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港口口岸的“疫”路回首

江阴交通 2024-02-03


  大年初七,节后上班第一天,再次坐回自己的工位上,作为口岸涉外疫情防控工作专班工作人员的我,耳边终于不再响起涉外疫情防控政策的咨询电话。

  是了,自国务院联防联控机制宣布自2023年1月8日起,对新冠病毒感染实施“乙类乙管”后,关于最新口岸防疫政策的电话咨询便络绎不绝:“您好,1月8日以后,登临国际航行船舶人员不再实行专班管理了。”每次解答,我的心情又激动又平静。激动是因为我们出色完成了江阴口岸疫情防控工作,平静是因为努力付出过,自然会坦然。

  细想起来,早在2020年疫情暴发之初,江阴港口口岸相关单位便迎难而上,主动承担起口岸疫情防控工作。2021年8月6日起,江阴市成立由交通、商务、工信、卫健委、海关、海事、边检等单位组成的口岸涉外疫情防控工作专班。至此,各成员单位共同努力,构建起牢固的江阴港口口岸疫情防线。2021年以来,520天日升月落,江阴港未发生一起通过港口口岸传播疫情事件,圆满完成“外防输入”任务。


我们的口岸工作专班做了什么?

一组数据可以解答




  出动1672人次,检查码头企业296家次,覆盖全市21家沿江开放码头、14家代理公司、12家油污水接收企业、3家拖轮公司,以及14个集中居住场所、4家专班酒店等。


  开展防疫培训6次,组织约谈30次,执行熔断19次,高效处置国际航行船舶突发疫情事件8起;指导码头企业“关起门来搞生产”38家次……

▲开展培训

▲组织约谈

▲涉疫处置

▲现场检查

▲方案审核




简单来说

就是做了5件事


01规范船岸界面活动

  坚持内外贸分开,规范设置“三区两通道”,人员上下船必须单向通行,加强关键部位消杀,登轮舷梯口24小时值守。

02规范医废转运处置

  设置医废暂存点,国际航行船舶垃圾和生活污水以及码头一线作业人员防护用品按医废转运处置。

03规范高风险人员闭环管理

  在岗期间“两点一线”闭环转运,闭环期间赋码、严格落实核酸检测、疫苗接种、脱岗健康监测等要求。

04规范船员换班就医

  印发《江阴口岸船员换班操作指南》和《江阴口岸船员应急就医操作指南》,设立24小时服务热线,确保船员“应换尽换”“应换快换”。

05规范应急处置

  在建立应急处置机制,制定《液体散货码头带疫作业基本方案》,成功处置“宝南港”轮、“伊科巴纳”轮、“宝坤源”轮、“南河三”轮等多起事件。




  今天阳光明媚,江阴港轮船靠泊、登轮检疫、装卸作业……一片繁忙景象。这一刻,我真的知道江阴港口口岸疫情防控已转入新的阶段。而我们,将继续发扬“专班精神”,凝心聚力再出发,以崭新的姿态迎接新的机遇和挑战。





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■ 编辑:刘雅哲■ 审核:蒋屹■ 发布:王莹■ 转载请注明出处


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