一路向南！遇见中老铁路上的最美风景
作为“共建‘一带一路’ 赓续中老友谊”的一条国际大通道，中老铁路满满的国际范儿，站点、列车上的特色服务更是高端、大气、上档次。
中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路，线路北起昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。
从亚热带到热带，中老铁路一路向南，串联起中老两国多座城市。中老铁路沿线旖旎的自然风光和别具特色的美食，更是能为乘坐火车旅行的人们带来一场视觉和味觉的盛宴。
昆明南站
昆明，具有“南下北上 东出西联”的地利优势。2021年9月24日，昆明市与老挝琅勃拉邦市在云端举行了缔结友好城市意向书签字仪式。这是两地长期友好合作的结果，也是中老两国共建命运共同体的生动写照。
作为中老铁路的起点，昆明站也是沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路交汇的重要交通枢纽站点。
昆明南站总建筑面积33.47万平方米，于2016年12月28日正式通车运营。车站设计结合昆明独有的地域文化特色，以“雀舞春城、美丽绽放”为主题，用“孔雀开屏、鲜花绽放”的形象寓意昆明城市的开放进取和热情好客，同时也表达出昆明“西南枢纽、南亚之门”这一特点。
在昆明的一天，
可以从一碗热气腾腾的小锅米线开始，
然后去逛逛翠湖、大观公园，
晚上再到滇池边看看夜景。
这里一年四季花枝不断，
拥有亚洲最大的鲜切花交易市场
——斗南花卉市场。
在斗南，
花几元钱就能买一大把花，
让人沉醉在花的海洋。
昆明的美食琳琅满目，
过桥米线、汽锅鸡、烧饵块、豌豆粉、豆腐宴......
天南地北的游客，
都能在这里品尝到自己心仪的美食。
玉溪站
玉溪站位于玉溪市红塔区，距离昆明南站80公里，2016年开通运营，总建筑面积12000平方米，玉（溪）河（口）铁路在玉溪站与中老铁路相接。为迎接中老铁路开通，车站从进站环境、乘车流程、出行体验等多方面进行优化提升。
视觉中国/图
途经玉溪，
你可以逛一逛
位于红塔区北门街3号的聂耳故居纪念馆，
也可以夜游青花街。
青花街是云南省首座
以青花瓷文化为主题的
一站式微度假生活体验创意街区。
玉溪的特色小吃有
炊锅、烤鱼、鳝鱼米线...
也可以在“琉璃万顷”的抚仙湖边，
品石锅鱼，吃铜锅饭，
感受美景与美食的交融。
峨山站
峨山站位于玉溪市峨山县的双江街道，以含有彝族文化元素的装饰最为亮眼。站房整体造型来自对峨山彝族文化传统元素的发掘提炼，以 “彩云之南，彝珠峨山”为设计理念。
中国铁路/图
峨山素有“滇中咽喉”之称，
也是革命故地。
在嶍峨古镇，
你可以探寻彝族文化；
在彝人谷竹海，
你可以体验竹林风情；
在云茶山庄，
你可以品茶看景听风。
峨山具有代表性的美食是
蘸水鱼、彝族菜、峨山舂鸡等。
化念站
化念站坐落于峨山县化念镇罗里村，候车室整体面积545平方米，最多可容纳300名旅客，是距离新平县最近的火车站。站房以“玉磨明珠、秀翼罗里”为设计理念，整体造型源自罗里秀山绿水文化，候车大厅墙面纹饰“祭龙树”，体现人与自然和谐共生。
哇家玉溪/图
来到化念，不妨再去新平逛一逛。
哀牢山生态旅游景区、
新平磨盘山国家森林公园，
都是值得一去的地方。
化念最不容错过的美食是烤鹅。
化念烤鹅外皮酥脆、鹅肉细腻，让人垂涎。
也可以带上点新平腌菜、西尼红糖。
元江站
元江站是中老铁路（玉溪段）面积最大的新建车站，站房建筑面积约2980平方米，候车厅最多可以容纳500人。一走进候车大厅，浓郁的元江文化气息扑面而来。同时，大厅整体设计充分融入元江特色，墙面装饰融入第三批国家级非物质文化遗产名录——哈尼族棕扇舞元素，让乘客在进出站的每一刻，都能感受元江特有的民族文化风情。
中国铁路昆明局集团有限公司 陈畅 摄
来到元江，
你可以去元江世界第一高桥旅游风景区，
这是昆磨高速公路上的一大景观。
也可以去那诺梯田，
体验哈尼族历史悠久的农耕文化。
那诺梯田云雾缭绕，
景色变幻莫测，
每个季节都令人叹为观止。
元江的美食具有浓厚的民族特色，
比如腊巴火腿、油炸泡皮、元江芒果。
墨江站
墨江站被称为“北回归线上的火车站”，站房设计融入当地哈尼族文化特色，将少数民族传统民居房屋造型应用于站房屋顶，高低起伏的屋面结构远望似山峦重叠。
新华社/图
墨江历史文化悠久，
人文风情独特且浓郁，
素有“哈尼之乡、回归之城、双胞之家”的美誉。
来墨江，
你能欣赏到省级非遗传承项目
——哈尼服饰制作、牛腿琴展演展示，
也能欣赏到壮观美丽的“他郎八景”，
还能品尝到具有哈尼特色的美味
——紫米宴、黄焖鸡、麻脆等。
宁洱站
宁洱站与宁洱县城直线距离约1.5公里。宁洱站以货运为主、客运为辅。宁洱火车站客运站房中心设计理念为“多彩茶乡，人文宁洱”。建筑整体造型取自茶叶盛放的舒展形态，体现出宁洱作为著名茶乡的文化特征，同时赋予站房灵动舒展的气质，也体现了现代建筑的手法及特征。
新华社/图
来宁洱，
你可以沿着中老铁路
打卡那柯里茶马古道小镇，
体验茶马古道遗迹和特色文化遗存。
视觉中国/图
宁洱最有特色的是马帮菜。
马帮菜“食无定材”，
遵循“春吃花、夏吃虫、秋吃果、冬吃根”的传统，
具有一种浪漫的江湖气。
普洱站
普洱站以“茶马古道，云滇驿站”为设计理念，以茶元素、茶文化为内核，生动展现中老铁路绿色生态建设成果，被誉为“一座透着茶香的车站”。普洱站设5台8线，站房面积1.2万平方米，可同时容纳1500名旅客候车。
新华社/图
普洱具有“一市连三国、
一江通五邻”的巨大区位优势，
享有“天赐普洱•世界茶源”
“中国咖啡之都”等美誉。
在这里，你可以体验到
普洱茶文化、茶马古道文化等。
普洱还有豆汤米干、思茅鸡豆腐、
“药根根”曼歇坝烤鱼等特色美食。
野象谷站
远眺野象谷站，像是一只亚洲象挺着象牙在热带雨林里漫步，站房亮点从“大象漫步”留下“脚印”为设计元素，人循象迹，可行万里平安路。象鼻形态朝上，风水中寓为喷水象，造型生动，象征喷出欢乐喜悦，有吉祥安乐之意。
这里有野象谷风景区，
你可以体验不一样的野象寻踪，
感受生态雨林的呼吸，
踏寻人与自然和谐共生，
还可以和大象亲密互动。
西双版纳站
西双版纳站位于景洪市嘎洒镇曼暖龙村，与景洪嘎洒国际机场仅“一墙之隔”。站房屋顶造型沿用傣族传统建筑元素，端部起翘层叠挑出，如展翅的孔雀翩翩起舞，外立面采用花翎造型进行点缀，空灵飘逸，每处细节都彰显出浓郁的民俗风情。
中铁集团有限公司 陈畅 摄
景洪有西双版纳自然博物馆、曼听公园、
告庄西双景、湄公河·星光夜市等旅游胜地，
可以领略山水相依的热带雨林风情，
体验丰富多彩的傣家文化，
还能不出国门就感受到浓浓的异域风情，
领略东南亚的生活艺术之美。
在这里，香茅草烤鱼、菠萝饭、
傣味包烧、竹筒饭等特色美食应有尽有。
橄榄坝站
橄榄坝站位于景洪市勐罕镇橄榄坝，距景洪城40公里。整体造型以现代的建筑手法结合传统材料展现出橄榄坝的独特风情和多姿多彩的灿烂文化。
勐海县融媒体中心供图
有“版纳胶源”之称的橄榄坝，
平均海拔只有500多米，
是澜沧江黄金水道
和西双版纳旅游东环线的重镇，
有“孔雀羽翎”的美誉。
视觉中国/图
这里物产丰富，热带水果众多。
这里有傣家吊脚楼上次第亮起的温润灯火，
有沧桑古老的
傣族传统建筑依偎在澜沧江边，
还有身着少数民族服饰的
傣家姑娘从你身边走过。
勐腊站
勐腊站距离勐腊县城中心约2公里，为客货运站。车站占地436.7亩，一端是全长1730米的曼掌隧道，另一端是全长3605米的曼迈一号隧道。
勐腊县融媒体中心 供图
勐腊有东南亚诸国经湄公河
进入我国的第一港——关累港，
有勐满、曼庄、新闵等
多条重要陆路通道。
中老铁路通车后，与昆曼大道、关累港口、
勐腊机场等形成立体交通网络。
六大茶山，五出勐腊。
这里是普洱茶的重要产区。
视觉中国/图
在勐腊，
你可以在望天树桥上散步，
在南腊河漂流，在泼水广场狂欢。
勐腊烧鸡在云南美食界独树一帜，
精选当地的“走地鸡”加上秘制腌料，
在长达半小时的炙烤后
味道完全渗入鸡肉中，外焦里嫩。
磨憨站
磨憨站是中老铁路玉磨段的最后一站，也是我们的国境站。站房以“泛亚新口岸，山水映磨憨”为设计理念，建筑整体造型采用三段式，多层坡屋顶构成立面墙体，运用中国红主色调、传统木结构挑檐效果、中式符文图案等元素，以现代建筑材料集成装配的手法呈现出来，展示了传统大型中式建筑的美感和现代化功能。以承古创新的精神和开放通达的面貌塑造铁路口岸新形象，迎接国内外友人。
磨憨
是中老两国唯一的国家级一类口岸。
磨憨的美食多以傣味为主，
融合中老特色，适合喜酸的朋友。
傣味生菜包肉、烤猪脸、
叶子冻、树白望都值得一尝。
琅勃拉邦站
琅勃拉邦站站房以老挝香通寺“人”字形屋顶为设计意象，是建筑结构最为精美复杂的车站。
新华社/图
琅勃拉邦
是世界“自然与文化”双遗产城市，
古朴而静谧。
从琅勃拉邦站下车，
乘汽车半小时内
即可领略琅勃拉邦千年历史古城气韵，
游览著名的香通寺、皇宫博物馆。
视觉中国/图
琅勃拉邦沙拉是当地的特色美食，
用小茄子、西红柿、柠檬等食材，
加入大蒜、辣椒、盐、糖等，
再用木槌捣碎，
加入切好的木瓜丝拌匀，
再加入一种有浓烈鱼腥味的酱，
然后盛盘配上一些蔬菜，
吃起来味道复杂，
酸甜苦辣咸五味俱全。
万荣站
万荣站是中老铁路老挝段重点客货运车站之一，站房面积约5000平米。车站以新中式建筑风格与自然和谐共生原则设计，借鉴中国传统屋脊和老挝叠层檐顶的特点，造型简洁平雅，呼应万荣的自然休闲气质。
中铁建设磨万铁路站房二标项目部 供图
万荣是一个山清水秀
的休闲旅游好去处。
这里没有密密麻麻的游客，
没有人来人往的嘈杂，
只有山水天地相伴。
视觉中国/图
在南宋河体验轮胎漂流、冲锋舟漂流，
河流两岸风光秀丽，
游客可以欣赏神奇的喀斯特地形，
千奇百怪的岩洞，
以及附近传统的老挝村庄。
万荣的Thanon Luang Prabang街上，
旅馆、餐馆、酒吧众多，
各色美食小吃让人垂涎欲滴。
万象站
万象站设3台5线，是老挝最大客运车站，站房面积1.45万平方米，可满足最高2500人同时候车；万象南站是老挝—泰国铁路的枢纽站，设5条到发线，具有不同轨距铁路的换装功能。走出万象站，搭乘汽车，半小时内即可到达塔銮、凯旋门等名胜古迹。
戈骞/图
万象在老挝语里有“檀木之城”的意思。
万象是世界上少数设于国界附近的首都之一，
与泰国廊开府隔河相望，
有“月亮城”之称。
大佛寺、凯旋门是游客必打卡的景点，
达嘛轰、糯米饭、腊普、舂木瓜等美食
刺激着游客的味蕾。
这里的大部分食物
都会配上当地居民秘制酱料——鱼露，
吃起来味道独特，口感丰富。
在中老铁路全线开通之际，
都市时报推出《一路向南》特刊
带你行走中老铁路
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中老心连心
向铁路建设者致敬！
来源：都市时报
策划：付晓海
文字：都市时报全媒体记者 李紫娅 张丽青 汤维
图片：除署名外，都市时报资料图
视频：都市时报全媒体实习记者 李宝林
H5制作：杨帆、颜亚萍、邓榕、卫舒月、张悦
编辑：杨莉
审核：祝小涵
终审：许建龙
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