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又有好消息!住前海赤湾的你,年内有望坐上地铁5号线

深圳晚报 2019-11-12


今日天气:多云,有短时阵雨或雷阵雨;气温27-31℃



地铁建设又有新进展啦

5月16日上午

前海、赤湾的小伙伴们

期待已久的5号线南延线列车

跑起来了!



作为首条贯穿前海片区的地铁线,5号线二期工程建设备受关注。5月16日,记者在桂湾站现场体验5号线二期工程列车"热滑"试验。在列车上,记者清楚感受到列车分别以20、40、60一80(km/h)三种速度从桂湾站平稳行驶至赤湾站,意味着5号线二期工程"热滑"成功。计划年内开通,届时,市民可乘地铁直达前海。


 

5月16日上午,经过限界检测、冷滑以及接触网送电等一系列的准备工作,一列5号线电客车缓缓驶离桂湾站向赤湾站方向前进,正式启动热滑试验。本次热滑试验在桂湾站到赤湾站区间进行,区间长约 7.6 公里。 目前该线所有车站,正在进行装饰安装和设备调试,预计年内开通试运行。


 

在5号线南延线桂湾站,一列地铁列车缓缓驶离,向赤湾方向前进,正式开始热滑试验。


 

“热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下,依靠地铁试验列车自行运行,对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。” 深圳地铁集团系统设备中心有关负责人表示,通过热滑实验可以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件,同时,还能检验供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性。


 

记者了解到,本次热滑试验通过列车低、中、高速度(时速分别为20公里/时、40公里/时、60-80公里/时)在区间往返运行。

 


经过检测,5号线二期工程桂湾站-赤湾站段的供电、信号、通信、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定,弓网关系良好,满足列车开行条件。这标志着 5号线二期工程电客车热滑试验的圆满完成,该线路已完全具备动车功能。


 

5号线二期工程线路图


5号线二期工程起自前海湾站,止于2号线赤湾站,共设7站7区间,全长7.6公里,自北向南贯穿前海新区。其中,换乘站3座,可与地铁2、9、15号线换乘。作为串联前海蛇口自贸新城的重要地铁线路,5号线南延线建成后将有效改善片区交通出行条件,优化片区交通格局。

 

地铁5号线二期工程历程

2014年12月28日  正式开工。

 

2018年7月8日  实现“洞通”,为后续铺轨单位进场提供了先决条件。

 

2019年2月28日  实现“轨通”,为系统设备安装单位在区间施工打通了“最后一公里”。

 

2019年3月30日  实现“35Kv电通”,为后期开通运营前各项常规、系统设备受电调试、实现功能阶段打下基础;首列车运抵深圳,开始调试验收工作。

 

2019年5月16日  完成“热滑试验”,预计年内开通试运行。


前湾公园站站台层

 

深圳地铁5号线二期工程,预计今年年内开通。届时将和2号线、9号线、15号线换乘,无缝接驳深惠城际铁路。前海蛇口片区的居民出行更方便。



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来源 | 深圳晚报综合(记者 董玉含、蛇口消息报

编辑 | 余凯扬

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