深圳早高峰车流量已高于去年12月，交警呼吁绿色出行

随着疫情防控形势的好转

复工复产正在有序推进中

深圳道路上的车辆也开始增多

尤其早晚高峰堵车情况较为严重

3 月 30 日上午，深晚记者前往梅林关探路，了解深圳早高峰交通情况。

深晚记者早高峰探路了解交通情况

7 时 48 分，深晚记者开车从中银大厦出发，走彩田路、梅观路前往民乐地铁站。路上交通良好，8 时 01 分，到达目的地。记者发现此时彩田路南行方向车流量明显大于北行方向。

7 点 30 分，深晚另一路记者从五号线长龙站进站，进站较顺利没有排长队，但是车上较拥挤，没有座位。到达深圳北站后，在转 4 号线去民乐站时排起了长队，大概等了 13 分钟，才勉强挤进 4 号线，车上几乎没有空间，身体无法动弹。8 点 17 分从民乐出站，连同排队等车，9 站地铁一共用时近 50 分钟。

▲地铁 4 号线早高峰相对拥挤。

▲民乐地铁站入口处排起了长队。

8 时 18 分，深晚记者在民乐地铁站附近的人行天桥上看到，此时梅林关双方向车流量非常大，车辆一直处于走走停停的状态。

▲梅观路北行方向车流。

▲梅观路南行进市区方向车流。

▲梅林关早高峰航拍图。

深晚记者了解到，受到疫情影响，大多数公交车上的乘客并不多，8 时 20 分至 8 时 30 分，深晚记者从民乐地铁站公交站台（南行方向）观察了数十辆公交车，发现大多数车辆乘客在 20 至 30 人左右。

▲相对于地铁，乘公交车的人少很多。

▲大多数公交车里，乘客并不拥挤。

不过也有部分线路乘车人员过多。" 现在车上人太多，站不下了，下一班车马上回来，你们稍等下。"8 时 25 分，一辆 M405 公交车司机让站台乘车市民等候下一班车来。8 时 50 分，深晚记者在民乐地铁站入口处采访了一位市民王小姐，她表示自己每天上班都要乘坐地铁上下班。" 现在乘坐公共交通还是有点担心，要是有车肯定开车上班了。" 她说。

▲民乐附近的人行天桥上，上班的人脚步匆匆。

上周深圳早晚高峰车流量环比增长约 20%

深圳市交警局指挥处指挥科副科长吴凯峰表示，现在早晚高峰延续性还是比较强的。以 3 月 23 日至 27 日为例，早晚高峰深圳车流量比 3 月 16 日至 20 日增加了百分之二十左右。和去年 12 月相比增加了百分之十五左右。

"2 月底车流量就已经达到去年工作日水平，甚至过关车辆比以往还多了一些。之前早晚高峰很快就可以结束，现在延迟了很多。" 吴凯峰说，以早高峰为例，正常要 9 时左右结束，现在大约 10 时左右才可以恢复正常，延时大约 1 个小时左右。而平峰期车流量较之前相比少了很多。

为何早高峰期间的车流辆越来越多了呢？深晚记者了解到，这主要由两个方面造成的：首先，复工后市民都集中在同一个时间出行，错峰出行情况较比去年少很多；其次，很多外地号牌汽车也在早晚高峰期间出行，导致多车缓行情况比较严重。

深晚记者了解到，疫情防控期间乘坐公交车的人少了，开私家车出行的却多了起来。" 现在大家集中出行的情况比较严重，而且乘坐公交车的人比之前少了一些。" 他说。深晚记者发现，早高峰期间私家车一直处于多车缓行状态，公交车的通行速度快了很多。如果市民不开车选择乘坐公共交通，以每辆公交车乘车人员 40 人来算，可以减少早晚高峰堵车情况。

深圳交警也呼吁市民，早晚高峰期间在保证自身安全的情况下尽量乘坐公共交通，绿色出行。

疾控专家：出入时尽量减少触摸任何物品

在选择公交车、地铁、出租车等交通工具上下班或出行办事时，深圳疾病预防控制中心消毒与病媒生物预防控制所副所长林良强建议，市民首先要先佩戴好口罩，在车辆行驶过程中，市民不要随意摘下口罩。其次要科学候车。合理安排出行时间，候车时注意和其他乘客保持一定的距离。他还建议，市民尽量错峰出行，避开早晚高峰出行，避免人员聚集；通过手机、刷卡支付；戴一次性手套接触扶手，避免直接接触公共设备；乘车时不要用手触摸面部、随地吐痰、进食、乱扔垃圾，咳嗽和打喷嚏时用纸巾或曲肘掩住口鼻；尽量采取隔位而坐。同时，要扫车上张贴的二维码进行实名登记，后期一旦有人确诊，有利于及时寻找到同乘人员，避免疫情扩散。

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采写 | 深圳晚报记者 马超 王宇 杨少昆

编辑 | 郝露明