15分钟进京！刚刚，河北至北京这条要道开通！省时又省钱

今天上午10时，

历经4年建设，

飞跨潮白河、

连接北京通州与河北燕郊的

燕潮大桥正式通车，

从北京东六环开车到燕郊仅需15分钟。

现场视频

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至此，

燕郊至北京的通道达到4条，

将有效缓解两地往来的交通压力。

现场：人们翘首期盼

今天上午9时多 ，潮白河燕郊出口用一条警戒带拦着，不少车辆停在线外，等待第一次驶过大桥，附近很多村民也来见证这一时刻。

北京市通州区何先生的家在村里，3年前在燕郊守着桥头的楼盘买了房子，他说“就是看重通车后的便利”，现在终于通车了，何先生很兴奋。

当天早晨，北京出口施工期间挡路的巨石被吊走；10时整，警戒带撤出，由燕郊至北京、由北京到燕郊的车辆开始驶过桥面……

燕郊往返北京的第4条通衢大道

三河市燕郊高新区，与通州区仅隔着几百米宽的潮白河，却是河北、北京两省市的交集。燕郊，与北京天安门广场直线距离30公里，是离天安门最近的一个外省乡镇，近年来承接了近百万全国各地在北京工作来此居住的“上班候鸟族”，成为国内第一人口大镇。时至今日，数十万人每天早晚拥堵在燕郊至北京的路上，是一幅令人无奈而又惊叹的风景。

由于潮白河阻拦，燕郊到北京通州只有三条通道，京榆旧线（102国道）、与之并行的通燕高速、燕郊北部2018年7月开通的京秦高速，如今跨越潮白河的燕潮大桥正式通车，成为燕郊往返北京的第四条通衢大道。

大桥东端就是燕郊

燕潮大桥建好后，北京通州的徐尹路连接上了三河燕郊的北外环路，无论在燕郊的任何地方，只要在燕郊北外环路上往西走，就能到达燕潮大桥。尤其是生活在离通燕高速较远的北侧居民，出行也不必再穿过拥堵的燕郊，可以走这条路直接进京。从燕郊到北京六环，整个行程大约15分钟。

刷屏！又一标志性建筑

在正式通车之前，燕潮大桥已经在微信朋友圈刷屏，建成了的燕潮大桥成为京冀交通一体化的又一标志性建筑。

白天，行车桥上，高耸的桥塔支撑着19对斜拉索钢缆直冲云霄，宛如一架巨大的竖琴，蔚为壮观。晚上，桥两侧路灯点亮，从远处观看，灯光与倒映在潮白河中的斑斓波光构成燕郊亮丽的夜景。

3月28日晚，即将通车的燕潮大桥开启了桥体灯光，两侧的拉索霓虹变幻，投射在波光粼粼的河水上，与东岸的万家灯火相互衬托，美得好像仙境一样。

潮白河因潮河、白河两条河流在北京市密云区西南河漕村汇合而得名，长275公里，三河段是燕郊与通州区的界河，境内流程19.8公里。

燕潮大桥工程是三河市落实京津冀协同发展国家战略，推进交通、生态、产业三个重点领域率先突破的重大工程。燕潮大桥东连燕郊高新区北外环路，对接燕顺路、燕灵路、迎宾路等城市路网；向西跨潮白河与北京市通州区徐尹路对接，经北京城市干路与东六环、东五环、东四环相通，是打通燕郊与北京快速连接的关键控制性工程。

桥梁全长1118.6米，其中主桥长330米，为2×165米单塔双索面预应力混凝土斜拉桥，桥塔为倒Y形塔，塔高102米。桥宽28米，为双向四车道。工程总投资3.17亿元，全部由三河市投资建设。

附近住户通车前看看大桥

兴奋！燕潮大桥终于来了

3月28日下午，记者来到燕潮大桥。燕郊出口象征性摆着几个路障，通州出口挡着巨大的块石。不少人聚在桥头，或拍照或议论着这条即将通车的桥。

崔先生是山东人，从事教育工作，单位在北京南四环与南五环中间位置，3年前来燕郊居住。他每天开车上下班，由于跟妻子上班方向不对，所以他开车拉方向一致的邻居拼车上班，妻子跟别的邻居拼车上班。

崔先生说，“上下班时的正常情况是堵车，不堵车才是不正常情况。”正常堵车的话往返需要一个半小时，如果遇到特殊情况“爆堵”，需要三个小时甚至更长。很多人堵怕了，就步行通过潮白河上的通道瓶颈，到河对面北京界坐公交。

崔先生平常早上6点半出门，如果预想到“爆堵”就5点出门，差不多能在9点前赶到单位。一想到明天将告别这样的上班旅途，崔先生特地来燕潮大桥看看，“明天通车时好几个邻居、同事也来看。燕潮大桥通车了，几十万上班族多了一个选择，通道由3条到4条，应该能缓解四分之一的交通压力吧。”

记者遇见另一位“上班候鸟族”高先生，了解到他的上下班成本：通燕与京秦两条高速单程通行费用15元，京榆旧线与通燕大桥是城市干道，省了高速费但是红绿灯多，时间成本高。他感慨道：“早该通车了！终于通车了！”

在围观人群里，65岁郑大妈的心情是特殊的。她的娘家在燕郊复兴庄，嫁到北京通州关辛庄，跨省之路仅几里，但因为隔着潮白河，每次回娘家也要经历与“候鸟上班族”一样的拥堵，“一定要躲开交通高峰期，要不也得堵在那儿。燕潮大桥通车了，正好连着俩村，我骑电动车十分钟就回娘家了！”

一桥飞架京冀！

真的是太方便了！

来源/燕赵都市报、北京日报

记者/庞永力 通讯员 李伟

编辑/李薇

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