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深圳又一地铁新线月底开通!站点出入口公布啦

深圳晚报 2019-11-10



深圳地铁在今明两年

真的进入大爆发时期

共有6条地铁要开通哦!



很多小伙伴都在期待
今年年底就要开通的
9号线西延线
我们先来看看其路线走向

深圳地铁9号线西延线月底开通


9号线西延线真的让人非常期待!

科技园朋友们的“春天”呀



目前

9号线西延线各项验收工作顺利

11月5日进行最后一项验收工作

预计本月月底开通运营



开通时间:2019年11月月底


站点:高新南、粤海门、深大南、南山书城、南油、南油西、荔林、怡海、梦海、前湾



最近
深圳地铁陆续公布了
9号线西延线的站点情况
那么,我们今天就从
最东边的高新南站开始
逐站介绍这些即将亮相的站点吧!

高新南站



高新南站位于白石路上,沿白石路东西向布置,为地下二层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,全长249.3m。车站南侧为科技生态园,北侧为豪威科技大厦。


其中,车站出入口共计4个:A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。A、B出入口接科技生态园,C出入口靠豪威科技大厦,D出入口通向科技南路方向。


关于该站目前的现场进展
用一组最新的站内图直观告诉你


粤海门站



粤海门站位于白石路与科苑南路交叉口处,沿白石路呈东西向布置,为地下两层双柱三跨岛式车站。本站为深圳市城市轨道交通9号线西延线工程和规划13号线的换乘车站,采用“T”型岛换乘形式,两站分期实施。车站出入口共计4个:A出入口、C出入口、D出入口、Y出入口。

其中,A出入口位于电信大楼旁,D出入口位于深港产学研基地旁,C、Y出入口位于白石路北侧,靠近深圳软件园及数字园。


粤海门站的文化墙
展现出了深圳改革开放四十度年的特色
整体呈现出
创新、科技、生态、人文的别样体验
给人以“科技+人文”的城市印象
👇
▲许群波《海天那处》
目前现场装饰装修进展情况


深大南站



深大南站位于学府路与白石路交界处北侧,沿白石路东侧的绿化带布置。为地下2层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站总长212.0m;车站出入口共计4个:A1出入口、A2出入口、A3出入口、B出入口。

其中,A1出入口位于深圳大学基础实验楼一期南侧,B出入口位于深圳大学基础实验楼一期西侧。


深大南站的艺术墙有点特别~
它呈现了时间巨大的时空交错对比
时间是无形的抽象概念
但我们细看却可以读到生命演化的历程

▲陈琦《时间简谱》


目前,该站的装饰装修正在进行时
一组图片让你了然于心


南山书城站



南山书城站位于南海大道与海德二道交叉口处,沿南海大道呈南北向敷设。为地下2层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站总长520m;车站出入口共计6个:A出入口、B出入口、C出入口、D出入口、E出入口、H出入口。

其中,A出入口位于海雅百货西侧,B出入口位于南山书城西侧,C出入口位于美奥口腔医院北侧,D出入口位于南油小学东侧,E出入口位于海典居东侧,H出入口位于青春家园西侧。


该站文化墙整体上充满了文化气息
选用了五句名人名言作为主题元素
通过解构、结构的方式
用冲击的视觉效果
去展现该站的文化艺术气息


▲潘英标《书屋》


作为标准车站的南山书城站
其文化墙元素的衍生运用
也非常值得一看


▲南山书城站建成效果图(以实际建成为准哦)

南油站



南油站位于南山区南海大道与登良路交叉口下方,沿南海大道呈南北向敷设。为地下2层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站总长334m;车站出入口共计5个:A出入口、B出入口、C出入口、D1出入口、D2出入口。

其中,B出入口位于恒大天璟北侧,C出入口位于来福士广场一侧登良路与南海大道交会处,D1出入口位于金晖大厦东侧,A、D2出入口位于南海大道与华明路交会处。


该站的文化墙
工艺上采用浮雕、led灯、动态的灯光效果
抽象出气泡、光和城市空间、人的概念
整体呈现出生命流动的感觉


▲徐子薇《花火》


工程进展看这组图片


南油西站



南油西站位于东滨路与南光路交叉口上,沿东滨路东西向布置,为地下2层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,全长229.1m。车站出入口共计4个:A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

其中,A出入口位于汇宾广场东侧,B出入口位于东滨路西侧,C出入口位于永新时代广场的西侧,D出入口位于南光路与东滨路交会处北侧。


南油西站的文化墙
体现了深圳这座城市的
包容、信仰和朝气

▲张有魁 《洗衣店》


工程进展看这组图片


荔林站



荔林站位于东滨路与南新路交叉口上,沿东滨路东西向布置,为地下2层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,全长289.5m。车站出入口共计5个:A出入口、B出入口、C出入口、D出入口、E出入口。


其中,A出入口位于荔园商务大厦北侧,B出入口位于城市山林广场北侧,C出入口位于阳光科创南侧,D出入口位于荔源大厦东侧,E出入口位于濠盛商务中心南侧。


荔林站的文化墙主要展示一个概念
——人们对自然的渴望
这个墙面最有看点的是
采用了红外线传感器
墙面共振音响等技术
墙面的背景能够与人产生互动
树叶会变绿!
可以听到风的声音!


▲位昂《风语》
好啦,这么神奇的站点~
小编作为一个业余植物爱好者
是一定要去体验一下了!
工程现场进展抢先看



怡海站



怡海站位于怡海大道与月亮湾大道中间,车站沿呈东西方向布置,为地下2层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站全长157.5m。车站出入口共计4个:A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。


其中,B、D出入口预留,A出入口接广大银行,连接怡海大道,C出入口前海展厅旁,连接A号公路。


该站的文化墙
初看有一种海浪翻涌的感觉
由于采用布纹肌理
两种意象交错营造出
“海上丝绸之路”的概念

▲方兵《前海》


工程现场进展如下




梦海站



梦海站位于前海深港现代服务业合作区梦海大道(原振海路)与规划支路交叉口下方,为地下两层双柱三跨岛式车站。地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站总长度约225.5m。车站出入口共计2个:C出入口、D出入口。


其中,C出入口位于鲤鱼门九街北侧,靠近青年梦工厂。D出入口位于梦海大道西侧。


该站文化墙很有深圳的特色
为什么这么说呢?
改革开放以来这座城市
在举目共睹之下
不断更新、改造

▲戴耘《景观城市》


工程现场进展如下


至此
各站已经介绍完啦


你最心水哪一站?


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来源 | 深圳市轨道交通、晶报、深圳地铁、深圳之窗

编辑 | 郝露明

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