北江-谅山高速公路（Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn ）全长64公里，总投资额达12万亿越南盾（tổng đầu tư 12.000 tỷ đồng）。目前，项目已进入最后冲刺阶段，预计将于9月29日正式通车。北江-谅山高速公路起点位于Km45+100（即谅山省支稜县梅星乡1号国道相交处，xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn），终点位于Km108+500（即河内至北江1号国道相交处）。
插播：关于 Chi Lăng 的译法，小编暂且用维基百科上的这个译法，欢迎大家批评指教。
经过3年多的建设，目前该项目已完成总工程量98%，万事俱备，整装待发！
按计划，北江-谅山高速公路路基宽度为25m，包括4条行车道和2条紧急停车道，设计速度为100 km/h。该项目由Đèo Cả集团下属的北江-谅山BOT公司承包施工。9月23日，记者在现场看到， 64公里的道路几乎全都铺上了沥青，并基本施画了标线。
工人正在安装护栏。为保证北江-谅山高速公路如期通车，工人们不分昼夜，连续奋战在工地，确保了工程的顺利完工。超强自动化铺路机，省时又省力，一天能铺数十公里 。北江-谅山高速公路是一条经过越南北部山区的高速公路，为防止山体滑坡，道路两旁还安装了护栏。
北江-谅山高速公路与1A国道平行。这条路通车后，从河内到谅山的时间将从现在的3个多小时缩短到2.5小时。 北江-谅山高速公路预计收费17年（从2020年到2037年），设5种收费标准， 9座以下的汽车，最低收费为2,000越南盾/公里（2.000 đồng/km），而对于大型卡车（如集装箱卡车），最高收费为7,200越南盾/公里（7.200 đồng/km ）。
北江-谅山高速公路是河内-谅山高速公路项目中的一部分，如果全线通车的话，以后从中国友谊关口岸到河内就真的超快啦~
越南网友对这条高速公路也充满了期待~
-西部地区有13个省，却没几条高速。现在中良-美顺高速公路都还没建好呢。哎~不管怎么样，还是要恭喜谅山的同胞。-同意楼上说法。西南、中南和南部地区各省的高速公路太少了，经济发展不起来，这些地方经济发展潜力巨大，但是交通实在是太差了。-这条路的车辆密度都不及西部各省到胡志明市路段的1/100，我从河内去老街，一路上都没看到几辆车，现在又多一条？-小老弟，老街不是这条线的。去谅山的车还是很多滴，不信的话，你可以问问中南沿海和南部的朋友就清楚了，很多车都跑这条线做出口贸易。-感谢大家的祝福和鼓励，我们技术人员和施工团队正夜以继日地进行施工作业，以确保公路按时顺利通车。-12万亿越盾修了64公里，那就是12亿越盾修了6.4米。希望这工程质量对得起这巨额费用。