这样的形容只是想说明,这部片子让我陷得很深,以至于在走出电影院的那一刻,我花了一点额外的功夫才让自己的心神返回现实。


印象里我已经很久没有过这样沉浸至深的观影体验了,何况这还是一部超级英雄电影,爆米花中的爆米花。所以对我来说,这部片子已经是一个巨大的成功。


不喜欢这部片子的人一定也有,但无论喜欢不喜欢,有一点是毋庸置疑的,那就是《复3》将会是漫威的又一台印钞机。


有势如破竹连破纪录的票房为证:


截至昨天全球总票房超过16.75亿美元,目前已经是史上最卖座的超级英雄电影、史上最卖座的夏季档电影、史上第一部首周末票房在中美两个市场同时突破两亿美元的电影……


十年前,濒临破产边缘的漫威孤注一掷投拍《钢铁侠》,从此起死回生。10年,19部电影,总票房160亿美元,缔造了让亿万人疯狂的漫威电影宇宙。


除了已经拍成电影的角色,漫威手中还握有5000多个漫画形象,犹如一座取之不竭的金山。



漫威之外,还有同样名震天下的DC Comics。



超级英雄漫画和超级英雄电影是很典型的美国文化。


今天我们对超级英雄的各种套路熟视无睹,很容易会忘记能打造出一个个这样的超级IP,是多么了不起的奇迹。


漫画不是美国人发明的,但是漫画书却是美国人的首创。


20世纪30年代,美国人把原本在报纸上连载的漫画集结成册,一个交织着正义与邪恶的宏大世界就此登场。


美国这样一个只有短短几百年历史的年轻国家,没有自己的神话传统,但美国人愣是用穷尽时间和宇宙极限的想象力,生生塑造出一个个上天入地、逆转未来的超级英雄。


依托于漫画而生的电影,更是让这些英雄进入更广泛的主流语境,影响着全世界范围内一代又一代的人,也成为代表美国的独特文化符号。


美式超级英雄是如何诞生的?这是一个可以写成论文的社会文化课题。我觉得其中一个很重要的原因,是美国文化中的创新精神。


这种创新精神,体现在很多方面。


第一,是对个人英雄主义的强烈推崇。


美式超级英雄有一个和其他国家的神话人物很不一样的特点。


大多数美式超级英雄,无论多么神通广大,他们都是人,不是神,不是鬼,不是怪。


超人,是Superman。蜘蛛侠,是Spider-Man。当然,还有神奇女侠,Wonder Woman。


无论man还是woman,哪怕来自外星,首先都是有血有肉的普通人,只不过碰巧,机缘巧合,天赋异禀,才拥有了神奇的超能力。


像钢铁侠,就更是没有任何天生的超能力,完全靠后天努力改变命运,自己给自己打造了一身高科技战衣。


你看现实的美国社会里,个人英雄主义的痕迹无处不在。硅谷那些企业家,把企业做大以后,往往都会不由自主地生出要改变世界的豪情。


马斯克想要在火星上建立人类的城市。亚马逊的创始人贝索斯,也有自己的太空公司在发射火箭。


乔布斯有一句名言,“那些疯狂到认为自己能改变世界的人,通常都能改变世界”,说的就是这个意思。


个人英雄主义孕育了超级英雄电影,而超级英雄电影又进一步激励了个人英雄主义。


第二,是勇于颠覆旧有的传统,竭尽全力要和别人不一样,永无止境地追求与众不同。


美国人对不一样这件事,有着近乎偏执的追求。


按理说,西方的希腊神话、罗马神话,原本就是一个取之不竭用之不尽的宝库,完全可以衍生出无数的新故事。


但是,当年创作出超级英雄的漫画作者们,却不满足于从神话中找灵感,而是坚持另外走一条完全不一样的创作之路。


唯因此,才创造了一个全新的超级英雄世界。


漫威英雄之所以能让我们喜爱,很大的一个原因是他们各自都有自己鲜明的个性。不只是超能力不一样,性格,喜怒哀乐,都不一样。几十个不同的角色,几乎没有重复。


你再看《复联3》的剧情。曾经所有人都认为超级英雄的套路不过如此,无非是好人战胜坏人,皆大欢喜。


但《复联3》偏偏不愿意重复套路,整部片子的剧情走向,让所有人都惊呼意外,也因此为下一部制造了巨大的悬念,吊足了全世界的胃口。


创新的动力,还来自于对权威的叛逆,对失败的包容,充满好奇心的社会心态,多元自由的社会氛围,等等。


所有这些因素,共同造就了创新精神。



回溯美国的历史,不难发现许多创新精神的经典范例。


比如说,汽车。


汽车发明出来以后很多年,一直都只有黑色这一种颜色,所有人都觉得汽车天经地义就应该是黑色的。


直到1925年,雪佛兰推出了彩色车身的设计,让全世界为之惊艳,今天我们才有这么多颜色的车子可以选择。


现在已经成为标配的车载收音机,也是雪佛兰最早发明的。


雪佛兰堪称汽车工业设计的编年史,他们的很多设计创新对汽车工业有着深远的影响。


1964年,雪佛兰推出迈锐宝(Malibu)车型,这个命名是向加州度假胜地Malibu海滩致敬。



此后几十年,这款肌肉车不断自我革新,先后经历了九代的进化。创新让这款车在激烈的市场竞争里立于不败之地,成为美国年轻人心目中的梦想座驾。


到今天,迈锐宝已经发展到了第九代,称为迈锐宝XL。



和以前的车型一样,迈锐宝XL的创新之处数不胜数。


比如,迈锐宝XL有一个重磅的科技配置,ANC主动降噪技术。



开车的人都知道,开车时的噪音是一个很大的困扰。


而迈锐宝XL的这个降噪技术,用隐藏在座舱里的三个麦克风探测风噪、路噪等环境噪音,然后再从六个音响中播放和外界噪音相等的反向声波,从而达到了降低车内噪音的目的。


迈锐宝XL搭载了雪佛兰新一代智能车联系统,支持CarPlay,用数据线和手机链接以后,就可以通过8寸多点触控彩色液晶屏或方向盘进行操控,十分便捷。


比如设置导航时,通过方向盘按键唤醒siri,说出导航指令,就可以实现无视化操作,也让行车更加安全。



车上还有安吉星的车载4G LTE网络、原装集成车载WiFi热点,信号稳定,网速快,可以同时接入7台设备。



可以说,迈锐宝XL是创新精神的完美体现。


正因为持续不断的创新,成就了雪佛兰这个美国的国民汽车品牌,让雪佛兰在美国人的心目中有非常重要的地位。


美国人亲切地称呼雪佛兰为“雪儿”(Chevy),有人统计过,流行歌曲里,歌词里提到雪佛兰的就有750多首。


从电影,到汽车,还有高校、硅谷,正是各行各业、千千万万人殚精竭虑的创新,让美国社会能够这么多年享受“创新红利”,获得持续发展的动力——而这,正是值得我们思考、学习的地方。


别忘了长按下图二维码关注我 

联系邮箱:ask@jiazhuang.us

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存