编辑：徐雯 审稿：周劲风 监制：周美超
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省交通厅答复！事关池州两条高速
近期
安徽省交通厅对今年两会期间
代表委员提出的建议和提案进行了答复
其中，涉及我市两条高速
“十四五”以来，省交通厅加快推进高速公路建设，在2021年底全省实现县县通高速的基础上，正有序推进县城通高速专项行动，同步推进县通双高速。
在省政协第十二届五次会议期间，省政协委员徐爱莲提出《关于加快推进宣东高速建设的提案》，提案中提到的宣东高速，起于宣城，经泾县、青阳、石台至东至，全长约203公里，串联了沪渝高速、芜黄高速、京台高速、德上高速和济广高速，是皖南地区东西向一条重要的大通道。项目的建设对于完善皖南地区快速交通网，提升池州等地对外联通水平，促进沿线旅游资源开发，推动池州等地快速融入长三角区域一体化发展具有重要意义，是打造皖南国际文化旅游示范区、贯彻落实国家长三角一体化发展战略、促进区域经济和社会发展的需要。
据介绍，宣城至东至段高速公路项目已纳入“十四五”规划。省交通运输厅综合规划处表示，目前，省交通厅按照总体规划、分期实施的原则，加快推进宣东高速公路建设，其中宣城至泾县一期已于2020年开工建设；宣城至泾县二期项目正加快推进前期工作，力促2022年开工建设；泾青界至青阳段、青阳至石台至东至段正在开展项目前期工作，力争早日开工建设。下一步，将加快推进项目前期工作，力争早日贯通宣城至东至高速，完善皖南地区快进交通网。
02G50沪渝高速池州段改扩建适时启动省政协委员赵恩来在省政协第十二届五次会议期间提出《关于加快G50沪渝高速改扩建工程项目建设的提案》：G50沪渝高速池州段是我省交通量较大路段，交通拥堵状况时有发生。目前G50沪渝高速宣城至广德段、G5011芜宣高速、G4211马芜高速均已进行改扩，并已开工建设。为此，急需启动G50沪渝高速池州段（铜陵至大渡口段）四改八扩建工程项目。
对此，省交通厅综合规划处答复称，沪渝高速铜陵至大渡口段是南沿江高速的重要路段，是我省皖江地区东向对接江浙地区推进长三角一体化，西向贯通我国西部地区的重要通道，是国家长三角—成渝主轴的组成部分，也是我省“4主轴5走廊6通道”综合立体交通网中的沿江主轴的重要组成部分。
为提高我省南沿江高速通道服务水平，考虑我省高速公路通道总体畅通要求，计划分阶段启动G4211宁芜高速芜湖东枢纽至钟鸣枢纽段、G50沪渝高速钟鸣枢纽至上水桥枢纽段、G50沪渝高速铜陵上水桥至大渡口段改扩建工程等项目的前期研究工作。
同时，根据《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》，未来我省将打造形成“五纵十横”高速公路网络布局，在沿江通道中，将新建北沿江高速（无为至安庆段已开展前期工作，计划今年开工），宣城—青阳高速（其中宣城至泾县一期已开工，二期已开展前期工作，计划今年开工）和青阳—东至高速，届时，沿江通道内将形成由南沿江、北沿江、宣城—东至构成的三条高速通道，可满足通道内交通需求。
下一步，省交通厅将督促省交控集团对南沿江高速等改扩建项目技术标准、扩建方案等进行研究，做好相关基础准备和技术准备工作，适时启动项目前期工作，努力为地方经济社会发展创造更好的交通条件。
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