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深晚美女主播带你看海博会!听外国嘉宾花式“表白”深圳

深圳晚报 深圳晚报 2019-11-11


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这几日

众多大咖齐聚鹏城

共谋蓝色经济合作发展



2019 国际海洋经济合作发展论坛在深圳举行,全球逾70位政坛、商业和学界代表及逾400位与海洋经济密切相关的专业人士齐聚深圳,论道蓝色经济,把脉海洋产业发展前景。


深晚美女主播

对与会的多位外国嘉宾

进行了采访

国外大咖纷纷点赞深圳

并直言“I love shenzhen”!


他们对此次海博会有哪些看法?

为深圳加快建设“全球海洋中心城市“

提了哪些建议?

戳视频一起看看吧!


全球海洋中心城市怎么建?

深圳正在做三项重点工作


10月16日,在2019国际海洋经济合作发展论坛全体会议上,围绕“海洋经济2030:持续增长能否成为现实”的议题,国内外嘉宾分享了自己的看法。


本场会议最大的焦点,莫过于深圳为加快建设全球海洋中心城市亮出的三大“法宝”(三项重点工作)。深圳市规划国土研究中心发展所所长李江在会上公布了一组数据:2019年上半年,深圳海洋生产总值1229亿元,同比增长6.3%,占GDP比重达10.1%。海工装备、海洋电子信息、海洋生物医药、海洋新能源、海洋金融五大海洋新兴产业增加值同比增长6.7%,超过海洋产业总体增长速度。


2019国际海洋经济合作发展论坛全体会议,围绕“海洋经济2030:持续增长能否成为现实?”议题讨论。


同时,深圳集聚了招商重工、中集集团等7000多家涉海企业,建成国家、省、市级海洋重点实验室,工程实验室,公共技术服务平台等50余家,产业集聚化、规模化、专业化趋势逐步显现。


李江介绍道,目前深圳为加快建设全球海洋中心城市正在做三项重点工作:一是组建国家深海科考中心;二是组建海洋大学;三是探索设立国际海洋开发银行。“深圳将围绕粤港澳大湾区和深圳海洋新兴产业发展、参与全球海洋治理需求,打造小而精、研究型的世界一流海洋大学。”他表示,深圳海洋大学将培养服务国家海洋战略、海洋经济、海洋安全等领域的高层次人才。


聆听共谋蓝色经济合作发展

的国际声音


良好机制才能确保海洋电力行业发展 

英国开普勒能源有限公司执行总裁彼得·迪克森(Peter Dixon) 



海洋可再生能源的发展是否能对海洋经济发展方向产生重大变革?对于如何发展海洋电力资源,英国开普勒能源有限公司执行总裁彼得·迪克森(Peter Dixon)认为,必须要有良好的产业机制才能确保海洋电力行业发展,与此同时,政府提供的政策支持犹如锦上添花。此外,生产成本是企业要考虑的重点,但他认为,随着时间推移,整体行业规模扩大,具有充足的生产经验后,发电成本也会相应降低。



发展潜在能源保证项目收益 

苏格兰Albatern能源设备和解决方案公司董事长大卫·坎贝尔(David Campbell) 



对地球而言,海洋才是这个星球的主体,和陆地一样,海洋也拥有丰富的可再生能源。海上风能、波浪能、潮汐能以及生物能已成为海洋可再生能源领域最具发展潜力的能源。对于如何发展这些潜在能源,苏格兰Albatern能源设备和解决方案公司董事长大卫·坎贝尔(David Campbell)提出了自己的观点,他认为,一是在价格比较高的领域进行竞争,离岸海上成本发电更高,这部分可以做一些替代;二是希望政府可以出台固定电价上网政策,保证项目的收益。



海洋治理应基于五个原则 

英国斯特林大学水产养殖研究所所长塞莉娜·斯特德(Selina Stead) 



海洋治理的未来是什么?英国斯特林大学水产养殖研究所所长塞莉娜·斯特德(Selina Stead)提出了自己的观点。她认为,海洋治理需要一个很好的决策过程,好的治理应基于五个原则,包括连贯性、开放性、参与性、有效性和可靠性。良好的海洋治理不仅仅是要建立框架、政策或者是管理、规划,还需要一定的执行能力及监管,这些内容是环环相扣的。



实现海洋数据透明化有利于海洋经济发展

新加坡海洋与船舶技术中心(TCOMS)运营总监艾伦·罗斯·马吉(Allan Ross Magee) 



新加坡海洋与船舶技术中心(TCOMS)运营总监艾伦·罗斯·马吉(Allan Ross Magee)强调,应对一些海洋数据进行采集、分析、分享,实现海洋数据的透明化,并应用到海洋经济发展中去,从而实现更大的产业价值。他建议,深圳可加强海洋数据分析,并应用到各个相关领域,利用海洋数据推动海洋经济发展。



以色列处理海水淡化的创新探索值得深圳借鉴 

以色列内盖夫本古里安大学扎克伯格水研究所环境水文学与微生物系高级讲师埃多·巴尔泽夫(Edo Bar-Zeev) 



以色列内盖夫本古里安大学扎克伯格水研究所环境水文学与微生物系高级讲师埃多·巴尔泽夫(Edo Bar-Zeev)就以色列在海水淡化方面的创新为例,给深圳提供了宝贵经验。他指出,在海水淡化的过程中需要消耗很多能源,因此我们要把海水脱盐和其他的系统结合起来,减少能源消耗。其次,在处理过程中需要使用技术剔除有机污染物和浓盐水等,而这需要较高的资金成本投入。那么如何解决这些困扰?以色列在海水淡化方面做出了很多创新探索,例如降低处理成本、利用微生物构成的食物链加强海水淡化等。



结合实际设定行业目标 

浮式风电技术公司Principle Power公司发展与供应链高级经理安托尼·裴飞尔(Antoine Peiffer) 



浮式风电技术公司Principle Power公司发展与供应链高级经理安托尼·裴飞尔(Antoine Peiffer)提到,对于海上风电,不同的国家要根据实际情况设定自己的目标,有了目标之后向这个行业传达清晰信号,整个行业都必须要尽力促成这些目标的完成,推动行业不断成长。政府相关政策必须是透明的、具体的,也必须是可实施的,只有这样才能推动行业有序发展。



海洋生物技术潜力无限 降低开发风险是关键

挪威渔业食品研究所所长艾温德·菲林·詹森(yvind Fylling-Jensen) 



挪威渔业食品研究所所长艾温德·菲林·詹森(yvind Fylling-Jensen)指出,虽然海洋可提供的资源非常丰富,但是开发药品、化妆品、生物能源等产业存在研发周期长、开发成本高等问题,面临着较高的风险。因此,他建议要在海洋生物技术和医药方面作进一步研究,通过跨行业、跨学科通力协作,研究如何降低开发风险,从而提高整个产业的经济价值。值得注意的是,在开发利用海洋资源时一定要保持谨慎的态度,不能破坏海洋生态系统,以实现海洋资源的可持续发展。



包容才能妥善解决航运业发展困难 

《丹麦海事》主编马丁·乌伦费尔特(Martin Uhlenfeldt) 



《丹麦海事》主编马丁·乌伦费尔特(Martin Uhlenfeldt)在论坛上分享道,丹麦航运产业非常发达,船只数量在全球排名第六。气候变化、国际贸易变化是影响丹麦航运业发展的主要因素。如果没有合适的方式来应对气侯变化,航运业将难以发展。降低国际贸易量,也可在一定程度上降低碳排放,推动航运业发展。他提到,包括深圳在内的城市、国家、地区,都应具有城市包容性,只有包容,才能妥善处理航运业发展过程中遇到的困难,才能惠及社会大众。


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采写 | 深圳晚报记者 李超 杜婷,本版图片均由见习记者 张焱焱摄

编辑 | 林冬雯

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