堵！堵！堵！从昆明西堵到草海隧道！ETC联网收费全面启动2天 众多司机被堵到怀疑人生

今天（1月2日）上午，导航显示：昆明西收费站一线，全线飘“红”！

很多司机表示，

堵到怀疑人生了！

据昆明交警官方微博消息，堵车原因初步为收费站系统调试和大量货车排队。

@ 昆明交警 8:27消息：

昆安高速出城方向大渔路口至昆明西收费站路段车流量大，请市民朋友们提前绕行。

@昆明交警  8:45消息：

南绕城周家村收费站东向西方向车流量大，其余收费站通行情况正常。

昆安高速出城方向因收费站系统调试和大量货车排队致使昆明西收费站及附近路段车流量集中，致该路段车辆通行缓慢，目前，四大队已在云安会都上桥口进行交通管控。

@昆明交警 9:10消息：

截至9时10分，高支队辖区昆安高速昆明西收费站出城方向，经请昆楚大队与收费站方对接协调，新增加2条货车人工通道，目前有4条ETC车道、4条大车过磅车道、2条小车人工车道，车辆排队有所缓解，昆安高速出城方向排队车尾已收至苏南路口（较上一时段收缩约1公里）；南绕城高速往安宁方向车尾已收至草海隧道西口（较上一时段收缩1.3公里）。昆明交警支队仍在远端进行分流，并安排警力在沿线加强疏导。

@昆明交警 9:45消息：

目前，昆安高速出城方向昆明西收费站，车辆排队有所缓解；南绕城周家村收费站、昆玉高速杜家营收费站通行情况正常。请行经上述路段的朋友们注意安全，听从现场交管人员指挥，有序通行。

由于收费站收费系统仍在调校，辖区交警大队目前已协调收费站适当开启人工收费通道，辖区交警大队也会增派警力，全力保障收费站附近路段行车秩序。

实际上

从昨天（1月1日）开始，

很多路段就出现了拥堵情况

1

1月1日零点，全国487个高速公路省界收费站（云南交投集团7个）全部撤销，全国高速公路将全面启用ETC联网新的收费系统，实现不停车快捷通行及全国联网收费。

人工通道减少

全国高速公路ETC新系统上线首日

各收费站通行情况如何呢？

昆明西收费站

货车小轿车一起挤人工通道 

1月1日上午10点半，昆明西收费站的工作人员正在现场指挥通行。尽管昆明西收费站人工通道均已完成ETC车道改造，但由于车流量大、加之全国高速公路ETC新系统上线启用，部分车辆暂时无法适应变化，导致不少车辆堵在收费站附近。

“货车怕是要堵出1公里长了。”在昆明西收费站昆明往安宁方向，一名司机说，收费站排队过站的货车拥堵情况较严重。

记者看到，不仅有货车在人工通道排队，一些小轿车也在人工车道排队过站，就连ETC通道也出现了短距离的排队通行情况。

昆明西收费站ETC通道出现短距离的排队通行情况

据悉，由于人工通道排队车辆较多，昆明西收费站灵活变更车道，适当增加了人工车道，最大程度保障了车辆通行。

朱家村收费站

5条车道调整为人工收费

上午11点半，南绕城高速周家村收费站双向通道最右两侧通道均出现大货车排队通行情况，排队超2公里。不过，小轿车通行顺畅，大部分小轿车都是通过ETC车道快速过站。

周家村收费站ETC通道小轿车通行顺畅

为保障车辆通行，朱家村收费站双向各9条通道，其中5条通道灵活调整为人工收费通道，还有4条ETC通道供ETC车辆通行。

“货车安装ETC的数量少，要在右边称重，有些车超载还要被劝返，拥堵情况就加剧了。”一名司机说，在ETC联网收费启动后，要想高速畅通，必须把货车安装ETC通行的问题解决才行。

据介绍，昨日昆明周边各处收费站均出现通行缓慢的情况。机场高速收费站情况相对较好，只是昨日凌晨排队过站的情况较严重，出现排队的主要原因是不少驾驶员不知无感支付已关闭，导致无法自动通过收费站，造成排队拥堵。为此，机场高速收费站也增设了人工通道保障通行。

昆明交警

加强视频巡逻保障通行

昆明市交警支队介绍，为保障道路交通安全，维护道路交通秩序，昆明交警在全国高速公路ETC新系统上线首日加强与属地治安、路政及高速公路经营单位的协作配合，共同开展相关路面秩序维护工作。

交警各大队按照属地管理原则，安排充足的警力在辖区黄马高速、昆石高速、东绕城高速、高海高速公路、机场高速、南绕城高速收费站设置固定执勤点，开展24小时不间断的路面秩序管理工作。同时加大视频巡逻密度和调度指挥力度，并在措施推进过程中，适时根据道路的实际情况，调整勤务模式，全力做好高速公路收费站及其周边道路的交通秩序维护工作。

温馨提示

货车可通过“云南ETC”微信小程序在线申请办理

无论货车车主是在“云南ETC”微信小程序或到各大银行及高速公路收费站办理点申请办理记账式ETC，在申请前务必准备好相关资料，以免耽误计划进程。

货车车主办理ETC时所需材料也不复杂，只需准备身份证、行驶证、车辆登记证及银行卡，完成申请并上传资料后现场办理安装。

若不想跑到现场，货车车主可以通过“云南ETC”微信小程序在线上申请ETC办理，专人审核，邮寄到家，更方便。

优惠政策

未装ETC或ETC单卡用户今年起不再享受优惠

货车客户免费安装ETC设备。

从今年1月1日起，安装ETC设备的货车可通行ETC车道，实现不停车快捷通行，并享受不少于5%的通行费优惠；未安装ETC车载装置的货车（包括ETC单卡用户），不再享受通行费减免等优惠政策。

新闻多看点

“撤站”后怎么收通行费

“撤站”后怎么收通行费？交通运输部公路局局长吴德金昨日对此进行了回应。

通行费按“四舍五入”规则  取整到“分”

“撤站”后，原有以省为界的运营模式将变为全国高速公路全网统一运行。吴德金说，ETC车辆继续使用ETC专用通道，在入口和出口收费站实现不停车快捷收费。人工交费车辆在入口收费站领取带有路径记录功能的CPC通行卡，在出口收费站交回，并一次性交纳全程通行费。

吴德金说，车辆通行高速公路的应交通行费费额，是根据不同车辆对应的收费标准，乘以其实际行驶里程计算得出的。符合相关减免优惠政策的车辆，收费时将扣除相应的优惠金额。

“车辆通过单个ETC门架的收费金额，按其所辖里程和收费标准计算，并按照‘四舍五入’规则取整到‘分’。车辆结束高速公路行驶后，将途经ETC门架计算的费额相加，就是应交的通行费金额。”吴德金说。

预约通行的车辆  设置半年过渡期

吴德金说，根据规定，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

“考虑到运输企业和货车车主对预约通行方式还需要逐步适应，对运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（含插秧机）的车辆，设置了半年过渡期。在2020年6月30日前，这些运输车辆，未安装ETC车载装置的，经出口收费站查验后符合条件的，也可免收车辆通行费。”吴德金说。

吴德金说，出台国际标准集装箱运输车辆通行费优惠政策的省份，可结合本地区实际，制定过渡期政策。过渡期结束后，运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机（含插秧机）和国际标准集装箱的车辆，通过安装ETC车载装置并预约通行的方式，享受通行费优惠政策。

车辆驶入高速前4小时  可通过“小程序”网络预约

吴德金说，交通运输部路网中心建立了全国统一的预约服务平台。鲜活农产品和跨区作业联合收割机（含插秧机）运输车辆的驾驶人或其委托的代理人，在车辆驶入高速公路前4小时，可通过“中国ETC服务小程序”进行网络预约，也可在收费站入口指定车道进行车道预约通行登记。

“未进行网络预约或车道通行登记的，由于在ETC门架系统已按正常车辆进行了计（收）费，经查验合格的，可按特情业务办理退费。车辆驾驶人或其委托的代理人可凭查验码，通过‘中国ETC服务小程序’申请退费。”吴德金说。 　　

来源：都市时报综合都市条形码、@昆明交警、新华社

文字：都市时报全媒体记者 张洪涛

图片：都市时报全媒体记者 张洪涛

编辑：杨莉

审核：周健军

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