拒绝飞机出行，金氏家族的绿皮火车好在哪？

内容来自iWeekly周末画报

当地时间3月28日，朝鲜最高领导人金正恩在北京停留3天后返回朝鲜。

对于金正恩而言，执政以来首次离开朝鲜国境是一次十分特别的体验，朝鲜领导人出国乘坐的特制绿皮火车“太阳号”也终于派上了用场。

金正恩的父亲金正日对于乘坐飞机十分谨慎，因此从1994年至2011年间7次出访中国、3次出访俄罗斯多是乘坐的“太阳号”。

金氏家族的绿皮火车到底有何厉害之处？他们在火车内的生活是怎样的？从朝鲜新闻媒体的报道、乘坐过该列车的官员的回忆中也只能为我们还原一部分真相。

最重要的是安全性能

《朝鲜日报》2009年的一则报道指出，为了领导人的安全出行，朝鲜一共建造了大约90节安全性极高的车厢。

当朝鲜领导人出国时，将会开动三趟火车，

在最前列的火车负责进行安全检查，确定沿途轨道是否安全等；

最后面的火车载着保镖和其他物资；

朝鲜领导人所乘坐的火车则在最中间。

为了保障沿途的安全，朝鲜的军用直升机和飞机会在列车上空进行勘察。除此之外，列车周身也已经过加工，车身配有厚装甲，底盘铺设了防弹板，可抵御爆炸物从下面爆炸。

总之，整列火车被装置成了防弹火车，由此单个的车厢重量要比普通的车厢重数千斤，这些额外的重量也导致火车的行驶速度变慢。

2001年金正日出访俄罗斯时，往返2万公里耗时24天。

除了“武装”模式，“太阳号”还具有“隐形”模式——专列的网络设备可屏蔽大多数红外线、雷达和传感器，能躲避美国卫星和侦察机的监控。

美酒、美食不能停

据《朝鲜日报》报道，“太阳号”的众多车厢内设置有不同的功能区间，除了领导人的办公室，还配备了会议室、接待室、卧室、食堂等设施，在列车内还可以收看世界各国的电视频道。

朝鲜的官方新闻媒体发布的领导人相关报道中偶尔会出现列车的内部样貌，让人们一睹其真容。

在2015年的一段报道中，金正恩在一节看似会议室的车厢里发表讲话，视频内可以看到一台笔记本电脑。

在2011年的一段视频中，金正日在同样的车厢里主持工作，车厢内放着一台液晶电视。

此外，金正日在一节有豪华座椅的车厢内与外国政要会面、在餐车内主持会议、会议上外籍人士为金正恩表演等画面都曾出现在朝鲜官方媒体的报道中。

2011年，陪同金正日乘坐火车在俄罗斯旅行的俄罗斯外交官康斯坦丁·普里科夫斯基（Konstantin Pulikovsky）便深入接触了“太阳号”。

据普里科夫斯基在他的回忆录《东方快车》中透露，列车上可以点各种各样的菜，包括俄罗斯菜、中国菜、韩国菜、日本菜和法国菜。

在火车穿越西伯利亚前往俄罗斯的途中，金正日坚持让人把活龙虾、从巴黎空运而来的整箱波尔多和勃艮第葡萄酒等美食送上火车。

无聊的时候，金正日会让一群女列车员用朝鲜语和俄语为他歌唱。

但金正恩在列车上如何娱乐或吃什么仍是一个秘密，据说，金正恩更喜欢瑞士奶酪、水晶香槟和轩尼诗白兰地。

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