ETC多扣费用可退!昆明多个收费站增加混合车道与移动收费机
春运期间,昆明市各级(部门)将根据《昆明市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组办公室关于印发做好市管高速公路收费站正常收费秩序保障及安全稳定处置工作方案的通知》要求,在现有指挥体系及联勤联动机制的基础上,按照以上率下、属地管理的原则,加强组织领导,切实做好高速公路收费站保通保畅工作。
各高速公路经营管理单位将组织力量,协同相关部门建立技术保障组和疏堵保畅组,加强技术保障及现场秩序有效管控。结合路网结构实际,在车流量大、货车占比高、收费广场开阔、具备车道机动调整的重要收费站,增设入口称重检测系统,加大货车通行率。
并将部分ETC专用车道机动调整为ETC/MTC混合车道,保障异常情况人工收费;一个人工车道多个便携机串联收费,提高人工收费效率,增设隔离引导设施,不断完善相关系统软硬件的优化升级及安装调试。
值得注意的是,春运期间,对现场通行费率及绿通车产品目录有争议的车辆,将结合现场拥堵情况,先由专人引导至收费广场前端指定位置,再采用便携机的方式,将相关信息录入系统,按照既有政策和收费标准,及时处置。对各类交通事故将及时有效处置,尽快拖移、清理,做好现场安全警示及设施养护保障,避免造成二次伤害。
春运期间,交通、交警、路政部门及收费公路经营管理单位实行领导带队、轮班值守,落实包保责任,分级预警指挥协调,加强高速公路保通保畅。
还有这些热点问题得到解答
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货车空载通行费增加问题
A:
根据新的高速公路收费政策规定,货车通行费计费方式为按车(轴)型收费,精简封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测程序,提升货车通行效率,货车满载通行费率明显降低,但空载或者半载状态下可能会比之前略有增加,建议相关企业加强运输组织,提高实载率。新的收费政策不允许借机提高收费标准,增加货运企业的负担,要确保货车通行费总体负担不增加,每一个交费车型,按照新的标准,交费费额不能大于原来计重收费情况下的费额。
近期ETC车道、人工通道均出现拥堵的问题
A:
新系统在元旦期间启用,元旦是出行高峰期会造成拥堵。ETC通道拥堵的主要原因是部分已安装ETC的驾驶员没有激活设备,导致读取困难。部分车主信用卡未激活、停卡等原因造成系统扣费不成功导致部分车辆行驶缓慢。此外,由于ETC推广时间紧、任务重,基层推广难度大,部分车主还未安装ETC走人工通道,加之货车费率调整以后,很多司机对新的政策不太了解,会向人工通道收费工作人员询问情况,导致人工通道拥堵。对此,云南省交通系统正在全力保障ETC车辆和人工交费车辆快速通行,在每一个收费站的出口和入口方向至少各保留一条人工交费车道,根据车流量情况进行合理调整。
来源:都市时报综合云南新闻网、918云南交通台
编辑:杨莉
审核:许建龙
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