好消息！呼和浩特60辆BRT公交车采购完成 看看啥时候能运营？
大力发展公共交通是城市交通未来发展的主要方向，自从呼和浩特的快速路建成后，作为新鲜事物的BRT也屡屡被提及，市民们满心期待能乘坐上这快速公交车在快速路上驰骋。BRT公交究竟何时投入运营？如何才能更方便市民乘坐？未来我们首府的公共交通体系将有哪些规划？10月13日上午，党代表高晓平、李一之做客【融媒时刻】，畅谈了市民关心关注的公共交通问题。
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“BRT公交是市委、市政府便民、利民的又一举措，该项目由市建委进行场站建设。由于快速公交的特殊性，车辆需要专门定制，市公交总公司已于9月上旬完成了车辆采购的招标工作，预计60台车辆将于11月下旬到位，拟于12月初试运行。”高晓平代表向记者介绍，BRT公交目前设计了两条环形线路，即围绕快速路的环线部分顺时针和逆时针绕行，每条线路均设46个站点，配车30部，每间隔8分钟发车一趟，环绕一圈大约需要运营1小时。两条线路全长共计72公里。
△丰州南路BRT站台已经成为快速路上的一道风景
BRT快速公交车运营前，还需要做大量的准备工作，包括挑选驾驶员、对驾驶员和站台服务人员进行岗前培训、延伸改造普通公交线路以方便与BRT公交快速换乘等。高晓平说：“比如目前西二环有部分路段（鄂尔多斯西街到南二环路段）还没有公交车覆盖，公交公司正在准备延伸和改造65路、93路公交线路。同时还要根据不同地段乘客出行的需求，延伸改造线路或开通微循环线路，以实现BRT公交与普通公交的近距离换乘。”
对于未来五年呼和浩特公交发展的方向，高晓平代表说，下一步呼和浩特公交要从绿色、便民、利民、安全四个方面发展。绿色公交就是要购买新能源公交车，今年已购进427台，计划未来两年，每年再购进500台左右新能源公交车。在便民方面，注重为新建小区、打通的断头路等无公交覆盖区域调整、改造、新开线路，购进164辆8米长的中型公交车开通社区微循环线路，打通群众出行的“最后一公里”。计划再开通5条生态旅游线路，并引进电瓶车等，将公交站与景点连接，方便市民出游。尝试针对学校、企业推出定制公交。继续以每年5条左右的速度新增农村线路，助力城乡一体化发展。还要对全市2800个公交站点进行电子站牌的改造，计划在2018年全部完成。在利民方面，计划推行市民卡，即在公交卡的基础上增设缴纳电费、水费、天然气费及未来乘坐地铁的功能，并开通网上充值的功能。在安全公交建设方面，要抓安保队伍建设，加大技术防范投入，为市民安全出行提供保障。
来源：呼和浩特新闻网、呼和浩特融媒集群 融媒体记者 张文娟 郑婉莹 王经纬
呼和浩特BRT公交即将投入使用 关于BRT你知道多少？
2015年7月31日，投资约200亿元的呼和浩特城市快速路工程开始试通车。一年来，众多首府市民已经真真切切地体会到了快速路的快。常常和快速路一同被提及的快速路BRT快速公交系统作为内蒙古自治区成立70周年的献礼工程，目前还在紧张的建设中，同样被民众期待。
△夜幕下的呼和浩特BRT公交车站（图/Forest宋楷）
△售票处
△进站口
△特需人群的专用暖房
△BRT公交站候车室
BRT是快速公交系统的简称 ，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理(集成调度系统)，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
呼和浩特的快速公交系统预计运行时速为30公里/小时，远远超过目前呼和浩特普通公交车12公里/小时的运行速度。经过一段时间的充分调研，快速公交系统目前共设置了40个站点，目前BRT站点已全部完成了土建工程，有的站点正在进行候车亭彩钢结构的搭建，有的在进行候车亭的内部装修，而有的已经全部完工，作为BRT候车亭样板间的丰州南路站点早已经凭借其时尚的外观，现代化的设计，成为了快速路上的一道风景。预计其余候车亭到8月底将全部完工。乘客可以通过过街天桥到达BRT候车亭，无需穿越快速路，特别安全。
按照设计，考虑到城市南部开发进度较快，火车东站以南部分开发较为集中，南线、东线客流集聚程度较高，且考虑火车东站南广场客流较为集中，呼和浩特快速公交将采取“半环线”加“全环线”的线路方案。“半环线”线路长度23.2公里，“全环线”线路长度46公里。届时会按照实际情况配置公交车辆及间隔发车时间。
具体线路为：生物制药厂东路站、法院东路站、范家营一路站、巴彦淖尔南路站、养鱼池西巷站、昭君路站、石羊桥南路站、锡林郭勒路站、呼伦贝尔路站、后巧报路站、兴安南路站、哈达路站、丰州南路站、腾飞路站、敕勒川大街站、秀水街站、如意和大街站、新华东街站、首末站（火车东站）、海拉尔东街站、南店街站、万通路站、哈拉沁路站、丁香路站、展览馆东路站、红山路站、规划路站（1）、麻花板路站、哲里木路站、赛马场北一路站、通道北路站、工农兵路站、规划路站2、阿拉善北路站、规划路站3、预备役师北路站、海拉尔西街站、新华西街站、畜科院南路站、首末站（西南二环立交）。
来源：大草原综合《呼和浩特新闻网》等媒体报道
编辑：邓丽琴
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