深圳一出租车冲上安全岛后侧翻，车辆严重变形！4人受伤

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9月14日晚上

深圳龙华区布龙路

一辆出租车

突然飞速冲向安全岛

垂直撞上灯杆后侧翻

车头严重受损

视频来源：梨视频

从视频中可以看到，事发地点为龙华区布龙路与梅龙大道交会路口，一辆蓝色电动出租车侧翻在安全岛上，车头撞得面目全非，挡风玻璃全碎了，出租车的零部件散落一地，轮胎也被撞掉，旁边的交通信号灯灯杆被撞歪倾斜。

交警通报：4人受伤

根据深圳交警的通报，9月14日晚上十点二十分左右，孙某驾驶出租车，沿布龙路行驶到梅龙路口时，与路口等待过街的1名骑电动车人员和两名行人发生了碰撞，连同司机在内，事故造成4人不同程度受伤。

半个月内发生5起电动出租车伤人事故

据交警部门统计，截至今年9月10号，全市共发生12起电动出租车事故，造成12人死亡。加上14日晚的这起事故，从8月30号到9月16日，半个多月的时间，深圳已经发生了5起出租车伤人事故，总共造成2人死亡，9人受伤。

近半个月来深圳涉电动出租车事故时间轴

9月13日：龙华大浪南路与龙澜大道交会路口，出租车撞伤过路老人。

9月9日：南山白石路和深湾二路的交叉口，一骑车女子被出租车撞倒，不幸当场身亡。

9月8日：龙岗布吉长吉路，出租车失控撞倒两名路人。

8月30日：罗湖红岭路口，出租车事故致1死2伤，深圳交警发布监控显示，司机事发前曾开车打瞌睡。

电动出租车事故频发

不少市民都提出质疑：

“出租车最近到底怎么了？”

电动车性能有别

驾驶需要特别当心

在记者走访的过程中，有部分出租车司机反映，和以前燃油出租车相比，电动出租车的性能有所不同，因此在驾驶的时候，必须要格外当心。出租车司机冯先生说，和过去的手波燃油车不同，自动波的电动出租车在停车起步时，更加轻松快捷，但在刹车时，冯先生却感觉制动的距离需要更长。

除了刹车距离长之外，不少司机还反映电动出租车启动加速比较快，AB柱视野盲区过大，而且在开电动车时不用换挡，开车更容易，也就更容易产生疲劳感。

业内人士：

车子越重惯性越大

制动距离越长

有汽车业内人士指出，电动车和燃油车的加速性能有明显区别，起步时可以输出最大的启动扭矩，因此加速特别快。另外，车辆的制动距离和车辆的设计结构相关，一般来说，车子越重，惯性也就越大，所需的制动距离也就越长。

汽车业内人士王朝武表示：“电动车比汽油车是重很多的，刹起来会感觉比较没有力，制动距离会比较长一点，下雨天摩擦力减小，加上自重加重、下坡路等因素，也会造成刹车距离比较长，刹车效果也会比较差一点。”

车祸猛于虎

安全驾驶非常重要

切勿在马路上拿生命开玩笑

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来源 | 深广电第一现场、梨视频、深圳大件事

编辑 | 林冬雯