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【中印边境】5架阵风战机待命 印度不想谈了?

MU YAO 神讥营 2020-10-21


这是中印边境冲突以来的第六次军长级会晤了。对于这难得的和解机会,双方注定都有不少话要说。

 

 

自“龙象之争”在5月初出人意料地擦出火花,成功吸引了世界的目光后,双方在中印实际控制线(LAC)两侧的小屋里举行了五轮会谈(正式称呼叫“中印边境事务磋商和协调工作机制”,WMCC)。

 

第一轮会晤是在66日,中国南疆军区司令员柳林少将“对战”驻守列城的印度14军团司令陆军中将哈林德•辛格(Harinder Singh)。

 

但是,正如外界所看到,不久后的615日夜,加勒万河谷发生冲突。因为印军清除中国巡逻点附近的帐篷,中印前线部队在高海拔的河谷地带发生斗殴,最终酿成了几十年难见的中印边境流血事件,20名印军士兵,或滚落悬崖惨死,或被冻孤立无援而死,震动全印。

 

另外,根据多方证实,中国一名士兵也在这场冲突中阵亡。

 

随后,双方摩拳擦掌,报复与预防报复的准备都在或明或暗地推进。

 

而正在与中国打得不可开交的特朗普也在跃跃欲试,不断地在莫迪耳边吹风。

 

不过,莫迪虽然很有想法,但是也不愿铤而走险。622630日、714日、82日,双方又相继见了四次面,表面上总基调是尽快脱离接触,各自恢复历史上状态,不要谋求单独改变边界现状。

 

但是,短兵相接,甚至“青龙偃月刀”也用上了。


中印边境解放军所用的对战武器遭到印军抗议。


 

领土是核心利益,最能触动民族主义情绪。

 

也正因为如此,一旦成为举国的焦点,就意味着失去了外交解决的弹性,毕竟任何妥协哪怕是妥协迹象都可能是一个政府担待不起的。

 

我们不知道莫迪是不是算过这个账,但是印度那些充满民族优越感的报纸不仅把中印边境斗争刻画得惟妙惟肖,甚至还时不时觉得气氛不够,需要增加点戏份。

 

有人说,莫迪是想借机转移国内对其应对新冠疫情的不满情绪。

 

照我说,也是,他其实根本没有能力改变边界现状,而将其变成众目睽睽下的热点,那就更说明问题了。

 

其实,莫迪果真想为印帝国开疆拓土,成就不朽功勋吗?他可能根本没想拿下阿克赛钦。


 

 

莫迪一直想找到一种心理优势,让印度上下能够感受得到的心理优势。

 

可是,以往,这种心理优势可以从容从喜马拉雅山麓的小国获得,也可能从美日的战略重心转移获得。

 

而唯独对于中国,却很难。

 

战场上得不到的心理优势,谈判桌上会得到吗?

 

921日的这场会面,是910日中印外长在俄罗斯达成5点共识后的首次会面,同时恐怕也是入冬前仅有的有限会面机会了,其意义不言自明。

 

一、两国外长同意双方应遵循两国领导人达成的关于发展中印关系的一系列重要共识,包括不让两国分歧上升为争端。

 

二、两国外长认为,边境地区当前形势不符合双方利益,两国边防部队应该继续对话,尽快脱离接触,保持必要距离,缓和现地事态。

 

三、两国外长认为,双方应恪守现有边境事务协议和规定,维护边境地区的和平与安宁,避免采取任何可能使事态升级的行动。

 

四、双方同意继续通过中印边界问题特别代表会晤机制保持沟通,继续开展中印边境事务磋商与协调工作机制磋商。

 

五、两国外长同意,随着局势缓和,双方应加快完成新的建立互信措施,维护和增强边境地区的和平安宁。

 

 

根据印度媒体的报道,一直以来参与谈判的哈林德•辛格(Harinder Singh)将要在10月份离任。接替其职位的是201811月参与中印解决洞朗对峙谈判的梅农中将(PGK Menon)。当时,他是驻守阿萨姆邦的71山地师的指挥官。


2018年11月参与洞朗对峙谈判的梅农。(Indian Army)

 

印度媒体说,这次,他将作为印度陆军总部的代表,与首次由印度外交部派遣的联合秘书参与这次会谈,确保会谈不会像以往那样无果而终。

 

印度看起来是如此重视这场会面,那是否意味着可以乐观地期待中印可以度过一个相安无事的冬天呢?

 

分歧,以及试图从气势上压倒对方的“吼声”从未消失,哪怕是中印外长共识达成之后。

 

不久前,印度国防部长拉吉纳特·辛格(Rajnath Singh)声称他们已经对实控线附近部署的数万印军士兵补充了特殊的棉服、帐篷和其他装备,以应对高寒地带即将到来的极端天气。

 

而解放军则使用无人机向前线输送饮食给养展现强大的后勤补给能力。

 

就在这次会晤的同时,印度宣布法国达索公司已经在729日向印度移交了五架阵风(Rafale)战斗机,并且在910日部署到了印度北部Ambala空军基地。一名官员声称,飞行员已经熟悉了当地的战场环境,所有战斗机已全部服役,并且准备随时履行各种使命。


 

20169月份,经过反复拉锯,印度向法国达索公司订购了36架阵风战斗机。首批战斗机应在4月份交货,但最终推迟到729日。在中印边境争端升级的背景下,印度曾再三催促法国交货。

 

除目前已经交付的5架外,据称下一批(计34架)将在10月份运抵Ambala,第三批则会在12月发货,最终全部交易将在2021年完成。

 

印度这些高调动作,究竟是以壮行色还是磨刀霍霍呢?





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