“减少反复开挖”写入深圳政府工作报告！市长陈如桂：马上行动，及时整改
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道路为何反复开挖？
好大的大树又砍了，这是为什么？
深圳市政工程建设过程中
存在的一些突出问题
引起代表、委员以及社会各界高度关注
在市六届人大七次会议开幕前
杨勤等多位市人大代表
还专门兵分数路
到全市50多条正在开挖的道路实地调研
1月21日上午，市长陈如桂、市人大常委会常务副主任罗莉，以及市交通运输、水务、城管等相关部门主要负责人一道，和杨勤、郑学定、肖幼美等14名市人大代表面对面坐在了一起，直面问题、坦诚沟通。
“城市管理应该像‘绣花’一样精细，结果美丽、过程也要美丽！”
座谈会上，代表们从加强城市道路建设管理、合理进行城市绿化等角度，提出意见建议。陈如桂认真听取发言，对代表提出的意见建议逐一做出回应。
陈如桂为人大代表“点赞”——
代表建议：
城市建设设施要立法
施工区域加设电子屏
人大代表黄文辉：
要统筹，杜绝财务浪费
今年“两会”期间，市人大代表黄文辉提出了相关的道路开挖的建议。黄文辉认为——
深圳市道路维修整改与绿化改造一直以来是同一年以内同一路段出现多次反复的开挖与整改现象，这些民生工程往往在维修改造好后，好好的道路、街道、绿化在短短的时间内又出现同路段的重新开挖。
“施工带来的噪音、灰尘等环境影响给市民带来困扰，道路的不畅通也影响着出行，反复开挖与改造也是反复不停地在浪费着纳税人的钱。”黄文辉说，特别是2018年9月底以来至今全城全面开花式的道路开挖现象更甚，造成塞车严重。
面对市民的质疑，有关部门回应称，市政管网、电力、燃气、排水、通信、公安监控等单位的管道、管线或设备井等相关的配套设施，都铺设在路面下，外单位根据流程申报了相关的管线预埋、建设等施工项目，但各外单位申请的时间不统一，才会出现一条路反复施工的情况，施工项目都是由各申报单位进行经费投入。
人大代表陈洁：
统筹开工时间，标清工程性质时间
“你要真正去解决这些问题，就必然地要触碰到一些利益上的让步，法律方面的突破，那这些问题如何去做？现阶段能做的就是做好解释工作。”市人大代表陈洁建议——
首先还是要尽可能统筹开工时间；
其次，在施工区域外围标识清楚工程性质和时间，“当大家明白这个事情来龙去脉的时候，他的心理上的反感就会降低许多，因为它有可期性，他也会配合工程的推进。”
陈洁特别提到，“包括有些工程什么时候不能施工，也要写清楚。因为现在有一个槽点就是，我经常看到工地上没人。”她建议，可在施工区域加设电子屏，“有基础信息，也有动态信息，让路过的人都明白你在干什么。”
专题座谈会上
市长发话：
要统筹管理
切实减少施工扰民
陈如桂要求各区各部门牢固树立以人民为中心的发展思想，自觉接受人大代表的监督——
对于反映的道路开挖、施工扰民等每一个问题、提出的每一条建议，都要高度重视，马上行动，逐一去核实、去研究、去整改，推进城市建设管理科学化、精细化、人性化，高标准高质量提升城市环境品质，努力让城市越来越美丽，让市民越来越幸福。
要坚持问需于民、问计于民，建立完善协调机制，多和代表沟通，强化信息公开，加强互动，增进工作合力，千方百计地减少工程施工对市民正常生活工作的影响。
关于城市绿化美化工作，要抓实廉政建设，强化实施方案的必要性、合理性、经济性论证，强化对实施工程项目的审计监管，确保资金使用安全，提高投资效益。
深圳正处在新一轮大建设时期，地铁工程、道路工程、治水工程、小区雨污分流工程等施工点多面广。各区各部门一定要加强建设项目的统筹协调，严控道路施工重复开挖，严管夜间施工扰民，做好施工信息公开公示，严控开挖施工工期，完善文明施工奖惩机制，自觉接受人大代表和社会监督，争取市民更多的理解和支持，把每个项目建设好、管理好，切实把好事办好。
市交委：今起全市将开展
路政许可专项整治行动
据了解，从即日起，市交委将进行路政许可专项整治行动，加强全市范围内路政巡查执法，重点查处擅自设立非道路标志、未经许可占道施工、非法埋设管线、擅自挖掘道路、擅自开设路口等违法行为。同时进一步强化路政许可事中事后监管，对未按规定悬挂许可证件、施工围挡不符合规范、道路恢复质量不合格等违法行为加强查处。
此前，根据市交委在接受媒体采访时还介绍，将尽快出台《深圳市交通运输委员会占用挖掘道路管理办法》，原则上同一路段一年安排一次挖掘。交通部门还将协调加强对地下管线及设施建设的统一管理，编制全市建设工程年度占用挖掘道路计划并进行公示。
市水务局：强化职能部门协同作战
为尽量减少水务工程建设对市民生活的影响，下一步水务部门将加强施工项目统筹，强化职能部门之间协同作战，在规划层面努力做到统一规划，统一步调；加快工程建设，在保证安全质量的前提下，进一步提速工程建设，尽量减少对城市居民生活生产的影响；不断创新，采用新技术新工法施工，如顶管施工等非开挖技术施工，减少对市政道路影响；配合道路主管部门，严格按占道施工方案拟定的时间和范围施工，管道敷设完成后及时完成路面恢复，缩短占道时间。尽快出台占道水务工程安全文明施工技术规范，加强现场安全文明施工管理，严格管控扬尘、噪音等污染，规范做好交通疏解措施，特别是交通高峰期注意主动避让。
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来源 | 深圳特区报、深圳大件事
编辑 | 郝露明