编辑：徐雯 戴琪 审稿：姚成润 监制：汪宏斌
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42亿！2023池州交通这样干……
建成池祁高速石台至祁门段，实现“高速县城通”；完成全社会换算公路货运周转量303257万吨公里，增幅位列全省第一方阵；完成水路货运量1.32亿吨、货物周转量6154701万吨公里，增幅均位居全省第一……
▲池祁高速石台至祁门段
去年，市交通运输局实施“交通先行”战略，坚持“项目为王”，全力以赴加快公路、水运、物流等基础设施建设，为全市经济高质量发展提供了有力交通支撑。
今年，我市计划完成交通建设投资42亿元，谋划推进25个重点项目，推动城市公交、城乡公交、镇村公交线网融合，积极促进城乡交通运输一体化发展。
优化互联互通主通道
3月9日，在池州九华山机场改扩建工程现场，施工人员正在进行航站区二层结构施工，现场一派热火朝天的忙碌景象。
“目前机场飞行区工程已基本结束，正在进行行业验收前期准备工作，计划2023年底前交付使用。航站区工程新建航站楼一层主体结构完成，计划2023年底完成主体工程的70%，2024年底前全部完工并投入使用。”现场相关负责人介绍，扩建之后，机场的停机位增加到12个，能同时容纳12架飞机的起降，可满足开辟更多航线航班的需求。
▲九华山机场航站区效果图
九华山机场的扩建，将为池州及其周边地区的公务出行、旅游度假、商贸往来等提供方便快捷的空中交通运输服务，在改善本地交通条件、优化投资环境、扩大对外开放等方面起到积极作用。
▲S40宁国至枞阳池州段项目
▲S27东至至鄱阳高速公路池州段项目
今年，我市加密对接长三角、中部地区的高速公路主通道，重点推进S40宁国至枞阳池州段、东至至鄱阳高速安徽段开工建设，完成S36青阳至石台、S36石台到东至等高速公路前期工作。
▲S36宣城至东至高速公路青阳至石台段项目
加快推进乌沙公用码头等水空通道建设，助推池州长江公铁大桥建设。
▲池州长江公铁大桥效果图
提升交通末端微循环
3月10日，在S358青阳至红石公路改建工程施工现场，机械轰鸣，施工单位正在组织工人进行工地试验室、混凝土搅拌站等场站建设。“从去年11月下旬进场以来，各项工作紧锣密鼓、有序推进，截至目前已经完成了项目驻地、青阳和石台的路基清表工作。”S358项目管理办公室主任刘结发告诉记者，他们将抢抓晴好天气，科学调配施工力量，有序推进项目建设，确保2025年建成通车。
据悉，S358青阳至红石公路改建工程起于青阳县蓉城镇，经青阳庙前、杜村，贵池区梅街、梅村，终于石台县小河镇，全长约78.6公里，按二级公路改建，设计速度为60公里/小时、80公里/小时。该项目为我市南部山区东西向重要的旅游通道，连接九华山、梅街傩文化等景观节点，项目建成后有利于全域旅游的融合发展，促进乡村振兴，改善沿线居民出行条件。
▲S358青阳至红石公路效果图
开建G236殷汇至查桥、G318牛头山至大渡口、G206大渡口至东流、G530石台至查桥（石台段）一二级公路131公里。
▲G318牛头山至大渡口项目
加快推进S358青阳至红石、G236青通河至黄山北路、G236东至省界段、G206赤头至黄泥、S219青阳蛤蟆岭至石台六都一二级公路118公里施工进度。
▲G206赤头至黄泥段项目
持续巩固和深化公交示范城市创建成果，聚焦公交线网覆盖率、公交运营准点率等关键指标，进一步补短板、锻长板，完成《城市公共交通线网规划》修编，推进秀山南路公交停保场建设，购置16辆低地板公交车，启动29路线无障碍公交站台改造、18路线服务提升工程，打造“适老公交品牌线路”和“政务公交品牌线路”。
▲低地板公交车
推动城市公交、城乡公交、镇村公交线网融合，稳步提升行政村至县城公交直达率。
建成石台仙寓山旅游客运站、东至城南汽车客运站，启动九华山游客集散中心建设；探索“全域公交”“毗邻公交”开行模式。
▲石台仙寓山旅游客运站建设现场
依托“一干两支”骨干航道网，配合东至县、青阳县整合港口资源，推进江口港区铁水联运码头、乌沙港区公用码头“港廊一体化”，推动大宗货物运输“公转水”，实现短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。
▲乌沙公用码头项目效果图
加强与省港航集团合作，推动池州港与上海港、太仓港等联动发展，新辟1至2条稳定运行的江海直达、江河联运精品航线；搭建合作交流平台，引进国内外优秀多式联运经营企业来池设立总部基地、营运中心或区域分拨中心，完善市以下邮政市场监管体系，加快推进邮政快递分拨中心建设。
▲池州港
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