再见！集美大桥收费站！另外杏林这个路口发布禁令
完成拆除！
已经投用12年的集美大桥收费站顶棚
今日凌晨
落下历史的帷幕
接下来
这里将进行道路优化并建设新的绿化景观
▲集美大桥收费站/林志杰 摄
直击拆除作业现场！
2020年7月5日凌晨的0点0分，集美大桥收费站顶棚的拆除工作开始，从2008年的7月1日到今天，已经陪伴了我们整整十二年的集美大桥收费站顶棚，落下历史的帷幕。
▲5日凌晨，集美大桥出岛方向往集美大道方向进行了临时封闭
集美大桥主收费站顶棚跨度51米，是一座钢桁架结构的顶棚，仅顶棚上方的桁架重量就超过了60吨，为了配合拆除工作，5日凌晨，集美大桥出岛方向往集美大道方向进行了临时封闭。
▲拆除作业现场
现场，工作人员调集了2台500吨的汽车吊，并在曲臂式高空作业车、挖掘机等大型车辆的协作下，展开拆除工作。
厦门市路桥管理有限公司养护部副经理 许少辉：
由于顶棚跨度很大，整体重量重，单台吊车无法独立起落，我们分成三块，旁边还有一块17米的要7月6日才能拆除，主线会开放三个车道出来，不会影响主线的交通。
将建设新的绿化景观
▲集美大桥/林志杰 摄
集美大桥于2008年7月1日建成通车，主收费站同时投入使用，至今已经陪伴厦门市民12年，也成为了集美大桥出岛后的一座标志性建筑。2019年5月1日，我市“四桥一隧”停止收取车辆通行费，收费路段的象征——收费站顶棚也开始陆续拆除。拆除后，出岛方向收费站路段将进行改造。
厦门市路桥管理有限公司养护部副经理 许少辉：
拆完以后，全线就可以拉直提速了，旁边会做一些景观的改造工程。
温馨提示：
7月11、18、19日，还将陆续拆除杏林大桥和翔安隧道的收费站顶棚，期间相关路段都会进行封闭，请广大驾驶员注意现场标识牌，提前避让施工路段。
还有一则通知！
集美这个路口
禁止车辆直行和左转30个月！
司机朋友们要注意啦~
因轨道交通6号线董任站主体土建建设需要，为确保施工期间道路交通安全、畅通，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条、第三十九条之规定，交警部门决定对集美区杏林北路与杏林北二路交叉口采取道路交通限制措施，并增设、调换相应道路交通标志。
限制时间
即日起至2022年12月30日
限制内容
限制期间，杏林北二路与杏林北路交叉路口禁止车辆由西向北、由东向南左转以及由东向西、由西向东直行，即杏林北二路车辆进出杏林北路实行右进右出交通组织措施。
受限车辆请通过杏林北路施工围档两侧端头 掉头区 绕行。
温馨提示
施工期间，请广大市民行经施工路段时根据交通标志标线指示减速慢行、注意路况、谨慎驾驶，服从现场民警和交通协勤人员的指挥与疏导。交警部门将根据施工进度，适时调整相关道路交通限制措施。
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▌来源：特区新闻广场 i听厦门
▌编辑：黄碧娟 责编：欧阳端凤
▌编审：刘意婷
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