Q快讯 |大众希望使用量子计算机来优化交通流量管制

如果您的公交车总是比预定时间晚，那么这是一个值得推进的开发项目。大众汽车在D-Wave的帮助下，利用量子计算的力量开发了一种交通管理系统，可以更好地处理交通信息，提高出租车和公共汽车等车队服务的性能。

据德国汽车制造商称，量子系统可以取代传统超级计算机创造的当前流量模型。这些系统受到以下真实情况的阻碍：它们一次只能处理有限的任务，并且交通工具流量有许多必须考虑的运动部件，包括从车辆中的智能设备和发射器收集的运动数据。大众汽车的系统使用量子算法来处理和优化所有数据，并输入更及时和准确的交通信息。

该公司声称，其结果将是拥有更通畅的道路。公共交通选择将能够更好地为乘客提供服务，并且花更少的时间来开空车。出租车可以减少等待时间并更快地到达乘客的上客地点。由于自动驾驶汽车部署在城市街道上，该算法可以帮助将重要信息传递给这些车辆，使其处于最快的路径并将拥堵降至最低。

目前，大众汽车的量子计算解决方案更多的是设计和概念，尚未完全落实。该公司在里斯本的WebSummit上展示了该项目，并将其定位为可以出售给城市的商业企业。大众汽车表示，它希望在巴塞罗那测试该算法 - 在那里已有足够的交通信息数据库 - 然后在其他地方推出，但理论上，它可以扩展到任何规模的城市。

原文链接

https://www.engadget.com/2018/11/05/volkswagen-quantum-computer-traffic-management/

Qubitlab_Wong | 整理

Yoking | 编辑

量豆豆 | 校对

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