出行不用愁！深圳5条新地铁齐开工，家住这些区的有福啦！

今日天气：我市阴天转多云，天气寒冷；气温8-13℃；北风3级；相对湿度50%-85%

在深圳

有车一族苦恼：每天堵车还限行停车没有位

无车一族苦恼：摇号摇不到拍也拍不起

但是你难道忘了吗？

你还可以

▼

 坐 地 铁 呀！ 

可是当你看着深圳那么多条地铁线

却没一条经过自己家楼下时

先别急着沮丧

深圳的地铁线路增长速度一直很快

这不！好消息又来了！！

深圳这些地铁今天开工了

宝安人民期待的12号线

南山人民期待的13号线

东部人民期待的14号线

龙岗坪山期待的16号线

光明人民期待的6号线支线

等了这么久

这一次，新线路们终于不再爽约

快和小编一起看看

这5条线路有没有通过您家门口的地铁呢？

12号线工程概况

线路起于左炮台站，终于海上田园东站，串联蛇口、南山中心区、宝安中心、机场片区、大空港地区，是西部发展轴普速线路。该线路的建设有利于加强西部发展轴轨道服务，覆盖西部地区南北向交通需求，有效缓解南山、宝安中心区交通拥堵。

线路全长约40km，车站33座，建设规划投资381.4亿元，线路两端均预留延伸条件。线路采用A型车6辆编组，最高运行速度80公里/小时，设机场东车辆段和赤湾停车场。

13号线工程概况

线路起于深圳湾口岸站，终于石岩上屋北站，串联深圳湾口岸、后海中心、南山科技园、西丽高铁枢纽、留仙洞总部及石岩地区，是中西部发展轴快速线路。该线路的建设有利于促进中西部组团快速发展，缓解南山科技园交通拥堵，发挥南山区辐射和带动作用，线路未来延伸18公里至光明、公明地区。

线路全长约23km，车站16座，建设规划总投资214.8亿元，线路两端均预留延伸条件。线路采用A型车8辆编组，最高运行速度100公里/小时，设内湖停车场一座。

14号线工程概况

线路起于岗厦北站，终于坪山沙田站，串联福田中心区、罗湖清水河片区、深圳东站、龙岗中心区、坪山中心区及坑梓地区，是东部发展轴轨道快线。该线路的建设将有力支持东进战略实施，实现东部组团与市中心区的快速联系（45分钟到达），促进沿线城市化发展。

线路全长约50.3km，车站17座，建设规划总投资429.7亿元，线路西端预留至会展中心，东端预留延伸9公里至惠州南站条件。线路采用A型车8辆编组，最高运行速度120公里/小时，设坑梓车辆段和中心公园停车场。

16号线工程概况

线路起于龙岗大运站，终于坪山田心站，串联龙岗大运中心、坪山高铁站、坪山中心及田心地区，是东部组团内部普速线路。该线路的建设将加强龙岗、坪山中心区的轨道服务，增加东部组团内部轨道覆盖，促进沿线城市化发展。

线路全长约29.2km，车站24座，建设规划总投资275.3亿元，线路西端预留至横岗，东端预留延伸至惠州的条件。线路采用A型车6辆编组，最高运行速度80公里/小时，设田头车辆段和龙城公园停车场。

6号线支线工程概况

线路起于6号线荔林站，终于深莞边界，串联光明地区、中山大学、东莞黄江等区域，未来将与东莞1号线贯通运营，预留南延至光明城高铁枢纽的条件。该线路的建设将增加光明新区北部轨道覆盖，支持中山大学落地我市，实现深莞轨道互联互通，促进深莞一体化发展。

线路全长6.1公里，设站4座，建设规划总投资43.4亿元。线路采用B型车6辆编组，最高运行速度120公里/小时，在东莞设置停车设施。

大家一定很想知道

这些线路到底什么时候可以开通？

目前12、13、14、16及6号线

主体工程已完成招标

按照规划，四期工程将力争2022年建成

届时深圳的轨道交通线路网将

形成15条线路，总长约586公里

地铁四期工程的建设

将对于深圳原特区关外的区域带来深远影响

不仅连接了深圳中心城区与周边区域

并规划在将来与周边城市相连

目前在建里程128公里

目前，深圳轨道交通三期二阶段工程正在紧锣密鼓地建设中，在建里程达128公里。

在建线路与工程包括2号线三期、3号线三期(南延)、5号线二期、6号线、6号线二期、8号线一期、9号线二期、9号线南海大道支线，以及10号线、国际会展中心市政配套项目。

目前各线都在进行主体工程施工。

除此之外

小编还有一个好消息要告诉大家

今年2月1日起

水上深中通道船班增至每天往返各5班

水上深中通道

水上“深中通道”即深中“水上巴士”

连通深圳与中山

在陆上深中通道建成通车前

是两城往来最为快捷的交通方式

航行时间约45分钟

 深圳晚报记者 冯明 摄

2017年8月18日，水上“深中通道”——深中“水上巴士”正式开通。“白天在深圳上班，傍晚坐船回中山。”对于很多经常往返深中两地的市民来说，如今坐船穿梭两座城市成为了出行首选。

目前，平均每隔15分钟就有一班免费穿梭巴士往返于机场码头和航站楼之间，市民搭乘地铁11号线抵达深圳机场后，可搭乘免费接驳巴士前往机场码头。最近，深圳机场码头还开通了首条公交线路B928，往返于机场码头与地铁1号线后瑞站之间，全程仅需10分钟。

为迎接春运，2月1日起，深中“水上巴士”船班将增至每天往返各5班，预计整个春运期间客流量将破3万人次。虽然深中“水上巴士”开通近5个月，但仍处于航线培育期。今年，深圳机场港务将与中港客运、旅行社等合作，推出旅游观光、优惠购票等活动，并计划将船班加密至每天往返各8班，积极促进深中“水上巴士”实现“公交化”，方便市民出行。

图片来源：网络

这么多四通八达的线路

以后深圳人出行越来越方便啦！

深晚君特选（戳下方标题）

来源 | 深圳晚报综合（记者 杜婷、深圳市轨道交通、深圳大件事）

编辑 | 陈小思  实习生 陈洁