深圳交通今年发大招！开通7条地铁线，增加超3万个停车位

1月14日上午

深圳市交通运输局

召开2020年全市交通运输工作会议

记者从会上获悉

今年，深圳市交通运输发展利好频出

将从海陆空铁全方位落实交通强国战略

今年，深圳将新开国际通航城市5个以上，加快机场三跑道建设；开工深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段；建成沙河西路快速化改造等7个项目，开工沿江高速前海段与南坪快速衔接工程等8个项目；开通三期2号线东延、3号线南延、4号线北延、6号线、8号线一期、10号线等7条地铁线路；标准化改造公交站台100座以上，投放无障碍出租车100辆；建设全市停车"一张图"，增加停车位3万个以上；完成100个交通拥堵点改善，打通断头路15条。

加快机场三跑道建设新开5个以上国际客运通航城市

2020年，深圳将聚焦通达全球，强化双港国际枢纽功能。紧扣国际性综合交通枢纽定位，加快建设国际中转贸易港，强化与世界知名城市航空联系，打造深圳对外交流合作两张靓丽名片，开创交通运输高水平开放发展新格局。

一方面，强化国际集装箱枢纽港地位。试点实施"中国前海"籍船舶开放登记制度，助力全球海洋中心城市建设。推动深港引航员资质互认、信息互通，探索设立深港港航业合作试验区，共建粤港澳大湾区超级港口群。另一方面，强化国际航空枢纽地位。加快机场卫星厅、三跑道建设，推动观澜导航台迁建和樟坑径直升机机场建设，加快推进T4航站楼、第二机场前期工作。建立国际航空枢纽建设协调机制，争取更多航权和时刻资源，持续拓展国际航线，力争新开国际客运通航城市5个以上。进一步完善国际中转流程服务,力争24小时过境免办边检手续政策落地。

记者还了解到，深圳正在加快实施通用航空分类管理改革试点，推进"低空空域管理改革试点"列入深圳综合授权改革事项，推动深港跨境直升机航线常态化运营，以"互联网+"思维探索低空商务"飞的"运输模式。

深汕高铁等5条高铁城铁有望开工7条地铁线路竣工通车

深圳将在2020年进一步加快高铁城际通道规划建设。深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段开工，赣深客专塘厦至深圳北段加快建设。完成深南铁路、深肇铁路、深河铁路、广深第二高铁预可研，完成西丽枢纽、机场东枢纽概念设计和主体建筑方案征集，开展光明城枢纽方案国际咨询工作。

还将完善轨道交通网。全面推进轨道三期、四期工程建设，开通三期2号线东延、3号线南延、4号线北延、6号线、8号线一期、10号线等7条线路，加快形成11条线路、411公里的轨道运营网络。推进轨道四期调整规划报批，力争四期调整线路开工建设，启动五期线路前期研究。

同时，还将加快高速公路通道规划建设。建成外环高速一期工程，推进深中通道建设，加快机荷-惠盐高速改扩建、深汕第二高速等项目前期，完成深莞惠路网衔接规划，深化广深高速改扩建、伶仃洋通道前期规划方案研究。

今年还将建成沙河西路快速化改造、公常路中山大学深圳校区段下穿改造等7个项目，开工沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、皇岗路、龙大高速快速化改造、观澜大水坑综合车场等8个项目。大力推进滨海大道总部基地段交通综合改造、春风隧道、坪盐通道、桂庙路快速化改造等35个项目建设。加快南光、盐坝高速市政化和侨城东路北延、沙河东路北延、坪西路快速化改造等重大项目前期，完成福龙路改造、沙坪大道等项目交通设计。

改善片区公交微循环试点推出多元化巡游出租车服务

今年，深圳公交服务网有望进一步得到完善。在充分发挥市场机制作用，建立公交行业"差异化"补贴新机制，构建按需响应、更加细分、更加灵活公交服务网络。优化调整公交线路85条以上，改善10个以上片区公交微循环，标准化改造公交站台100座以上，重点保障大企业、保障性住房小区及医院、学校等公共机构公交服务。

深圳还将探索推动巡游车网约化改革，试点推出多元化巡游出租车服务，投放无障碍纯电动出租车100辆，建立更为灵活巡游车运价调节机制，保障机场等重点区域及跨市长途出租车服务需求。以旅客需求为导向，全面推进道路客运车辆小型化，制定城区内微型客运站点设置规范，鼓励发展机场、高铁、院校等特色客运专线。

增加3万个以上停车位

规划达6000km以上自行车连通道

深圳正在打造全国停车设施建设试点示范城市，探索公园、医院、商办楼宇停车位夜间开放共享，推动建设全市停车"一张图"，加快建成福田下沙等首批3个立体钢结构公交车库，推进87个公共停车场建设，推动80个老旧小区停车设施立体化改造，增加停车位3万个以上。

立体自行车停车楼和地下自行车停车场

深圳市交通运输局组织编制《深圳市自行车交通发展规划研究（征求意见稿）》。主要从自行车交通网络重构，规划达6000km自行车连通道；大幅增加停放设施，构建由“配建停车场+立体公共停车场+路侧停放点”组成的自行车停放设施系统；完善自行车通行、处罚规则，保障自行车骑行及停放安全性；通过激励措施、多元服务等促进市民骑行；各区各部门政策协同等5方面构建自行车友好城市。

推进原特区外光明、坪山、大鹏实施路边停车管理，力争实现路边停车全市全覆盖。加快轨道三期接驳设施建设，完成轨道四期接驳设施规划，出台自行车交通发展和慢行骨干网建设规划，打造一体化连续性慢行交通网。试点建设地下自行车停车库，推动建设风雨连廊30公里，新改建自行车道300公里以上。建设共享单车智能监管平台，优化停放区设置，划定线上电子围栏，强化对热点停放地区监管。

打造红荔路等21个精品示范工程
出台政策严控严管道路反复开挖

深圳还将持续提升交通设施品质。坚持开展"行走深圳"，落实路长制，全面实施独立巡查，高标准打造红荔路等21个精品示范工程，提升二次过街岛、渠化岛等安全水平，全面推进道路无障碍设施、人行道等整治。

针对市民备受关注的反复路面开挖问题，深圳将在今年出台更严格的占用挖掘道路管理办法，依托道路挖掘计划管理系统，加强施工统筹协调和科学管理，严控严管道路反复开挖,强化文明施工，尽快还路于民。滚动推进交通综合治理，制定综合交通服务提升实施方案，完成交通需求管理政策及试点实施方案研究，完成20个重点片区、100个拥堵点交通改善，打通断头路15条。

深晚君特选（戳下方标题）

微信突然上线10款新表情！你喜欢的“吃瓜”“狗头”都有了

突发！珠海高栏港一石化工厂爆炸，最新通报来了

清华北大同时宣布大动作，网友：再也不纠结上哪家了

来源｜深圳晚报综合（记者 董玉含、晶报）

编辑 | 余凯扬