中东土豪：热死了！买个南极冰山解个渴
本文来源： 酷玩实验室
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大家都知道阿联酋土豪多，这些年来他们一箩筐的撒币行为，一次又一次刷新了我的三观
比如，政府为了鼓励绿色出行，只要坐车就能抽黄金。
比如，阿联酋一半人口超重，政府为了鼓励他们锻炼，搞了一个减肥成功送黄金的活动。
阿联酋政府多有钱啊，一铲子下去就是一汪油田，布加迪威龙、阿斯顿马丁买来当警车，要说世界上能难倒他们的事情，还真的不多，反正能用美元解决的都不叫事。
小编上地理课的时候学到，中东地区很缺水，水比油还贵，我这么多年来一直以为这可能是困扰阿联酋最大的问题，直到我看到了这条新闻——阿联酋，要从南极搬冰山回来解渴了…
阿联酋！你们是猴子派来的逗比吗？？？
这个“当代愚公移山”有多不靠谱，蛋蛋姐用脚趾头想都能想出：哪里找来那么大的船？路上遇到风暴、洋流了怎么办？最最重要的是从南极拖到北半球的阿联酋，全程8800公里，这个冰山半路就该融化在印度洋了吧！！！
微博的吃瓜网友们也三观尽碎，有的人想起了《西虹市首富》里的荒唐项目
有人给阿联酋土豪支招：你得中午拖，不然早晚得化。
这个奇葩项目成功引发了我的好奇心，我去查了一些文献资料，结果让我震惊：人家真的不是在开玩笑，从70年代他们就在研究开发南极冰山，可以说，这是中东土豪们五十年的夙愿！
沙特有一个国家海水淡化公司，掌管了全国超过一半的淡水供应，可是海水淡化很烧钱，蒸馏出来的水还不能直接饮用。
70年代时，有人给公司总裁法依尔王子出了个鬼点子：用石油换淡水多累啊，咱们可以直接去南极抢水！
这位顾问给法依尔王子描绘了一幅蓝图：
19世纪50年代，有人从北极运冰山到阿拉斯加，1890年的一艘帆船，也可以把冰山拖到3890公里的秘鲁。
而就在1971年，美国人为了保护海上钻井平台，让一座400万吨的冰山偏离了航道……
人类的力量，已经可以撼动冰山了！
至于冰山融化问题就更简单了，这关系到一个物理学常识：冰山越大，表面积和体积的比就越小，也就越能保持温度，一座百万吨级别的冰山，自己就是一个气候场，甚至有能力穿越赤道而不化。
法依尔王子心动了，他邀请了一个法国科研团队来核算成本，结论是：一座冰山从南极运到沙特损耗在20%左右，平均一吨水的成本只要0.5美元，比当时的海水淡化成本便宜30%~50%。
这这这，不买还是人？
1975年，法依尔王子出手了，他从大好前途的国家海水淡化公司辞职，成立了一个“国家冰山运转公司”，在他的赞助下，第一届南极冰山利用大会召开了18个国家的200多名科学家出席，他们热情地贡献了105篇论文。
现在回看这一百多篇论文，后人只能惊叹：原来有钱真的能使鬼推磨，就连搬运冰山的脑洞，也能让科学家帮你考虑得明明白白。
第一，冰山的保温问题，为了最大程度保温，他们准备给冰山套上一个保温罩子，即便冰化成水了，也会裹在保温罩里，不会被流动的海水带走升温。
大型冰山的底部往往有几百米深，为了完全笼罩冰山，需要用铅块把罩子沉到海底，再用直升机的拉力把罩子另一头拽起来。
第二，冰山的运输问题
这帮科学家的脑洞奇大无比，甚至还想过给冰山装上帆和发动机，让它自己划水去遥远的沙特阿拉伯。
（你已经是个成熟的冰山了）
不过这种办法的缺陷也肉眼可见。一呢，冰块会被机油、燃油污染，二呢，冰毕竟不是铁，柴油发动机一工作起来周围的冰全都得化了……
综合看来，顾问们还是决定用拖船方案。首先，为了减轻海水阻力，他们要把冰山切割成鲸鱼一样的流线型，切割工具都选好了，不用刀，不用锯，就用电热丝，冰一切开，就用塑料布隔绝，防止缝隙再冻上。
经过科学家们反复计算，一座一亿立方米的冰山，这么改造一下，只需要三艘拉力合计500吨的拖船就能拖动了，虽然只有每秒0.8米，相当于小情侣手拉手压马路的速度，而且这个龟速要用一个星期才能加速到……
研究洋流的科学家们，为了冰山设计了一条最顺风顺水的航线，尽可能避开沿线飓风，但即便历尽千辛万苦，这座冰山终于运到了中东，它还有最后一关过不去——这么大一座冰山，该怎么化成水？
他们计算发现，要把一座冰山从南极拖运到沙特，所消耗的能量仅相当于把整座冰山升高20米，但是要融化一座冰山，却相当于要把整座冰山升高40公里。
如果要把冰山全部凿碎了再融化，这个人工成本，基本上是冰山运费的两倍多。
还有一个问题，我们刚刚说了，一座冰山的水下部分有几百米高，可是沙特阿拉伯的领海很浅，只有几十米，冰山会被卡在亚丁湾进不去。
最后的最后，科学家们还是想出了一个办法：用水从山顶浇下去！
由于淡水密度比海水轻，融化的雪水会浮在海面上，只要用管子来抽，就能获得比较纯净的淡水了！
手握着一套完整方案，金主爸爸法依尔流下了感动的泪水，他脑海里已经浮现出一百万种可能：
沙特成为第一个拥有冰山的热带国家，国民再也不用为水发愁，气候也变得凉爽宜人，甚至还可以开发冰山观光旅游业……
可惜，没过两年，法依尔的法国顾问团队就解散了，解散的原因不得而知，有人说是石油危机爆发，中东局势不稳；有人说是方案中还有许多漏洞，比如低速大马力拖船需要专门定制，比如冰山保温罩很难做，找不到在冰点依然坚韧的材料。
总之，这个人类史上最强脑洞计划，就这样被搁置了。看到这里，你可能会疑惑：沙特这么轰轰烈烈开发冰山，就没有国家出来管管吗？
答案：没有！
冰山到底算不算一种矿产资源，在70年代还没有定论，国际法管不着沙特，但是法依尔王子这么一闹，让全球大国们出了一身冷汗。
80年代，世界各国协商决定：冰山属于全人类共同财产，只要不影响航运通行，任何国家都可以开发南极冰山。
嗯？怎么还给沙特开绿灯了？其实，这是美国给自己留的后路，美国最发达的加州沿岸，是出了名的缺水，开发冰山这件事上，美国的劲头不比中东土豪们弱。
虽然规定是全人类都可以开发，但是因为上万吨的冰山实在太大了，动不动就会堵塞航道，沿途各国都有理由禁止冰山通行，所以，真要到运冰山的时候，还得看谁的国际影响力大，谁才能带走南极的冰山。
法依尔王子折戟之后的四十年，各国陆陆续续都动过开发冰山的念头。
2010年，欧盟提议，建议从纽芬兰拖拉冰山，到长期缺水的加那利群岛。德国也不甘示弱，过去六年斥资280万美元进军南极，今后三年需要资金6700万美元。
最狠的还是南非，他们准备花两亿美元，拖一座超过一亿吨的巨型冰山，还请来了91岁的法国老工程师Georges Mougin，四十年前，这个老头是法依尔王子的顾问公司CEO，如果开发冰山这一行要算辈分，他应该是祖师爷级别的了……
眼看着全世界都在南极打得头破血流，中东土豪们的面子挂不住了，明明是我们先来的，怎么让你们抢了上风？
2017年，阿联酋土豪阿卜杜勒，第一次向世人宣布，接过法依尔王子的衣钵，重新开启搬运冰山的征程。
你们南非不是狂吗？你们投两亿美金，我就跟两亿美金，而且阿卜杜勒决定先拖一座冰山到南非做实验，至于是不是想给南非点颜色看看……那就不好说了。
目前为止，大家对冰山的想法还停留在调研阶段，没有任何一个国家宣布开工，只有阿卜杜勒的速度堪称雷厉风行，他说，2019年的下半年，人类就将见到他的冰山上路了。
到那时，100万阿联酋人5年不用发愁淡水，平均到每人，差不多是每年200块钱水费。
小编不知道，我们有生之年是不是会亲眼见证人们像采集石油和煤矿一样，把一座座冰山大卸八块，运回世界各地。
真到了那一天，我们不知道会有什么魔鬼被释放出来。
比如，冰山带来的气候剧变，一座两亿吨的冰山会让周围十公里内下降5度左右，并且产生两级的海风，如果是热带地区，还会带来浓烈的大雾天气。
而且，冰山还是地球的气候调节器，如果南极冰山被掏空，极端天气会不会变本加厉？
还有生态问题，冰山带来的寒潮，可能会让沿海的渔民颗粒无收。
而且，深达几百米的冰山底座一旦刮过，海底的贝类、珊瑚，全部都难以幸免。
珊瑚礁每年只增长两厘米，每一座都需要数百年的发育时间，才能形成一个欣欣向荣的小生态圈，但是毁掉它只需要一瞬间。
我还担心，万年不化的冰川，会不会藏着地球年龄的秘密？会不会冒出什么远古的病毒？一座冰山要多久才能形成？会不会N年之后，我们像退耕还林一样“退水还冰”？
……
曾经我也是一枚脑洞少女，梦想着炸开喜马拉雅山，还有去南极种太阳……但当今天我发现脑洞即将成真的那一刻，我又开始害怕了。
不怕孩子脑洞大，就怕土豪有想法，毕竟，我们只是做做白日梦，土豪们是真的有能力造梦啊！
所以我求求阿卜杜勒们，冰山不好玩，咱们还是做个本分点的富二代，玩玩超跑别墅这些省钱的玩意吧！
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