倒计时开始！继地铁3号线、4号线、5号线…之后，6号线2021也要通车了！
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导读：
从东到西，从南到北，从棚户到高楼，从泥泞到干净……日新月异的变迁正在长沙的大街小巷发生，而我们，都是历史的记录者和见证人。你看到了吗？
都市1时间记者报道
预排轨枕、机械吊运轨道、人工调装、最后再精调两到三次……轨道的精调要求2毫米，误差越小，列车行驶就越平稳。这是长沙地铁多条在建线路的建设者们的真实写照。
他们默默坚守岗位，不敢懈怠的紧张感、舍小家保大家的使命感，使得盾构掘进和车站施工均在稳步推进，各线路施工进度得到了保证。
01
地铁6号线河西段全面开建
预计2021年开通！
长沙地铁6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线路，也是长沙轨道交通网络米字型架构中非常重要的一条串联线路，线路长约48.7公里，设车站34座，乘站点13个。
地铁6号线：线路主体呈东西走向，从雷锋湖片区出发，经枫林路、桐梓坡路后下穿湘江到达湘雅路，再走迎宾路和人民路后下穿浏阳河，最终到达黄花机场西航站区。
长川站是6号线河西段的第二个站点，也是长川站是地铁6号线河西段开工最早施工最快的一个站点，目前已经在进行维护结构施工。
长沙地铁6号线一期工程河西段，共有10个站点。目前除了桐梓坡站以外，都预计将在5月下旬之前，启动施工。
除了河西段全面开建外，中段工程包含的7站8区间也已动工开建，位于星沙的出入线段目前也已通过开工条件验收。
目前位于星沙东六路的长沙地铁6号线出入线段也已通过开工条件验收，将于近期动工。长沙地铁6号线预计2021年开通。
02
地铁出入口长这样？
看看长沙地铁4号线新进展
长沙地铁4号线总共25个站点，目前已有22个完成主体结构施工，预计年内可实现试运行。
在长沙地铁4号线平阳站，出入口的建设已初具雏形，工人正在进行铝板的拼装。
整个出入口从外表看延续了1、2号线的方正造型，入口高扬，尾部倾斜向下，体现出一种蓬勃向上的张力。
长沙市轨道交通集团基地设备分公司副总经理熊逢杲表示，4号线采取轻钢的结构，加外包铝板的形式，和1号线的出入口比起来更加的简洁。
除此之外，有别于正在运行的1、2号线，4号线在各个牵引所加装了能量回收利用装置，能够把列车制动时产生的动能转换成电能进行回收利用，让地铁运行更加绿色环保，一年能够节省大概400万元的电费。
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编辑 陈云霞
校正 王帅 审核 陈聪
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