永不退役的老兵：为何“宪法”号风帆护卫舰会成为美国海军精神象征？ | 循迹晓讲

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前言

在今天已经是世界第一海军的美国海军现役战舰序列中，有一条看起来有些格格不入的木质风帆战舰，她不仅能够继续航行，还配有一名现役校官作为舰长，常年有六十名现役的海军官兵日常执勤和维护保养该舰，她就是美国海军在1797年下水的44门炮重型护卫舰“宪法”号（USS Constitution）。

｜“宪法”号风帆护卫舰被保存至今

美国海军一向重视保留对自己海军历史有重大意义的战舰和纪念物，并且会在一些重要场合派上用场，例如1945年日本战败投降时，就将佩里舰队第一次敲开了日本国门时旗舰上的旗帜拿了出来，象征着美国对日本的又一次征服。

时至今日，许多美军战舰都被保存至今，但是恐怕没有一艘的历史意义能够与“宪法”号相媲美，因为这艘战舰象征着美国走向海洋的开始。

｜1945年日本帝国的投降仪式中，美国专门把博物馆中保存至今的一面只有三十一星的美国国旗借出并悬挂在哈尔西的指挥室门口，1853年时，这面旗帜曾在江户湾上空飘扬，悬挂在佩里的旗舰“萨斯奎汉纳”号上，时隔数十年后美国再次拿出这面旗帜，是宣布经过了漫长的努力，美国终于将太平洋变成了今日都未改变的“美利坚湖”

从美法准战争起，“宪法”号参加了美海军在南北战争前几乎所有的作战，在第一次巴巴利战争中带领美国舰队重创了北非纵横一时的巴巴利海盗，使其在相当一段时间里面不敢劫掠美国商船。

并且在1812年英美战争中为美国海军赢得了两次风帆战舰时期经典的一对一单挑战的胜利，极大的羞辱了当时号称无敌的英国皇家海军，书写了传奇一般的海战史诗，英国海军甚至一度禁止自己的护卫舰与美军的44门炮重型护卫舰交战并建造与之类似的舰船相抗衡。

｜“宪法”号在实战中取得了辉煌战绩

二十世纪初，该舰被改造成为一艘博物馆舰，历经数次重建保存至今，可以说该舰的生涯与美国海军的历史几乎一样久远，也是世界海军中舰龄最长的一艘战舰。

01

从独立战争与“汉弗莱斯”式护卫舰说起

在美国独立战争中，受到较多关注的一般都是当时还称为“大陆军”的美军在陆战中的表现。

例如独立战争著名的华盛顿横渡特拉华河击败黑森雇佣兵和极大的促进了美法同盟的萨拉托加战役，该战役中伯戈因将军指挥的5700名英军向大陆军投降，成为了独立战争中美军对英军获得的第一次重大胜利，而萨拉托加也成为了象征着美军荣耀的一个地名，并被命名过多艘战舰。

｜萨拉托加战役中向美军投降的英军指挥官伯戈因将军

和陆军相比，独立战争中的美国海军却并不怎么受人关注，似乎在那时美国没有海军一样，但事实却与之恰好相反，美国海军在独立战争中努力的发挥着自己的价值甚至取得过一定的战果。

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很多人都还记得去年因为火灾事故而重创的两栖攻击舰“好人理查德”号，而这个船名命名的第一艘战舰是一条法王路易十六在独立战争期间赠送给美国私掠船长约翰·保罗·琼斯的一条由东印度商船改造而来的武装帆船，装有42门火炮。

｜“好人理查德”号武装帆船

1779年9月23日傍晚，琼斯、在斯卡巴勒附近的弗兰伯勒角遭遇到了一支英国商船队并与其护航舰英国海军的五等护卫舰“塞拉匹斯”号交战，在炮战中，“好人理查德”号作为一条武装商船无力与真正的军舰相抗衡，其火炮大半被摧毁，人员伤亡惨重。

但是琼斯在随后两舰缠在一起陷入接舷战时击败了英国人并俘获了“塞拉匹斯”号护卫舰。

虽然“好人理查德”号因为伤重而不幸沉没，不过琼斯还是赢得了一次单挑胜利，而他在炮战失利时面对英军的劝降所喊出的那句“I have not yet begun to fight!”（我还没开始战斗！）成为了美国传颂至今的名言。

｜表现弗兰伯勒角海战的油画

但是因为缺乏战舰，毕竟当时大陆军窘迫的财政形势不可能为新生的海军筹集到足够的战舰，美国海军的作战方式主要以劫掠商船和攻击落单的英国战舰为主；真正的海上决战是由其法国盟友进行的。

｜现代复原的美国海军风帆私掠船

在1781年8月，当华盛顿指挥的大陆军和罗尚博伯爵指挥的法军与拉法叶侯爵指挥的另一部大陆军会合并将英军康沃利斯部7000余名英军围困在约克镇时，法国海军与英国海军进行了著名的切萨皮克湾海战，由德格拉斯指挥的法军舰队击败了英军舰队，切断了康沃利斯的增援和海上撤退路线，迫使其于10月19日缴械投降。

｜切萨皮克湾海战中拉开架势全力对射的英法舰队，该战最终以法军的胜利而告终，并使得被围困在约克镇的康沃利斯的形势彻底绝望

独立战争结束后，终于成为了一个正式国家的美利坚合众国也开始着手建立自己的海军。

此时的美国面临着两个主要威胁，一个是英国，虽然在巴黎和约中英国承认了美国独立，但是对于丢失了富庶的北美十三州殖民地一直耿耿于怀，两国的邦交始终剑拔弩张、第二个大威胁就是北非的巴巴利海盗城邦。

这些名义上属于奥斯曼帝国的北非城邦海盗经常打劫美国商船，而缺乏海军力量的美国只能忍气吞声的缴纳赎金，随着越来越多的商船被打劫，遭到巨大损失的商人们呼吁政府建立海军打击海盗，以保护美国的商贸航线。

｜北非的巴巴利海盗一度是航运界的重大威胁

1794年3月24日，考虑到这些现实威胁，美国国会通过了建造六艘风帆护卫舰的预算申请，其中四艘为44门炮重型护卫舰，并指派约书亚·汉弗莱斯为海军设计这些护卫舰。

｜美国海军的第一次现实扩军需求对象就是这些无法无天的海盗

接到任务的汉弗莱斯决心设计一种单舰性能较为强大的重型护卫舰，他考虑到美国海军将会在相当长的时间里处于海军舰船数量上的绝对劣势，所以单舰的质量优势就显得尤为重要。

汉弗莱斯认为该型舰应当装备大型的24磅长加农炮，以彻底压倒一般装备12磅或者是18磅长加农炮的典型欧洲护卫舰。

｜24磅长加农炮，这种火炮一般配置给战列舰使用

这种火力配置将在对一般的护卫舰作战中具有巨大的优势，并且在高海况情况下有能力挑战一下战列舰。

因为在高海况下战列舰需要将最下层火炮甲板的炮门关闭，避免海水倒灌进船内，所以无法使用最重型的24磅炮交战，只能使用上层火炮甲板的18磅炮和艏艉楼甲板的轻型火炮或者是短炮交战，这种火力加上战列舰平台的稳定性加成对抗一般的护卫舰是完全足够了。

但是对付装备了24磅炮的重型护卫舰就显得有些力不从心了，因为重型护卫舰反而可以利用自己的重火力压倒无法使用重炮的战列舰。

｜一艘典型的三等战列舰，最下层的火炮甲板在高海况下由于会导致海水倒灌而难以使用

在这样的情况下，对手（其实主要就是英国）面对重型护卫舰只能减少自己的护卫舰和二等以下的战列舰单独航行，尽量结为两艘以上的小舰队，而这样一来，在战舰总数不变的前提下，能巡航和控制的海洋范围将会大幅减少，或者被迫增加战舰数量，使得总体负担和承受的风险将会大幅增加。

｜在设想中，重型护卫舰的单舰优势将迫使对方以舰队巡航，控制的海域大大减少

在这样的设计下，“汉弗莱斯”型护卫舰的尺寸相比传统的欧洲护卫舰显得相当巨大，龙骨长45米，而舰体的总长达到了53.3米，能够在火炮甲板布置30门24磅长加农炮。

此外，该舰的肋骨设计上已经有了十八年后才出现的“瑟平斯”式倾斜肋骨的影子，但是只用在了“宪法”和“合众国”两舰上，这种设计的结构强度更高。

｜“宪法”号的火炮甲板，该舰装备了三十门24磅长加农炮

在造舰木料的选材上，汉弗莱斯也是精益求精，对于帆船而言，设计上的性能能不能得到体现，使用的木材也是至关重要的一环，法国海军的风帆战舰就因为糟糕的选材，经常出现结构朽坏导致战舰提前退役的事情发生，在实际使用中也是事故频发。

｜法国海军战列舰“皇家路易”号，该舰未下水时就因为木材朽坏严重而不能使用

根据汉弗莱斯的要求，龙骨和肋骨必须使用槲木来制造，美国南部特有的槲树质地非常紧密和坚实，强度相当于一般常见的白栎木相比高出了五倍以上，并且“汉弗莱斯”型护卫舰的肋骨尺寸非常大，达到了一般的74门炮战列舰的尺寸，其横向肋骨最大尺寸可以达到60厘米。

因为使用了一般的欧洲国家难以大量获得的优质材料，所以其船体强度和防护力自然是要优越得多。

｜美洲的槲木为建造战舰提供了优质的原材料

1797年10月21日，“宪法”号在波士顿的艾德蒙船厂下水，这艘崭新的风帆重型护卫舰水线长53米、全长62米、舰体宽度13.26米，主桅杆高度67米、下水时排水量1576吨、满载排水量2200吨、满帆时最大航速13节、舰员450人，其中包括了55名海军陆战队员和一定数量的少年水兵。

虽然标称是44门炮重型护卫舰，但是装备的火炮实际数量要多一些，例如1812年英美战争中，在主火炮甲板布置了24磅长加农炮，上层轻甲板布置了22门32磅短炮，舰艏和舰艉也装备了24磅炮，总数达到了54门。

无论是火力、适航性、航速还是防御来看，“宪法”号都是当时最优秀的战舰。

｜反应“宪法”号下水的油画

最后聊一下44门炮重型护卫舰的问题，这型战舰最早确实不是美国人首创的，但是在“汉弗莱斯”式护卫舰之前，虽然法国海军的“超级护卫舰”的强劲火力一度给英国人留下了印象，但是法国海军素质低下的水手和低劣的造船材料使得法国式的重型护卫舰发挥较差，并且之前的44门炮重型护卫舰对比“汉弗莱斯”式都要小一号，武备负担过重而船体过小也导致这些船普遍寿命不佳，因为船体变形而早早退役。

｜在与英国海军的交战中，水手素质低下的法国海军败多胜少

毫无疑问的是，美国的重型护卫舰重新定义了这一舰种的价值和存在意义。

尤其是她们在1812年英美战争中取得的光辉战绩令世界的目光重新回到了重型风帆护卫舰上面，英国人不得不开始重新制造类似的舰型来对抗美国海军，随后美国海军推出的“渐进增强”型重型护卫舰又把这型舰推到了另一个高峰，左右了风帆时代最后三十年的世界海洋。

｜“胜利”号纪念舰上的32磅长炮，美国后来为重型护卫舰安装了这种火炮

02

为合众国而战——“宪法”号的服役历程

“宪法”号于1798年加入海军之初时，美国就与法兰西共和国发生了贸易纠纷而引发了美法准战争，当时法兰西共和国政府禁止中立国商船将货物运往法国的敌对国家，一旦发现立刻扣押舰船和货物。

亚当斯总统命令美国海军所有的战舰出港巡航，解救可能被法国军舰扣押俘获的美国商船。不过在准战争中，“宪法”号并没有什么突出表现，反倒是较小的36门炮护卫舰“星座”号在一场单挑战中击败并俘获了法舰“起义”号。

｜与“起义”号交战中的美舰“星座”号，该舰赢得了一次单挑胜利

但是有个小插曲倒是很有意思，就是“宪法”号在巡航中偶遇到了一艘英国38门炮护卫舰“圣玛格丽塔”号，两舰决定进行一次竞速比赛，英国舰长对此是信心满满，认为庞大的“宪法”号肯定跑不过他的船，结果比赛开始之后英国人都傻了，“宪法”号跑的一点也不慢，竞速11个小时之后英国人被迫收帆认输，并输给了美舰一桶上好的葡萄酒。

这场竞速实际上说明了“汉弗莱斯”式护卫舰在灵活性和航速上胜过了传统的欧洲护卫舰，这点在未来的实战中将会显现出来。

｜满帆航行的“宪法”号，在调整过帆具后该舰速度和机动性很不错

美法准战争结束之后，海上的威胁并没有消失，随着1800年后欧洲局势的混乱，趁势而起的北非巴巴利海盗城邦再次开始抢劫商船，掠夺财物和奴隶。

为了保护本国航运，美国派出两支舰队前往的黎波里和阿尔及尔，对这两个城邦的海盗施压，如果达成不了协议就武力进攻，史称第一次巴巴利战争。

｜巴巴利海盗在当时是重大的航运威胁

1803年十月底，美国海军36门炮护卫舰“费城”号在追击巴巴利海盗的过程中因为不熟悉当地水文情况而不幸搁浅，结果连人带船被海盗俘获，拖进了的黎波里港。

1804年2月16日，“宪法”号对的黎波里港发动了一次成功的奇袭，纵火焚毁了该舰，避免其被海盗改装利用。

｜不幸搁浅的“费城”号被海盗俘获

同年夏天，“宪法”号带领美国舰队向的黎波里港的海盗发动了总攻，与其他四艘战舰和六艘炮艇共同迎战22艘的黎波里海盗船，在一天的炮战中重创了的黎波里舰队，大多数海盗船不是被击沉就是逃回了港内，盛极一时的的黎波里海盗船队遭到了毁灭性打击。

随后“宪法”号又与的黎波里的海岸炮台展开炮战，火力强大的24磅炮彻底摧毁了炮台，随后一直保持着对的黎波里港的封锁。

｜进攻的黎波里的“宪法”号，该舰重创了海盗舰队

1805年年初，“宪法”号带领舰队掩护美国海军陆战队进行登陆，随后海军陆战队发起了地面攻势彻底击败了的黎波里人，迫使其在同年六月份投降，赔偿了之前打劫美国商船造成的损失并承诺再也不攻击美国商船。

随后舰队又前往了位于突尼斯的海盗城邦，以武力为美国赢来了又一份合约，自此盛极一时的北非巴巴利海盗在相当的一段时间里面再也不敢打美国商船的主意。

｜第一次巴巴利战争以美国的胜利宣告结束，海盗船在相当时间里面不敢劫掠美国商船

返回美国之后，“宪法”号进行了一次大修并在随后的两年里面加紧训练船员。

在这段时间里面英美关系逐渐紧张，1807年英国海军袭击并扣押了美国海军战舰“切萨皮克”号，声称是前往该舰上搜捕逃犯并引发了严重的外交事件，虽然英国人迫于拿破仑战争的压力不愿意两线作战而选择了妥协，道歉并释放了被捕的美国船员，但是两国之间的关系遭到了巨大的影响。

｜36门炮护卫舰“切萨皮克”号，该舰的被扣押直接恶化了英美关系

时间进入1812年时，英美关系已经恶化到了不可收拾的地步。

6月18日，美国向英国宣战，美国宣战的理由基于以下几点，首先是英国未能遵守独立战争后的协议，将西部的要塞交给美国，并且武装印第安人进犯美国边境；其次是英国海军强征美国海员入伍，这种行为美国屡次抗议但是英国置若罔闻，最后就是拿破仑战争的爆发导致美国前往欧洲的航线被英国阻断，蛮横无理的英国人扣留上百艘美国商船，严重蔑视美国的中立国地位。

｜由于英国多次侵犯美国的主权，直接引发了1812年英美战争

1812年7月12日，“宪法”号开始了战争爆发以来的第一次巡航，不过很不幸的是，在巡航中“宪法”号遭遇了一支由五艘战舰组成的英国舰队，旗舰是64门炮战列舰“非洲”号，自知不敌的“宪法”号立刻开始撤退。

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起初，凭借着优秀的风帆设计，“宪法”号取得了航速上的优势，但是很快就风平浪静，于是双方战舰都放下了小艇牵引拖拽战舰前进。

｜遭到英国舰队追击的“宪法”号

这下有人力优势的英国人开始占据上风，因为他们有更多的水兵和小艇，可以轮换保持速度，很快英军的“香侬”号护卫舰开始追上了美舰，不过就在这个时候，美舰却如同奇迹一般的开始加速。

原来当时“宪法”号的舰长赫尔让小艇拖着一具船锚到最远处下锚，然后“宪法”号开始收锚，拉动战舰前进，与此同时第二艘小艇带着另一具船锚重复以上动作，使得“宪法”号重新与英舰拉开了距离。

｜正在努力逃离英舰队追击的“宪法”号

虽然英国人也很快的发现了“宪法”号的方法并且自己也开始这么做，但是却无法利用自己的人力优势，只能看着“宪法”号渐渐地越来越远，这场追逐战持续了57个小时，以“宪法”号成功脱离了英国舰队的追击而告结束。

｜依靠着自己的机智，“宪法”号逃过了英舰队的追击

回到波士顿港口的“宪法”号舰长赫尔并没有迎来什么好消息，反倒是听到了一个很不好的事情，就是他的叔叔在陆战中被英国人击败，投降被俘，而他也将会被解职甚至受到牵连。

不甘心现状的赫尔在没有接到命令的情况下加满补给带着“宪法”号启航，决定主动求战，击败英军战舰为自己和家族洗刷耻辱并证明自己的能力和忠诚。

8月19日，赫尔惊喜的发现，一条英国38门炮护卫舰进入了“宪法”号的视野。

｜一艘典型的38门炮欧洲护卫舰

这艘英国战舰是护卫舰“格雷厄”号（HMS Guerriere 也被译作“战士”号），该舰主炮为18磅长加农炮，是一艘典型的欧洲护卫舰，原属于法国海军，后被英国人缴获，该舰当时正在前往哈利法克斯，还刚好是之前追击“宪法”号的战舰之一，没想到与“宪法”号不期而遇，双方进行了一场风帆时代经典的单舰对决。

｜与“宪法”号展开炮战的英舰“格雷厄”号

英舰在进入射程之后就开火射击，希望能够依靠水手的训练优势发挥较快的射速击败敌舰，这是英国人面对法国人时常用的战术之一，但是很可惜的是训练同样十分有素的美国水手不是素质低下的法国水手可以相比的。

不过一开始赫尔并没有立刻下令还击，而是加速接近敌舰，只使用了舰艏炮还击，在双方接近到二十多米的时候才将船横过来进行了两次右舷齐射，24磅长炮的凶猛火力立刻就把“格雷厄”号的船体打的千疮百孔，由于美舰同时在齐射中使用了实心弹和链弹，英舰的后桅被打断，丧失了部分机动性。

｜英舰在交战中被打断了后桅

在随后的对射中，英舰的18磅炮弹甚至无法击穿“宪法”号的船壳，而美舰的每次射击都会让“格雷厄”号的舰体上留下严重的创伤。

虽然英舰开火三次的时间里面美舰仅能完成两次射击，但是24磅重炮令英舰实在无力承受，战斗进入高潮时，两舰的桅杆索具被缠在了一起，虽然舰长都下达了接舷战的指令，但是因为风浪过大均未能成功登上敌舰。

两舰分离时，“格雷厄”号的前桅和主桅又被“宪法”号拉断，英舰瘫痪在了海上成为一个死靶，超过三分之一人员伤亡且大部分火炮被毁，实在无力再战，只能降旗向“宪法”号投降。

由于“格雷厄”号损失过大没有俘获的价值，赫尔在次日转移俘虏并将该舰焚毁后凯旋回归波士顿。

｜桅杆全断，失去全部动力的“格雷厄”号只能投降

这是1812年英美战争爆发之后发生的第一次单舰对决，以美国海军的胜利而告终，“宪法”号取得了美国海军在1812年战争的第一次胜利，赫尔也因此成为了美国民众心中的民族英雄。

年轻的美国海军完胜了纵横大洋数个世纪之久的英国皇家海军，这既是美国海军的胜利，也是“汉弗莱斯”式护卫舰的胜利，实战中英舰发射的18磅炮甚至无力击穿美舰的船壳，“宪法”号也因此得到了“老铁壳”的荣誉称号。

｜“宪法”号厚重的船壳令18磅炮完全无效

1812年12月，“宪法”号在新任舰长威廉·班布里奇的带领下出港巡航，在巴西海岸线执行破交任务时遭遇到了英国海军的38门炮护卫舰“爪哇”号（HMS Java），该舰也是一艘法国建造的护卫舰，被英军俘获之后转为己用。

英舰明白在舰型上自己居于劣势，但是当时“爪哇”号上额外携带了一批陆战队员和水兵，而“宪法”号则是执行了长时间的破交战，显得有些鞍马劳顿，这让英国舰长兰伯特看到了机会，决定冒险与“宪法”号交战。

｜与“爪哇”号开战的“宪法”号

“爪哇”号在一开始的战斗中占据了优势，该舰以密集的火力击伤了“宪法”号的船舵，趁着宪法号操舵不灵的机会绕到了“宪法”号的后方对其进行炮击，但是“宪法”号坚固的舰尾结构抗住了炮击，班布里奇指挥舰员恢复了对军舰的操控并发起反击。

与“格雷厄”号完全相同的是，在混战中，“爪哇”号的舰艏斜桅也和“宪法”号的索具缠在了一起无法脱离，美舰趁机猛烈射击，24磅炮的凶猛火力重创了“爪哇”号，并打断了该舰的全部桅杆。

｜正在炮战中的“宪法”号，这次战斗显现出了美舰出色的抗毁性

随后，“宪法”号暂时退出了战斗，抓紧时间修复受伤的船舵并重返战场，而此时的“爪哇”号桅杆全毁，已经丧失了全部动力，瘫痪在海面上，不过班布里奇并没有再次发起进攻，而是将战舰停在了英舰舰艏，占据了完美的T字头阵位后，留给了英国人一些时间让他们思考一下自己目前的的处境，无可奈何的兰伯特也在随后降旗投降。

由于“爪哇”号也已经严重受损失去了价值，美舰在将其焚毁后押送俘虏离开。

｜桅杆全部被打断的“爪哇”号成为了浮动的标靶

如果说第一次战斗还有些侥幸因素在里面，例如“格雷厄”舰员的状态不佳且数量不足，那么这次海战就足以说明很多问题了。

在战斗的前期英舰本已经通过机动获得了优势，可是却无法奈何船壳厚实的“宪法”号从而将优势变成一场胜利；最后反而被缓过来的“宪法”号反杀。

｜“宪法”号在这次战斗中证明了自身设计的优势

“汉弗莱斯”式护卫舰在实战中证明了自己的价值和实力，英国海军大感羞辱的同时禁止自己的护卫舰单舰与美军的重型护卫舰交手，因为实战证明传统的欧洲护卫舰在面对“汉弗莱斯”式重型护卫舰的时候，只要对手不犯下什么重大错误几乎是没有任何胜算的。

｜传统的38门炮护卫舰被禁止与美军的重型护卫舰交战

除了禁止单舰交战，皇家海军还将本土舰队所属的大批舰船调来，其中包括英国海军自己的重型护卫舰。与此同时还按照美舰的样式紧急开工了装备24磅炮的重型护卫舰来应对。

此后虽然英军通过突袭俘获了美军的“切萨皮克”号护卫舰，但是对于44门炮重型护卫舰却仍然是毫无办法，只能通过封锁线封锁港口来阻止美舰出动。

｜英国人不得不调动更多的战舰来封锁美国港口

不过“宪法”号却仍然在1813年底通过自己的努力冲破了英国舰队的封锁圈并持续进行破交作战，俘获了多艘英国商船和一艘14门炮小型战舰，恼羞成怒的英国人组织了数支舰队四处搜索这条让他们恨得牙根痒痒的美国战舰，但总是一无所获。

｜英国人对“宪法”号的围剿以失败而告终

1815年2月20日，“宪法”号遭遇到了两艘英国的双桅战舰，分别是“希恩”号（HMS Cyane）和“累范特”号（HMS Levant），虽然两舰安装的主要都是短炮，但是总的火力投射量要大于“宪法”号，美舰的真正挑战在于如何同时将两个对手击败。

｜正在与两艘大型双桅帆船激战的“宪法”号

两艘单舰实力明显处于劣势的英舰并未选择逃跑，因为在欧洲战场，皇家海军曾经以两艘类似的船只击败过法国人的护卫舰。

在交战中，“宪法”号首先以精准而猛烈的炮火重创了“累范特”号，使该舰不得不脱离战列进行维修。

而这时“宪法”号却集中火力击败了“希恩”号并迫使其降旗投降，维修好返回战场的“累范特”号也未能逃跑，被“宪法”号俘获。

｜“宪法”号先击败了其中一艘并随后击败了另一艘

随后“宪法”号花了一整晚的时间将这两艘受损不大的战利品修复，随后带着她们一起返航，维修中大家发现，两艘英舰发射的32磅短炮炮弹大多数都陷在了“宪法”号的船壳木板里面，没有击穿该舰的船壳。

不过在返航时，遭到了两艘英军护卫舰的拦截，追逐战中丢失了“希恩”号，随后“宪法”号带着“累范特”号回到了美国。

｜这两艘大型双桅帆船对“宪法”号的挑战以失败而告终

不过非常讽刺的是，因为当时的通讯不畅，在“宪法”号与两艘双桅船交战的时候，事实上战争已经结束了，虽然如此，“宪法”号依然得到了英雄一般的欢迎。

在1812年英美战争中，“宪法”号多次出击，击沉和俘获了五艘战舰以及为数众多的商船，成为了美舰中战绩最为突出的一艘。

｜“宪法”号在1812年英美战争中表现突出

在1812年英美战争中，“汉弗莱斯”式重型护卫舰以无可争议的表现证明了其成功性，也改变了世界海军界对于重型护卫舰的看法。

“宪法”号的同型舰“合众国”号也在战斗中俘获了一条英军的38门炮护卫舰，并且还是一艘1810年刚刚下水的新船。

即使是最不幸的“总统”号也是虽败犹荣，该舰在突围出港时触礁损坏了龙骨，并且遭遇到了英国海军以战列舰改装来的56门炮巡航舰“庄严”号和同样装备了24磅长炮的“恩底弥翁”号护卫舰组成的舰队的拦截。

｜“宪法”号的同型舰“总统”号有些运气不佳

而“总统”号在龙骨受损的情况下硬是让英国舰队一整天未能追上，但是龙骨受损的美舰无论如何无法跑的更快了，而当“恩底弥翁”号追上“总统”号之后，双方展开了激烈的炮战，“总统”号拼上一切重创了“恩底弥翁”号，迫使其退出战列，但是因为英舰也使用了24磅炮，即使是“汉弗莱斯”式护卫舰厚实的船壳也有些吃不消，同样受创的“总统”无力再与其余英舰交战，只能投降。

这是“汉弗莱斯”式重型护卫舰第一次在实战中失败，但是却虽败犹荣，在1V4的情况下险些逃脱的同时还重创了一艘同等级护卫舰。

｜与“恩底弥翁”号全力对射的“总统”号，虽然最终未能逃脱，但是美舰却重创了“恩底弥翁”号

1812英美战争对于美国来说是一场重大胜利，从此英国放弃了对于新大陆殖民地的企图，美国的地位得到了巩固。

在海战中，英国报纸开战后大肆讥讽美国海军只是由街头流氓组成的乌合之众，而年轻的美国海军以无可争议的战绩给了高傲的英国皇家海军一记耳光，纵横数个世纪一向是以主动求战为荣的英国皇家海军在面对美国海军护卫舰时却要以多打少否则就不敢一战；在陆战中，美国虽然因为布防失误主要由民兵来防御从而导致华盛顿失守，但是英国陆军却在美国南部的路易斯安那州战场、尚普兰湖战役、巴尔的摩战役、新奥尔良战役中屡屡被美国陆军击败，令英国红衣军颜面扫地。

｜宣告1812年战争结束的《根特条约》的签署现场，这场战争对美国的立国稳定有着重要意义

1812年英美战争结束之后，美国的威胁再一次变成了他们的老对手——北非的巴巴利海盗城邦，这些无法无天的海盗借着欧洲混乱和英美爆发战争没空管他们又开始了劫掠美国商船。

美国人用实际行动而不是嘴炮教会了这些无法无天的巴巴利海盗什么叫“别看你今天闹得欢，小心今后拉清单，举头三尺有美国海军！”，在海盗威胁重新出现之后，“宪法”号马上带着一支舰队以惊人的效率开往地中海进行了美国式的“虽远必诛”。

｜重新抬头的巴巴利海盗再次开始劫掠美国商船

的黎波里人还记得上次战争中美国人的善战与英勇，理智的选择了投降，承诺不再劫掠美国商船并交还了之前掠夺的物资和船员。

然而在历史记忆问题上更像是某些东方人的阿尔及尔人显然是有些记吃不记打，忘记了上次战争的失败选择了开战。

｜美国海军日常在地中海保持有一支分舰队威慑海盗

结果在海战中其舰队旗舰在内的绝大多数舰船被“宪法”号带领的美国舰队击沉或俘获，旗舰在与“宪法”号的单挑中被迫投降，损失惨重的阿尔及尔人也被迫投降并签订了条约，出于对这些海盗城邦的防备，美国在地中海日常保留了重型护卫舰执勤。

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荣耀永存——“宪法”号服役晚期与退役后的生涯

当时间进入1828年，已经进入了其服役的第三十一个年头，而该舰的设计服役年限是十年到十五年，已经大大的超出了设计使用年限，海军考察后发现对其进行维护保养需要十五万美元的巨资，遂有意将其拆毁解体。

｜风帆战舰受材料限制普遍寿命较短

但是这件事情传到了波士顿当地，引发了人民的轰动，尤其是著名作家霍姆斯发表了一篇名为《老铁壳》的诗歌后更是将保护“宪法”号的运动推向了全国，美国人民没有忘记这艘功勋卓著的战舰在1812年英美战争中的战绩，愤怒的谴责海军部的行径。

｜维修中的“宪法”号。这是该舰早期的照片之一

在公众的压力之下，美国海军出资使“宪法”号接受了一次完全的翻新改装并且继续服役，进行过多次巡航并担任过太平洋舰队的旗舰。

1842年，该舰再一次转入了预备役，海军部评估了该舰认为维护该舰需要七万美元，但是又不敢将这艘深受人民爱戴的功勋战舰拆毁。

最后，在一名资深舰长约翰·帕西瓦尔的指挥下对该舰进行了一次耗资一万美元的维修，帕西瓦尔认为维修之后“宪法”号可以继续航行两到三年，为了证明自己的观点，他带领“宪法”号进行了一次为期两年多的环球航行，于1846年9月返回了波士顿，证明了这艘战舰顽强的生命力。

｜被改造成宿舍船的“宪法”号，该舰将很快迎来一次大修

1907年，再一次完成修复的“宪法”号对美国公众开放，成为了一艘博物馆舰，但是十余年后，这艘已经一百多岁的老舰的舰况不可避免的极度恶化。

但是国会却迟迟不予拨发经费对其进行维护，海军部只能在1924年成立了一个募捐委员会向美国人民求助，有着真正的“正确的历史记忆”的美国人民没有忘记这艘保护他们免于成为英王所属“二等国民”的功勋战舰，积极踊跃的捐款并组织公众运动向国会施压，最终靠着筹款得到的六十万美元和国会最终拨发的三十万美元，“宪法”号得到了一次彻底的修复。

｜二十世纪三十年代完成修复的“宪法”号

这次该舰按照1830年的状态得以复原，并安装了现代化的设备，修复结束之后，“宪法”号在一艘扫雷舰的牵引下进行了一次环美巡航，途径九十多个港口，上百万人目睹了这艘世界名舰的风采，返回波士顿之后，“宪法”号继续作为博物馆舰，每年开放接待游客参观。

｜环美巡航中通过巴拿马运河的“宪法”号

在二十世纪中叶，关于“宪法”号的保护一直是美国国内民众重点关注的话题。

1954年，国会正式通过法案，要求海军必须为保护“宪法”号负起全责并且于1970年决定日常派驻一位中校担任舰长，管理和维护该舰。

1973年，“宪法”号再次进入船坞，并按照1812年英美战争时期的外貌重建，并于1976年开放给公众参观。

当年7月11日英国女王伊丽莎白二世访问美国时，已经恢复了1812年状态的“宪法”号向女王夫妇鸣放了21响礼炮。（英国人“妈的，虽然伤害不大，但是嘲讽性极强，总觉得受到了侮辱”）

｜鸣放礼炮中的“宪法”号

1992年，“宪法”号进行了第四期大规模的维护工程，耗资一千两百万美元，按照汉弗莱斯的原始设计进行了重建，并使用了包括X光探伤等等最新技术，最大限度的恢复了原貌并消除了这艘老舰可能存在的隐患。

1997年7月20日，完成了修复的“宪法”号在200周年诞辰之际于波士顿港外升起了风帆，时隔整整116年后再一次依靠自身动力进行了航行，航速达到了6节，向自己曾经奋战过的大海致敬。

而这时，港外却不会再有堵截的英国皇家海军战舰，因为此时此刻，美国海军已经是无可争议的世界第一海军，并直到今天都没有受到挑战。

｜扬帆出海的“宪法”号，由两艘驱逐舰伴航，天空中飞过海军的F-18机队

不过，已经多次在本人文章中C位出道的某昌航高数挂科王却对于美国海军在1812年英美战争中的表现大放厥词，本来这篇不涉及航空的文章中笔者想应该就没有这位的事情了吧？

但是事实总是不能让人如愿，虽然笔者也想让自己的文章干净一点，但是无奈这夯猪不干啊，一次不被挂就浑身痒痒。鉴于这头无知夯猪的言论已经到达了是非不分黑白颠倒的地步，特此放出来给各位乐一乐。

｜鉴于此无知夯猪的脑瘫程度已经超越了人类的地步，我觉得更适合安装到帆船上作为舰艏像，估计对面一看到那张油腻大脸和酒桶一样的身躯直接就丧失战意吓跑了，这什么阴间玩意儿？

结语

在今日，“宪法”号已经成为了美国海军的精神象征和图腾，也是世界上服役时间最长、历史最久远的一艘军舰。

作为博物馆舰的她承载着美国海军两百多年的光荣与奋斗，每年接待数十万游客，向人们展示这支海军当年曾顽强抗争来自试图奴役他们的英王暴政的光辉历史，也展示着这支海军自强不息的奋斗精神。

｜“宪法”号为美国立下的功绩被永远铭记

2012年8月19日，在“宪法”号击败“格雷厄”号200周年的纪念日时，“宪法”号再度骄傲的挂起风帆，以自身动力扬帆起航，在第72任舰长马特·邦纳中校的指挥下进行了航行，以纪念那次不朽的光辉胜利。

因为“宪法”号极高的知名度，著名描述风帆时代海战的电影《怒海争锋》中的法国重型护卫舰“地狱”号也正是以“宪法”号作为原型。

｜《怒海争锋》中的法国护卫舰“地狱”号就是以“宪法”号作为原型

虽然今天的“宪法”号全舰上下只有很少的一部分还保留着曾经的原件和原貌，但是美国海军勇猛善战、忠于职业、奋斗不息的精神却被永世保留了下来，代代流传；而“宪法”号也作为一尊不朽的历史遗迹，激励着一代代的美国海军官兵不畏艰难、奉献国家。

｜2011年中途岛海战纪念日时驶过“宪法”号向其致敬的导弹护卫舰“卡尔”号，历经了两百多年，“宪法”号成为了美国海军的精神象征

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