重磅!黄木岗片区恢复通行,公交线路和过街通道调整在这儿
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昨天下午,小编发布了
《黄木岗立交拆除完毕,今晚恢复地面通行......》
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这不,昨晚黄木岗立交
如期恢复地面通行
深晚记者第一时间来到了现场
来看看现在交通情况如何~
2 月 15 日 23 时 45 分,随着黄木岗立交桥的拆除完成,笋岗西路、华富路、泥岗西路正式解除交通管制,恢复车辆通行。目前,该片区车行顺畅,交通平稳有序。途经此地的 34 条公交线路恢复原线运营,两条免费临时接驳公交线路停止服务。
据介绍,黄木岗综合交通枢纽项目建设接下来将进入钢便桥施工阶段,预计于 2022 年建成完工。届时将实现道路交通、慢行系统、公交服务的全面优化提升。值得一提的是,此次黄木岗立交拆除分解而成的 442 片梁块,将被重新利用,计划打造成我市首个桥梁建筑拆除废弃物综合利用示范项目。
黄木岗立交拆除工作
提前 2 天完成
2 月 15 日,黄木岗立交主体桥梁拆运完的第 9 天,路面回填、碾压路基等工作相继完成。当晚施工现场举行了拆桥完工仪式,随着最后一块施工围挡的移除,持续了 18 天的黄木岗立交拆桥工程宣告结束,这比原计划提前了 2 天。此前封闭的泥岗西路、华富路、笋岗西路、华强北路往黄木岗立交段道路正式解除交通管制,允许车辆通行。需要注意的是,华强北路北端路段(至园岭西天桥)因后续施工需要将继续封闭,预计于 2022 年黄木岗枢纽建成后恢复通行。
2 月 15 日 23 时 45 分,随着黄木岗立交桥的拆除完成,笋岗西路、华富路、泥岗西路正式解除交通管制,恢复车辆通行
目前,原黄木岗立交所在地面已恢复成平交灯控十字路口,笋岗西路、华富路、泥岗西路实现双向六车道通行。
深圳晚报记者 陈玉 摄
公交线路和过街通道调整
据市交通运输局消息,因道路封闭而临时改道的 53 条途经黄木岗的公交线路中,58 路、398 路等 34 条线路将随着道路的解封恢复为原始走向,而施工期间新增的 2 条免费临时接驳公交线路取消运行。
目前,黄木岗周边路段交通运行整体情况良好。但交警部门表示,随着返深车辆的陆续增多,预计元宵节后市内道路交通将恢复至繁忙常态。恢复路面交通后,行人过街通道也同步调整。市民可直接从华富 - 笋岗平交路口穿行过街,也可由笋岗西路的两条地下通道通过。同时,地铁 7 号线黄木岗站在运营时段(06:22-23:54)也可为市民过街提供方便。此外,泥岗西路北端、华强北路北端及笋岗西路东西两端均设有人行天桥可供通行。
进入钢便桥施工阶段
记者昨在笋岗西路和华富路交会的十字路口,已经看不到原黄木岗立交桥的影子,桥身分解而成的 442 片梁块已被陆续运走。据了解,黄木岗立交拆除工程共计产生 22243.7 立方米的建筑废弃物。为减少资源浪费,实现变废为宝,在市住建局指导下,深圳地铁集团制定了黄木岗立交拆除废弃物综合利用方案,计划打造我市首个桥梁建筑拆除废弃物综合利用示范项目。
据了解,此次拆卸立交产生的少量的桥梁构件将保存在相关科研机构用于混凝土工程耐久性研究。部分完整的梁块将进行简单的美化和改造,保留着立交的印记,制成坐凳、花坛、台阶、指示牌等,作为景观设施留用。
剩余的建筑废弃物将主要通过破碎、分拣、筛分、整形等工艺处理,转化为再生骨料,应用到预拌混凝土当中,用于生产防护墙、桥梁挂板、高端路面 PC 板、路面砖等再生混凝土制品,将随着建设进程再次应用到黄木岗交通枢纽中。
深圳地铁集团有关负责人介绍,黄木岗综合交通枢纽项目建设已取得阶段性进展,接下来将进入钢便桥施工阶段。未来,将按照"站城一体化"的理念,建设一个交通一体化、功能一体化空间的黄木岗综合交通枢纽。据悉,该枢纽预计于 2022 年建成完工,届时将实现道路交通、慢行系统、公交服务的全面优化和提升。
具体的42条公交线路调整
途经道路及停靠站点
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采写 | 深圳晚报记者董玉含 文 / 图
编辑 | 陈小思