实测，真高速、真智能，自动驾驶已在路上！

自动变道超车

自动减速

自动紧急停车等……

来看看自动驾驶测试还能做到什么？

2018年底，华为携手北京市首都公路发展集团有限公司（简称“首发集团”）及其下属速通公司、奥迪中国完成全国首例实际高速公路场景的车路协同测试，包括时速达到80km/h的L4级自动驾驶和提升高速公路行车安全的智能辅助驾驶。 

延崇高速（北京段）作为国家加快推进智慧高速试点的重点示范项目，此次定义并演示了车路协同在高速公路第一阶段应用时应重点关注的10余项关键场景、价值与实现方案，例如前方紧急制动预警、前方事故预警、异常闯入物预警、自动变道超车、自动减速、自动紧急停车等，迈出了全国智慧高速落地的关键一步。

华为通过提供摄像头、雷达等路侧感知终端和包含路侧单元RSU、路侧计算设备RSS、V2X Server的C-V2X解决方案，把延崇高速打造为智慧高速公路。同时，华为提供车载单元OBU和移动数据中心MDC，并利用自身在自动驾驶系统上的不断创新，帮助奥迪打造智能网联汽车，完成基于车路协同的高速公路场景L4级自动驾驶演示。

华为MDC移动数据中心

MDC移动数据中心基于昇腾AI处理芯片，具备高性能、确定性低延时、系统级高能效、安全和可靠性，专为自动驾驶之类的边缘计算需求而生。MDC 600的计算性能可达到352 TOPS，可支持L4级别的自动驾驶计算。其可处理16个摄像头、6个毫米波雷达、16个超声波雷达和8个LiDAR的数据；同时，其端到端时延小于200毫秒，比业界标杆低60%，可满足自动驾驶的计算低延时要求。整个系统级能效达1 TOPS/W，并将达到汽车安全完整性等级ASIL最高的D等级。

当车辆行驶在延崇高速上，车与路可以通过C-V2X网络实时交互路面交通信息，使得驾驶更加安全。例如，车辆以延崇高速最高设计时速80km/h行驶时，前方百米以外某条车道突发事故或者紧急刹车，后车驾驶员通过C-V2X可以在100毫秒内收到危险预警，给其预留足够采取措施的时间，有效预防高速公路二次事故发生。

未来，华为将一如既往，与合作伙伴通力合作，继续推进车路协同和自动驾驶创新。

MWC2019

2019年世界移动通信大会（MWC2019）将于2月25日至28日在西班牙巴塞罗那举办，华为携手客户和合作伙伴共同进行全栈AI解决方案的业务展示，期待您的莅临。

往期回顾

长按二维码 满足你关于智能计算的好奇心☟