杭州地铁四期明牌？闲林有变，临平、萧山业主笑了……
杭州地铁四期规划又有新消息了！
近期，一张网传《杭州市城市轨道交通第四期建设规划（2022-2027年）示意图》纸质版流出。
清晰地标注了地铁四期的线路和线路长度。
目前该版本的来源和准确性未知，最终还是要以官方宣布为准。
不过我们可以先来分析下这次的网传版本与此前流传的版本有何区别。
从这张纸质版的规划示意图来看，共与9条线路相关，线路总长度为152.9km。
具体来看——
新建线路：
1、地铁15号线一期，亚太路站-崇贤站，共40.5km，总投资446.83亿元，建设年限为6年。
从线路走向上看，地铁15号线是一条南北纵线，串联起余杭区、拱墅区、上城区、萧山区等地，涉及崇贤、运河新城、江河汇、亚运村、萧山市北、南部卧城等重点板块。
15号线起止点|截图自网传图片
2、地铁18号线一期，又被称为“南北快线”，义桥站-世纪大道站，共48km，总投资437.36亿元，建设年限为6年。
从线路走向上看，沿途经过余杭高铁站、乔司、东站区域、城站、滨江城区、白马湖、三江口和义桥区域。
3、地铁12号线一期，分为南北两段，其中北段为美院象山站（不含）-杭州西站，线路长24.3km；南段为双浦车辆段站-双浦站（不含），线路长1.7km，共一站路。12号线总投资210.82亿元，建设年限为5年。
该线路主要经过之江双浦、转塘、龙坞、小和山、未来科技城、杭州西站等区域。
延伸线路：
1、3号线北延：从星桥站延伸到星光街站，线路长7.5km，建设年限为4.5年。
主要要沿天都大道、世纪大道、东湖路等道路敷设。涉及星桥、临平城区、东湖新城等板块。
2、4号线南延和西延：西延从池华街站延伸到云谷站；南延段从浦沿站到闻堰站与18号线相接，建设年限均为5年。
3、9号线北延：从龙安站到塘栖站，线路长约10.1km，建设年限为5年，利好塘栖。
4、10号线二期：从逸盛路站到仁和南站，线路长约5.8km，建设年限为4年，延伸约3站路。
5、10号线三期：从仁和南站到仁和北站，10号线继续向北延伸，建设年限同样为4年。
6、5号线则只提到了新建5号线五常停车场。
地铁四期的规划版本近年来已经有了多个版本变化，2021年1月最早出现的“一日游”地铁四期规划版本中，总里程有约299.8公里。
2021年7月份，重新出炉的地铁四期规划环评公示，总里程约244.8公里，与第一版相比，被砍约55公里。
今年5月的网传版本中，地铁四期新建路线共3个项目，总公里数约121.5公里；延伸线6个项目，总公里数约50公里。合计约171.5公里，总里程又被砍掉了约73.3公里。
相比最近的171.5公里版本，这次152.9公里版本的变化如下：
1、12号线北延段被砍7km，止步于杭州西站。
2、4号线西延被砍7.3km，止步于云谷站。
3、9号线北延增加了0.5km，也是唯一线路长度有增加的地铁线。
4、5号线西延段取消，只提到了5号线五常停车场，砍了4.8km。
总共被砍了19.1公里，增加了0.5公里。
杭州地铁四期规划各版本对比
整体来看，萧山、临平是大赢家，不仅路线相比此前版本纹丝不动，甚至9号线北延还有公里数的增加。
崇贤、义桥、塘栖、仁和等地则喜提地铁。
临平地铁线的“稳固”在意料之中，10月17日，杭州市临平区官网发布的《2022年区委区政府重点工作任务1-9月推进情况督查通报》写道：据向上了解，四期地铁线网已基本明确，我区涉及线路基本保障，正待国家批复。
相关链接：官方文件：临平4条地铁基本保障！崇贤、塘栖地铁稳了？
此外未来科技城、西站云城等区域同样有地铁新建或延伸线路，但是密集度有所下降。
不过这也不意味着杭州第三中心“没落”，或许是考虑到现有地铁及规划地铁已经可以满足区域内现有的人流量和需求，因此进行了缩减。
杭州地铁3期的196.1公里中，涉及未科的5号线、16号线已开通，基本路网已经铺设。
比较遗憾的恐怕是闲林、瓶窑等地。
继171.5公里版本后，这个最新的版本中也没有闲林地铁的身影。
此外，在最早的2021年1月“一日游”版本中，瓶窑拥有12号线和2号线延伸“双地铁”，如今看来，实现可能性不大。
此前网传瓶窑地铁截图
闲林腹地虽然没有地铁，不过通过3号线可以到区域内，期待下未来的远期规划。
最近关于地铁四期的消息越来越多，基本上已经“明牌”了，接下来只需等待官宣。
近期比较确定的官方信息为浙江省公共资源交易服务平台系统发布的五条关于“杭州地铁四期工程土地测绘”的交易公告。
其中提到杭州地铁四期工程涉及车站共86座。
虽然网传版本图片较为模糊，不过还是依稀可以数出站点约为85+，与此前公告信息相差不大。
当然，杭州地铁四期规划目前已经不能盖棺定论，相信不久后，谜底就会彻底揭晓！期待期待~